آموزش برق خودرو ( باطری سازی ) درجه 1 و 2

توضیحات کلی و کلیدی دوره

برای آنکه چگونه یک برقکار خودرو (باطری ساز) ماهر و حرفه ای شویم ؟ می بایست یکی از سه روش زیر را انتخاب نمائیم.

1. شاگردی کردن در نمایندگی های مجاز شرکتهای خودرو سازی و یا شاگردی در مغازه های باطری سازی می باشد که این یادگیری بسیار طولانی مدت می باشد و برای کسانی که می خواهند سریع وارد بازار کار برق خودرو شوند مناسب نیست و این سبک یادگیری بیشتر در سالیان قبل مرسوم بود است.
2. تحصیل در هنرستانهای کاردانش و فنی و حرفه ای آموزش و پرورش در رشته برقکار خودرو ( باطری سازی ) به مدت 3 سال در دوره متوسطه دوم و یا ادامه تحصیل در دانشگاههای معتبر در رشته مهندسی مکانیک خودرو که 4 سال طول می کشد.
3. شرکت در دوره های مراکز فنی و حرفه ای آزاد و دولتی و آموزشگاههای فنی و حرفه ای آزاد که به صورت تخصصی در حرفه برقکار خودرو ( باطری سازی ) مشغول به آموزش کارآموزان می باشد ( که یکی از مراکز مجهز که به صورت تخصصی در امر آموزش برق خودرو مشغول به آموزش می باشد مجتمع فنی و حرفه ای دارالفنون ری می باشد )

در انتخاب آموزشگاه برقکار خودرو (باطری سازی) به چه نکاتی مهمی باید توجه کنیم؟

البته انتخاب دوره های مهارت آموزی نباید صرفا بر اساس قیمت باشد بلکه جزئیات زیاد دیگری هم باید موردتوجه باشد. از نکاتی مثل به روز بودن تجهیزات برق خودرو ، تجربه و سابقه استادان، سرفصل های ارائه شده، تعداد افراد حاضر در هر کلاس، به روز بودن آموزش ها و… که بگذریم، کیفیت دوره های عملی و به خصوص “امکانات و تجهیزات آموزشگاه ها” بسیار حائز اهمیت است. به طور مثال ممکن است دوره ای ارزان باشد یا حتی مثل برخی دوره های دولتی، رایگان باشد- اما شما در طول دوره نتوانید آموخته های خود را به خوبی تمرین کنید. مثلا درمدار شارژ کولر خودرو آیا کار آموز واقعا خودش با تحویل وسایل شارژ کولر خودرو ( گیج شارژ، کپسول گاز،روغن ، وکیوم کولر ) به شارژ کولر خودرو اقدام می کند ویا صرفا به کشیدن مدار کولر اقدام می شود . و یا بستن مدارات برق خودرو صرفا بر روی تابلوهای آموزشی صورت می گیرد یا کارآموز بر روی خودرو نیزبستن مدارات را امتحان می کند.

طول دوره آموزش برقکار خودرو (باطری سازی)

مدت دوره آموزش تعمیرکار برق خودرو(باطری سازی) با توجه به مدت ساعات برگزاری دوره و شیفت آموزشی (شیفت صبح، ظهر، بعدظهر، غروب) و کلاسها (خصوصی، نیمه خصوصی، گروهی) بین یک تا سه ماه برنامه ریزی و اجرا می شود.

حداقل مدرک تحصيلی جهت آموزش برق خودرو (باطری سازی)

جهت شرکت در دوره باطری سازی حداقل مدرک تحصلی پایان سوم راهنمايي (پایان دوره متوسطه اول نهم) توصیه می شود و کسانی که تحصیلات کمتری دارند در صورت داشتن توانائی ، تجربه، علاقه ، استعداد و رغبت می توانند در این دوره شرکت کنند.

اعتبار مدرک سازمان فنی و حرفه ای

افرادی که پس از گذراندن فرآیند تعریف شده در سازمان فنی و حرفه‎ای موفق به اخذ گواهینامه شوند با توجه به بین المللی بودن این مدرک می‌توانند در تمامی کشورهایی (186 کشور) که عضو سازمان جهانی کار (ILO) هستند، مشغول کار شوند و این گواهینامه بین‌المللی در همه این کشورها اعتبار دارد. لیست کشورهای عضو سازمان جهانی کار را در این لینک ILO مشاهده نمایید.

وضعیت بازارکار برقکار خودرو (باطری سازی)

با توجه به افزایش بسیار زیاد تولید و مونتاژ انواع خودرو ایرانی و خارجی و استقبال مردم ایران برای خرید خودرو شخصی که بر اساس آمار رسمی درصد تعداد خانواده هائی که در سال 1395 صاحب خودرو بوده اند نسبت به 20 سال قبل بیش از 3 برابر شده و طی 20 سال آینده تعداد خودرو ها در ایران 5/2 برابر خواهد شد و به 50 میلیون خودرو خواهد رسید. بد نیست به این نکته نیز اشاره کنیم که عمر مفید خودروها بر اساس استاندارد جهانی بین 7 تا 10 سال است ولی در کشور ما خودروها به طور میانگین بین 15 تا 25 سال مورد استفاده قرار می گیرند که در نتیجه سرانه تعمیرات خودرودر کشور ما در مقایسه با متوسط جهانی بیشتر است به گونه ای که هر ایرانی سالانه به طور میانگین 5 تا 8 بار برای سرویس و تعمیر برق خودرو به تعمیرگاه مراجعه می کنند و از مشاهدات میدانی نیز می توان به این نتیجه رسید بازار این شغل به این زودی اشباع نخواهد شد.

در مجموع اقبال به فعالیت در شغل باطری سازی ( تعمیرکار برق خودور ) در دنیا و کشور ایران نسبت به سایر رشته ها با توجه به توسعه روز افزون این تکنولوژی و تغییرات و گستردگی سیستم های جدید موجود بر روی خودرو همچون خودروهای برقی وهیبریدی در حال افزایش است به طوری که می توان نتیجه گرفت اگر فعالان در این عرصه همیشه اطلاعات و مهارت خود را به روز نمایند سالیان زیادی می توانند در این حرفه فعال بوده و درآمد مطلوبی کسب نمایند . آمارهای جهانی نیز بر همین مطلب تأکید دارد. به عنوان مثال در بازه زمانی ۵ سال گذشته میزان استخدام این شغل در کشور استرالیا رشد ۵۷.۴ درصدی داشته و رشد زیادی در آینده برای آن پیش بینی می شود. (که این مهم باعث استخدام نیروی ماهر از سایر کشورها شده است)

فرصتهای شغلی و وضعیت استخدام باطری سازی (برق خودرو)

کار آموزان می توانند پس از گذراندن این دوره

• در شرکتهای خودرو سازی داخلی و خارجی مشغول به کار شوند.
• در نمایندگیهای مجاز خودرو سازان داخلی و خارجی مشغول به کار شوند
• در کارخانجات، ادارات، شرکتها و مراکز نظامی و انتظامی به عنوان رسته شغلی باطری ساز به تعمیر خودرو های سازمانی مشغول به کار شود
• با دریافت گواهینامه ی مهارت فنی و حرفه ای و مراجعه به اتحادیه مربوطه جواز کسب دریافت کرده و به عنوان باطری ساز مشغول به کار شود
• با اخذ نمایندگی به فروش باطری های ایرانی و خارجی مشغول شود
• با اخذ جواز کسب به فروش لوازم یدکی خودرو مشغول به کار شود
• به عنوان نصاب دزدگیر خودرو مشغول به کار شود
• به عنوان نصاب سیستم صوتی خودرو مشغول به کار شود
• به شغل شارژ و دشارژ و نشت یابی کولر خودرومشغول شود
• به عنوان نصاب قفل و شیشه بالابر خودرو مشغول به کار شود
• به عنوان شغل تعمیر صفحه کیلومتر خودرو مشغول به کار شود

میزان درآمد باطری سازی (برقکار خودرو) چقدر است؟

در صورتی که شما به عنوان برق کار خودرو در شرکت های خودرو سازی یا تعمیرگاه های بزرگ و کوچک خودرو کار کنید، حداقل ميزان حقوق شاغلين بر اساس مصوبات شوراي عالي در چارچوب ماده 41 قانون كار که هر ساله تعيين مي گردد شروع می شود كه در صورت رضايت كارفرما تا دو الی سه برابر پایه وزارت کار قابل افزايش خواهد بود. اما در صورتی که شما به صورت مستقل و برای خودتان کار می کنید خیابانی که تعمیرگاه (مغازه) شما در آن قرار دارد و مقدار رفت و آمد ماشین در آن، بزرگی و کوچکی مغازه (محل تعمیرگاه) و مجهز بودن آن به تجهیزات مدرن و به روز، دوری و نزدیکی سایر تعمیرگاه ها و اینکه تعمیرگاه شما در بورس تعمیرگاه های خودرو قرار دارید یا خیر. براساس تحقیق محیطی انجام شده توسط نگارنده مبلغ در آمد تعمیرکاران برق خودرو بین 3 الی 7 برابر حداقل حقوق اداره کار و در برخی شرایط بیشتر از این مقدار نیز می باشد.

مثلا تعرفه و اجرت تعمیرات باطری سازی و برق خودرو طبق عرف بازار برای خودرو تندر 9 در سال 1397 به شرح زیر است. 1 باز و بسته کردن داشبورد 90.000 تومان، تعمیر برف پاک کن 45.000 تومان، باز و بستن سیم کشی کامل 300.000 تومان، اجرت تعویض لامپ جلو 30.000 تومان، تعمیر و تعویض شیشه بالابر 45.000 تومان،تعمیر کامل دینام 130.000، تعمیر برف پاک کن 45.000 تومان، دیاگ و شستشوی انژکتور 70.000 تومان ،نصب دزدگیر معمولی 70.000 تومان ، تعویض بوق 15.000 تومان ، تعویض و نصب باطری 20.000 تومان و….. اگر شما در روز 6 مشتری داشته باشید و به طور متوسط از هر نفر 50.000 تومان حق الزحمه بگیرید درآمد ناخالص مغازه باطری سازی در روز 300.000 تومان و در ماه ( 26 روز کاری ) هفت میلیون هشتصد هزار تومان خواهد شد.
که پس از کسر هزینه های استهلاک ، تجهیزات، اجاره به طور خالص 5/5 میلیون تومان برای شما خواهد ماند(بر اساس نرخ نامه سال 1397). البته سه اصل مهم مهارت، انصاف و اخلاق شخص باطری ساز سه اصل مهم در در افزایش میزان در آمد باشد و اهمیت زیادی دارد.

سرمایه مورد نیاز برای احداث مغازه باطری سازی (برقکار خودرو) :

برای تاسیس و احداث مغازه باطری سازی نیاز به 2 سرمایه گذاری ملکی و سرمایه گذاری تجهیزاتی می باشد :

• در سرمایه گذاری ملکی ما می توانیم با رهن مغازه که در شهرهای کوچک که از 12 میلیون تومان شروع و در شهرهای بزرگ مثل شمال تهران تا 90 میلیون تومان ادامه دارد (که هر فردی با توجه به توان مالی خود منطقه ای را جهت تاسیس مغازه باطری سازی انتخاب می کند .(در صورتی که فرد پول زیادی جهت رهن مغازه ندارد می تواند مبلغ رهن را به اجاره تبدیل کند)
• مهمترین سرمایه گذاری جهت خرید تجهیزاتی برق خودرو عبارتند از 1- دستگاه عیب یاب(دیاگ) 2- دستگاه شارژ باطری 3- دستگاه تست باطری 4- دستگاه گرولر (تست آرمیچر) 5- مولتی متر 6- دستگاه تست آلترناتور 7- دریل دستی برقی 8- باطری 9- هویه چکشی و برقی 10- جعبه ابزار کامل با ابزار 11- جعبه بکس 12- انواه آچار تخت و رینگی 13-انواع پیچ گوشتی 14- انواع آچار آلن 15- دستگاه شارژ کولر به همراه نشت یاب دستی 16 انبردست، دم باریک،چکش پلاستیکی و آهنی، میز کار همراه گیره ، کولر، (بخاری، تلویزیون، یخچال به صورت اختیاری) که حدودا بین 12 تا 20 میلیون سرمایه جهت خرید تجهیزات مغازه باطری سازی سرمایه نیاز میباشد.

شخصیت های مناسب شغل تعمیرکار برق خودرو (باطری سازی)

اگر شما به شغلی علاقه مندید که فنی باشد، و از سر و کله زدن با خودرو لذت می برید و می خواهید زودتر وارد بازار کار شوید، این شغل مناسب شماست. تیپ شخصیتی افرادی که به شغل باطری سازی (برقکار خودرو) مشغول هستند غالبا اشخاصی پر انرژی ، باهوش، هوشیار،اهل صحبت کردن هستند. مهارت خاص در حل مسئله جدید و چالش بر انگیز دارند. این افراد مهارت تحلیل فراوانی دارند و می توانندمسائل مختلف را حل و فصل کنند. کارهای روتین و عادی آنها را خسته می کند .آنها همیشه دنبال فرصت ها و کارهای جالب و جدید هستند. ازاعتماد به نفس و توانائی تنها کار کردن برخوردار هستند

مزاياي گواهينامه سازمان آموزش فني و حرفه اي كشور :

ضوابط احتساب دوره هاي آموزش فني و حرفه اي به جاي سوابق تجربي در طبقه بندي مشاغل: در اجراي تبصره ماده 10 آئين نامه ايجاد مراكز كارآموزي و جوار كارگاه و بين كارگاهي موضوع تبصره 2 ماده 110 قانون كار جمهوري اسلامي ايران مصوب ( 27/10/71 ) هيئت محترم وزيران و آئين نامه اجرايي تبصره 1 ماده 49 قانون مذكور ( 12/2/71 ) و بر اساس بخشنامه 4660/ ن تاريخ 24/2/73 معاونت نظارت بر روابط كار وزارت كار وامور اجتماعي، ضوابط جايگزيني و احتساب دوره هاي آموزش فني و حرفه اي به جاي تجربه شغلي (سوابق كار)، در طرح هاي طبقه بندي مشاغل كارگاه هاي مشمول قانون كار به شرح ذيل مي باشد:

1-1 طي دوره آموزشي مهارت درجه 1، معادل6 سال تجربه
2-1 طي دوره آموزشي مهارت درجه 2، معادل4 سال تجربه
3-1 طي دوره آموزشي مراكز جوار و ضمن كار، آموزش ارتقاء مهارت كمتر از 6 ماه، به تناسب مدت دوره، حداكثر3 سال تجربی
2- پس از گذراندن دوره مهارت و دریافت گواهینامه مهارت فنی و حرفه ای کارآموز می تواند جواز کسب دریافت کند.
3- پس از گذراندن دوره مهارت و دریافت گواهینامه مهارت فنی و حرفه ای کارآموز می تواند وام خود اشتغالی دریافت کند.
4- پس از گذراندن دوره و دریافت گواهینامه مهارت فنی و حرفه ای کارآموز می تواند گواهینامه خود را ترجمه و بین المللی کند.
امید است مورد استفاده علاقمندان به رشته برق خودر (باطری سازی) قرار گرفته باشد

نویسنده مقاله : علیرضا ترکمان پری ( مدیر مجتمع فنی و حرفه ای دارالفنون ری )

پیش نیاز دوره

دوره آموزش برق خودرو ( باطری سازی ) درجه 1 و 2 فاقد هرگونه پیش نیاز می باشد.