آموزش تعمیر ایسیو (آموزش تعمیر ECU )

آموزش تعمیر ایسیو (آموزش تعمیر ECU )

آموزش تعمیرات ایسیو یا ECU خودرو یکی از محبوب ترین دوره های آموزشی ویژه بازار کار است. این دوره که جزو تخصصی ترین دوره های آموزشی است.
وظیفهECU (کامپیوتر ماشین) کنترل خودرو های انژکتوری است و فقط در خودروهای انژکتوری موجود می باشد. ECU شامل سنسور هایی می باشد که این سنسورها به موتور متصل می باشند ، وضعیت و عملکرد خودرو را هر لحظه مورد بررسی قرا میدهد. با توجه به نوع ECU ها تعداد سنسورها متفاوت می باشد، هرچه تعداد سنسورها بیشتر باشد ECU شرایط موتور را بهتر درک می کند و در نتیجه پاسخ های بهتری نیز برای عملکرد خوب خودرو به قسمت های لازم ارائه می کند


چرا باید در این دوره ثبت نام کنم ؟
  • ورود حرفه ای به بازارکار
  • مناسب برای علاقه مندان به شغل های خدماتی پر درآمد

اشتغال و درآمدزایی

در دوره آموزش ECU ( ای سی یو ) در مجتمع فنی و حرفه ای دارالفنون با توجه به نیاز و استاندارد روز دنیا دوره های خود را به کارآموزان ارائه می نماید تا کارآموز بتواند کلیات تئوری و عملی این رشته را مسلط شود و بتواند از علم به دست آمده خود در این مرکز به خوبی بهره ببرد  و همچنین مجتمع فنی و حرفه ای دارالفنون کارآموزان فارغ التحصیل خود را در صورت خواست کارآموز به مراکز معتبری که در لیست خود دارد معرفی می نماید.



  • آشنائی مقدماتی با سیستم انژکتور خودرو و شناخت انواع سنسورهای مرتبط به ای سی یو مانند سنسور دریچه گاز معمولی،دریچه گازبرقی، پدال گاز برقی،استپرموتور، سنسور فشار منیفولد، سنسور فرمان هیدرولیک، سنسور پدال کلاچ، سنسور دمای آب و ...
  • آموزش آشنائی با قطعات الکترونیکی مرتبط بابردهای ایسیو
  • آموزش لحیم کاری و روش کار با هیتر هویه و موم برداری از روی بردهای ECU
  • آموزش تعویض قطعات الکتریکی مانند انواع دیود، مقاوت، سلف، خازن و ترانزیستور از روی بردهای الکترونیکی ایسیو
  • آموزش نقشه خوانی انواع ایسیو ساژم، ایسیو زیمنس، ایسیو والئو، ایسیو بوش
  • شناخت نرم افزارهای ایسیو مانند انواع حافظه ایسیو، انواع جداول ایسیو، LOOK UP tabel
  • آموزش تعویض انواع قطعات الکترونیکی SMD از روی برد های ایسیو
  • آموزش روش تبدیل ecu ها به یکدیگر برای خودرو های مختلف
  • آموزش نقشه خوانی انواع آی سی ( IC ) در بردهای ECU
  • آموزش عیب یابی و تعویض انواع IC ( آی سی ) در بردهای ECU ای سی یو
  • آموزش تعمیر انواع ایسیو ساژم ، ایسیو والئو، ایسیو زیمنس، ایسیو بوش
  • آموزش عیب یابی آی سی ( IC ) میکرو، عیب یابی آی سی (IC ) فلش، عیب یابی آی سی ( IC ) رگلاتور، عیب یابی آی سی ( IC ) ایپرام و تعمیر آی تیسی خرچنگی و.... در بردهای ecu
  • آموزش مونتاژ (برداشت و نصب ) انواع آیسی بر روی انواع برد ایسیو
  • آموزش روش های سیم لحیم کردن (جی تگ JTAG - کاتگ KTAG )
  • آموزش روش های زیف سوکت ( آداپتور ) آیسی فلش و آیسی ایپرام
  • آموزش تعمیر انواع ECU خودروهای شرکت سایپا مانند ایسیو پراید، ایسیو تیبا، ایسیو ساینا، ایسیو کوئیک، ایسیو شاهین، ایسیو نیسان و ...
  • آموزش تعمیر انواع ECU خودروهای شرکت ایرانخودرو مانند ایسیو پژو 405، ایسیو پژو 206، ایسیو پژو207، ایسیو پژو پارس، ایسیو رانا، ایسیو دنا، ایسیو سمند و ...
  • آموزش کد دادن و بی کد کردن انواع ECU و تعریف سوئیچ و ایموبلایزر
  • آموزش خواندن و نوشتن و ذخیره کردن برنامه های ایسیو توسط دستگاه پروگرام تی ان ام 5000
  • آموزش کاربری پروگرامر TNM 7000
  • آموزش آشنائی ریمپ کردن انواع ECU با دستگاه دیاگ و پروگرامر TNM
  • آموزش دانلود و تبدیل کردن ایسیو توسط دستگاه پروگرام


پشتیبانی نامحدود پشتیبانی نامحدود دوره

دوره آموزش تعمیر ایسیو (آموزش تعمیر ECU ) شامل پشتیبانی نامحدود از سوی مجتمع فنی حرفه ای دارالفنون می باشد که این بدان معناست که بعد از اتمام دوره نیز دارالفنون همیار شما خواهد ماند و برای کسب اطلاعات بیشتر می توانید با دفتر آموزشگاه فنی حرفه ای دارالفنون ری تماس حاصل فرمایید.

توضیحات کلی و کلیدی دوره

ecu
برای آنکه چگونه ECU کار ماهر و حرفه ای شویم ؟ می بایست یکی از سه روش زیر را انتخاب نمائیم.

  1. شاگردی کردن در نمایندگی های مجاز شرکتهای خودرو سازی و یا شاگردی در مغازه می باشد که این یادگیری بسیار طولانی مدت می باشد و برای کسانی که می خواهند سریع وارد بازار کار این شغل شوند مناسب نیست و این سبک یادگیری بیشتر در سالیان قبل مرسوم بود است.
  2. تحصیل در هنرستانهای کاردانش و فنی و حرفه ای آموزش و پرورش در رشته برقکار خودرو به مدت 3 سال در دوره متوسطه دوم و یا ادامه تحصیل در دانشگاههای معتبر در رشته مهندسی مکانیک خودرو که 4 سال طول می کشد.
  3. شرکت در دوره های مراکز فنی و حرفه ای آزاد و دولتی و آموزشگاههای فنی و حرفه ای آزاد که به صورت تخصصی در حرفه ECU مشغول به آموزش کارآموزان می باشد ( که یکی از مراکز مجهز که به صورت تخصصی در امر آموزش ECU مشغول به آموزش می باشد مجتمع فنی و حرفه ای دارالفنون ری می باشد )

ecu board

در انتخاب آموزشگاه تخصصی ECU به چه نکاتی مهمی باید توجه کنیم؟

البته انتخاب دوره های مهارت آموزی نباید صرفا بر اساس قیمت باشد بلکه جزئیات زیاد دیگری هم باید موردتوجه باشد. از نکاتی مثل به روز بودن تجهیزات جهت برگزاری دوره آموزشی ، تجربه و سابقه استادان، سرفصل های ارائه شده، تعداد افراد حاضر در هر کلاس، به روز بودن آموزش ها و… که بگذریم، کیفیت دوره های عملی و به خصوص “امکانات و تجهیزات آموزشگاه ها” بسیار حائز اهمیت است. به طور مثال ممکن است دوره ای ارزان باشد یا حتی مثل برخی دوره های دولتی، رایگان باشد- اما شما در طول دوره نتوانید آموخته های خود را به خوبی تمرین کنید.

طول دوره آموزش مالتی ECUمدت دوره آموزش ای سی یو با توجه به مدت ساعات برگزاری دوره و شیفت آموزشی (شیفت صبح، ظهر، بعدظهر، غروب) و کلاسها (خصوصی، نیمه خصوصی، گروهی) بین یک هفته تا یک ماه برنامه ریزی و اجرا می شود.

حداقل مدرک تحصيلی جهت آموزش ECUجهت شرکت در دوره ای سی یو حداقل مدرک تحصلی پایان سوم راهنمايي (پایان دوره متوسطه اول نهم) توصیه می شود و کسانی که تحصیلات کمتری دارند در صورت داشتن توانائی ، تجربه، علاقه ، استعداد و رغبت می توانند در این دوره شرکت کنند.

شخصیت های مناسب تعمیر کار ECU :اگر شما به شغلی علاقه مندید که فنی باشد، و از سر و کله زدن با خودرو لذت می برید و می خواهید زودتر وارد بازار کار شوید، این شغل مناسب شماست. تیپ شخصیتی افرادی که به این شغل مشغول هستند غالبا اشخاصی پر انرژی ، باهوش، هوشیار،اهل صحبت کردن هستند. مهارت خاص در حل مسئله جدید و چالش بر انگیز دارند. این افراد مهارت تحلیل فراوانی دارند و می توانندمسائل مختلف را حل و فصل کنند. کارهای روتین و عادی آنها را خسته می کند .آنها همیشه دنبال فرصت ها و کارهای جالب و جدید هستند. ازاعتماد به نفس و توانائی تنها کار کردن برخوردار هستند

ecu bosch

بازار کار تعمیرات ECU خودرو در ایران

با توجه به افزایش بسیار زیاد تولید و مونتاژ انواع خودرو ایرانی و خارجی و استقبال مردم ایران برای خرید خودرو شخصی که بر اساس آمار رسمی درصد تعداد خانواده هائی که در سال 1395 صاحب خودرو بوده اند نسبت به 20 سال قبل بیش از 3 برابر شده و طی 20 سال آینده تعداد خودرو ها در ایران 5/2 برابر خواهد شد و به 50 میلیون خودرو خواهد رسید.
بد نیست به این نکته نیز اشاره کنیم که عمر مفید خودروها بر اساس استاندارد جهانی بین 7 تا 10 سال است ولی در کشور ما خودروها به طور میانگین بین 15 تا 25 سال مورد استفاده قرار می گیرند که در نتیجه سرانه تعمیرات ECU در کشور ما در مقایسه با متوسط جهانی بیشتر است و از مشاهدات میدانی نیز می توان به این نتیجه رسید بازار این شغل به این زودی اشباع نخواهد شد.
تقریبا تمامی خودروهای امروزی به ایسیو ( ای سی یو ، ECU ) که واحد کنترل مرکزی خودرو می باشد تجهیز شده اند . در نتیجه برای تعمیرات ایسیو نیاز به افرادی می باشد که مسلط به تعمیرات الکترونیک خودرو باشند ، به سنسور های خودرو اشراف داشته باشند ، توانایی تشخیص انواع ایسیو و نحوه عیب یابی آنها و … را داشته باشند .
بازار کار حرفه آموزش تعمیرات ایسیو در کشور به دلیل پیشرفت تکنولوژی و رفتن به سوی خودروهای انژکتوری و تخصصی شدن این رشته و کمبود این قطعه و خرابی های آن به بازار خوبی در این زمینه ی خودرو تبدیل شده است .

امید است مورد توجه علاقه مندان در حرفه تعمیر کار ای سی یو قرار گرفته باشد

2 نظرات
Inline Feedbacks
View all comments

سلام این دوره برای فرد کاملا مبتدی نیاز به پیش نیاز دارد و اینکه حداکثر سن برای ورود به این حرفه و دوره چه سنی میباشد