آموزش برق خودرو ( باطری سازی ) درجه 1 و 2

کلاس های دوره آموزش برق خودرو که در بین برخی افراد با نام آموزش باطری سازی نیز  شناخته می شود، یکی از دورهای رسمی فنی حرفه ای است و به شرکت کنندگان در این کلاس های آموزشی، در پایان مدرک رسمی و معتبر با ارزش بین المللی ارائه می شود. ضمناً لازم است خاطر نشان کنیم که بازار کار این رشته با توجه به گسترش روز افزون استفاده از خودرو در کشور و به تبع آن نیاز بیشتر به تعمیرکار برق اتومبیل یا همان متخصصین تعمیر باتری و سیم کشی خودرو از رونق بالایی در کشور ایران و به خصوص شهرهایی نظیر تهران و دیگر شهرهای کشور برخوردار است.
همانطور که پیشتر اشاره شد، مدرک این دوره از ارزش بین المللی برخوردار است و همین امر باعث شده است بسیاری از افراد که به فکر مهاجرت هستند، برای اخذ آن اقدام کنند. این افراد با دریافت مدرک فنی حرفه ای آموزش برق خودرو می توانند در محل های زیر مشغول به کار شوند:

  • کارگاه ها
  • شرکت ها
  • موسسات
  • نمایندگی کمپانی های ساخت خودرو

از دیگر مزیت های داشتن مدرک پایان این دوره آموزشی امکان دریافت وام خود اشتغالی است. حال که تمامی مزیت های این دوره را برای شما شرح دادیم بهتر است این را نیز بگوییم که مجتمع دارالفنون یک خوابگاه اختصاصی را برای عزیزان غیر تهرانی تدارک دیده است، تا در صورت نیاز بتوانند در آن اقامت داشته باشند.

شرح دوره برق خودرو :

1- در این کلاس ها ابتدا مباحث تئوری مرتبط با برق خودرو و باطری سازی به شما کارآموزان عزیز، توسط اساتید مجرب سازمان فنی و حرفه ای، تدریس می شود. این مباحث دوره شامل آموزش اصول پایه ای برق خودرو و مدارات اجزای مختلف برق خودرو و باطری خودرو خواهد بود.
2- پس از سپری کردن مرحله اول وارد کارگاه عملی می شوید و می بایست آن چه در دوره مقدماتی آموخته اید را ، به طور عملی روی تابلو های آموزشی پیاده سازی کنید . به عنوان مثال اگر مطالب مربوط به نحوه عملکرد و تعمیرات مدار راهنما، فلاشر و یا بوق را یاد گرفته باشید، می بایست علم تئوری یاد گرفته شده را در کارگاه عملی بنحوی که چراغ فلاشر و یا راهنما شروع به چشمک زدن کرده و یا صدای بوق بلند شود نیز پیاده سازی کنید.
3- پس از آن ورود به تعمیرگاه تخصصی آموزشگاه برق خودرو دارالفنون،شما کار آموزان گرامی می بایست به طور عملی نسبت به رفع عیب و سیم کشی روی خودرو اقدام نمایید. با این روش آموزشی، شما یک سطح آموزشی خیلی خوب در برق خودرو ( باطری سازی ) را سپری خواهید کرد و قادر خواهید بود به راحتی وارد بازار کار بشوید.

کار آموزان در حال تعمیر خودرو در کلاس های عملی آموزش برق خودرو


چرا باید در این دوره آموزش برق خودرو و باتری سازی نام کنید؟
  • تبدیل شدن به یک باتری ساز ماهر پیش از ورود به بازار کار
  • مناسب بودن این دوره برای علاقه مندان به شغل های خدماتی پر درآمد
  • بهره مندی از مدرک فنی حرفه ای با شرکت در دوره آموزش برق خودرو

اشتغال و درآمدزایی

در دوره آموزش برق خودرو ( باطری سازی ) درجه 1 و 2 در مجتمع فنی و حرفه ای دارالفنون مباحث با توجه به نیاز و استاندارد روز دنیا در دوره ها به کارآموزان آموخته می شود تا شما کارآموز عزیز بتوانید به کلیات تئوری و عملی این رشته مسلط شوید و بتواند از علم به دست آمده خود در این مرکز به خوبی بهره ببرید و با مدرک معتبر و بین المللی سازمان فنی و حرفه ای که در پایان دوره به کارآموز داده می شود برای اخذ جواز کسب، وام اشتغال زایی یا ترجمه مدرک که جهت مهاجرت استفاده می شود اقدام نمایید. ضمناً مجتمع فنی و حرفه ای دارالفنون کارآموزان فارغ التحصیل خود را در صورت خواست کارآموز به مراکز معتبری که در لیست خود دارد معرفی می نماید.

کارگاه عملی دوره آموزش باتری سازی و آموزش برق خودرو


سرفصل های دوره برق خودرو درجه 2


  • فلزکاری : نحوه خواندن کولیس و میکرومتر، لحیم کاری و هویه کاری، ابزار شناسی
  • اصول الکتریسیته : آشنایی با مدارات الکتریکی، شناسایی جریان، مقاومت، سلف، خازن، دیود، کلیدها، اندازه گیری کمیت های الکتریکی توسط مولتی متر
  • باطری : ساختمان باطری، طرز کار باطری آب اسید و باطری اتمی ، کار با دستگاه هیدرومتر ( اسید سنج )، طرز
  • آلترناتور : باز و بست آلترناتور از روی خودرو، عیب یابی و رفع عیب، سیم کشی، نصب و راه اندازی آلترناتور
  • استارت : باز و بست استارت از روی خودرو، عیب یابی، رفع عیب، سیم کشی، نصب و راه اندازی استارت، تعویض ذغال
  • سیم کشی : سیم کشی، عیب یابی و رفع عیب انواع مدارات روشنایی، سیم کشی داخل اتاق خودرو و صفحه کیلومتر
  • نصب انواع چراغ : آشنایی با انواع لامپ ها و جا لامپی، مدار راهنما، مدار فلاشر، مدار چراغ دنده عقب، چراغ مه شکن، چراغ صندوق عقب، چراغ سقف، چراغ صفحه کیلومتر، چراغ خطر، چراغ های جلو و چراغ های عقب
  • بخاری خودرو : آشنایی با نقشه مدار بخاری، باز و بست، عیب یابی و رفع عیب مدار بخاری و فن تهویه
  • کولر خودرو : شارژ، دِ شارژ، نشت یابی کولر خودرو با دستگاه، عیب و یابی و رفع عیب
  • سیستم صوتی خودرو : نصب، سیم کشی، عیب یابی و رفع عیب انواع رادیو پخش، سیستم صوتی و مدار آنتن
  • تجهیزات و مدارهای جانبی خودرو : شامل مدار شیشه بالابر، مدار فندک، مدار ساعت دیجیتال، مدار شیشه گرمکن، مدار بوق، مدار پمپ بنزین
  • برف پاک کن و شیشه شوی خودرو : باز و بست، عیب یابی و رفع عیب، نصب و راه اندازی مدار برف پاک کن و شیشه شوی
  • سیستم جرقه زنی و دستگاه عیب یاب ( دیاگ - انژکتور ) : کوئل، شمع، وایر، آموزش کار با دستگاه دیاگ، آشنایی با ECU و مالتی پلکس
  • نشان دهنده ها و هشدار دهنده های خودرو : انواع نشان دهنده ها و هشدار دهنده های درجه آب، درجه بنزین، فشار سنج روغن، دورسنج موتور، کیلومتر شمار، فشنگی آب، فشنگی دور موتور


سرفصل های دوره برق خودرو درجه 1


  • آموزش مدار صندلی برقی
  • آموزش مدار گرم کن و سرد کن صندلی خودرو
  • آموزش مدار سانروف خودرو
  • آموزش شارژ ، دشارژ و نشت یابی کولر خودرو
  • آموزش نصب دزدگیر خودرو
  • آموزش مدار قفل مرکزی خودرو
  • آموزش مدار آنتن برقی خودرو
  • آموزش مدار آینه برقی خودرو
  • کار با سیستم سوخت رسانی انژکتوری : شناسایی سنسور ها و عملگر ها، آشنایی با نحوه عملکرد ECU
  • آموزش نصب سنسور چشمی دنده عقب
  • آموزش نصب دوربین دنده عقب


طرح درس دوره آموزش برق خودرو


  • جلسه اول و دوم : مبانی برق خودرو : شامل انواع مدارات سری، موازی، مرکب، اندازه گیری جریان،مقاومت، ولتاژ بوسیله قانون اهم، کار با دستگاه مولتی متر
  • جلسه سوم : عیب یابی و رفع عیب و بستن مدارات مدار سوئیچ استارت : بستن مدار استارت و سوئیچ،عیب یابی و رفع عیب،نصب و راه اندازی مدار سوئیچ و استارت
  • جلسه چهارم : عیب یابی و رفع عیب و بستن مدارات روشنایی موتور،مدار سوئیچ و استارت به وسیله آمپرمتر
  • جلسه پنجم و ششم : عیب یابی و رفع عیب و بستن مدارات فلاشر،مدار دنده عقب،مدار چراغ ترمز،مدار مه شکن،مدار بوق،مدار راهنما
  • جلسه هفتم : عیب یابی و رفع عیب و بستن مدارات چراغ سقف،مدار روشنایی،مدار چراغ صندوق عقب
  • جلسه هشتم و نهم : عیب یابی و رفع عیب و بستن مدارات دزدگیر با رله،مدار کلید مخفی،آشنایی با انواع مدارات نشان دهنده خودرو که شامل درجه آب، درجه بنزین، کیلومتر شمار، فشار سنج روغن، هشدار درب ها، هشدار کمربند ایمنی، مدار نصب سنسور چشمی و دوربین دنده عقب
  • جلسه دهم و یازدهم و دوازدهم : مدار بخاری،مدار برف پاک کن، مدار شیشه شور،مدار شیشه گرم کن،مدار کولر خودرو
  • جلسه سیزدهم و چهاردهم : فلزکاری، تبدیل آچار، تبدیل فیلر، کولیس، میکرومتر ، لحیم کاری، هویه کاری
  • جلسه پانزدهم و شانزدهم : آشنایی با باطری و ساختمان و اجزاء آن،انواع باطری خودرو و کاربرد آن،کار با دستگاه هیدرومتر (اسید سنج)،کار با دستگاه شارژ باطری
  • جلسه هفدهم : مدار فندک،مدار رادیو پخش،مدار ساعت, مدار شیشه بالابر خودرو
  • جلسه هجدهم : سیستم جرقه شامل :کوئل، شمع، وایر، پلاتین، دلکو
  • جلسه نوزدهم : کار با دستگاه دیاگ، دیاگ انژکتور، آشنایی با سنسورها و عملگرهای انژکتوری ECU، آشنایی با مالتی پلکس
  • جلسه بیستم و بیست و یکم : باز بست و عیب یابی و رفع عیب استارت، دینام، آلترناتور، آشنایی با دیود ها، اصول لحیم کاری
  • جلسه بیست و دوم : عیب یابی و رفع عیب صندلی برقی، گرم کن صندلی برقی، سرد کن صندلی برقی
  • جلسه بیست و سوم : عیب یابی و رفع عیب و نصب مدار آینه برقی، آنتن برقی، عیب و یابی و رفع عیب و بستن مدار سانروف خودرو
  • جلسه بیست و چهارم : عیب یابی و رفع عیب و بستن قفل مرکزی، آشنایی با مدار کیسه هوا ( ایربگ )
  • جلسه بیست و پنجم : عیب یابی و رفع عیب و بستن مدار کولر خودرو، شارژ و دشارژ سیستم کولر خودرو، انجام تست نشتی و عیب سیستم کولر خودرو
  • جلسه بیست و ششم : عیب یابی و رفع عیب و بستن مدار دزدگیر معمولی خودرو



توضیحات کلی و کلیدی دوره

با شرکت در کلاس های برق خودرو فنی حرفه ای یک برقکار ماهر خودرو شوید
اگر این پرسش ذهن شما را درگیر کرده است:” چگونه یک برقکار خودرو (باطری ساز) ماهر و حرفه ای شویم ؟” می بایست یکی از سه روش زیر را انتخاب نمائید:

  1. شاگردی کردن در نمایندگی های مجاز شرکتهای خودرو سازی و یا شاگردی در مغازه های باطری سازی که این روش یادگیری بسیار طولانی مدت می باشد و برای کسانی که می خواهند سریع وارد بازار کار برق خودرو شوند مناسب نیست. این سبک یادگیری بیشتر در سالیان قبل مرسوم بوده است.
  2. تحصیل در هنرستانهای کاردانش و فنی و حرفه ای آموزش و پرورش در رشته برقکار خودرو ( باطری سازی ) به مدت 3 سال در دوره متوسطه دوم و یا ادامه تحصیل در دانشگاههای معتبر در رشته مهندسی مکانیک خودرو که 4 سال طول می کشد.
  3. شرکت در دوره های مراکز فنی و حرفه ای آزاد و دولتی و آموزشگاههای فنی و حرفه ای آزاد که به صورت تخصصی در حرفه برقکار خودرو ( باطری سازی ) مشغول به آموزش کارآموزان می باشد ( که یکی از مراکز مجهز که به صورت تخصصی در امر برق خودرو مشغول به آموزش می باشد مجتمع فنی و حرفه ای دارالفنون ری است . )

تجهیزات کلاس عملی آموزش سیم کشی و برق اتومبیل

در انتخاب آموزشگاه برقکار خودرو (باطری سازی) به چه نکاتی مهمی باید توجه کنیم؟

در زمان ثبت نام در دوره های مهارت آموزی انتخاب آموزشگاه نباید صرفا بر اساس قیمت دوره تصمیم گرفت. البته گرچه این فاکتور بسیار مهم است، با این وجود جزئیات زیاد دیگری هم باید موردتوجه باشند. از نکاتی مثل به روز بودن تجهیزات برق خودرو ، تجربه و سابقه استادان، سرفصل های ارائه شده، تعداد افراد حاضر در هر کلاس، به روز بودن آموزش ها و… که بگذریم، کیفیت دوره های عملی و به خصوص “امکانات و تجهیزات آموزشگاه ها” بسیار حائز اهمیت است. به طور مثال ممکن است دوره ای ارزان باشد یا حتی مثل برخی دوره های دولتی، رایگان باشد- اما شما در طول دوره نتوانید آموخته های خود را به خوبی تمرین کنید. برای مثال در سرفصل مدار شارژ کولر خودرو این امر که آیا کار آموز واقعا خودش با تحویل وسایل شارژ کولر خودرو ( گیج شارژ، کپسول گاز،روغن ، وکیوم کولر ) به شارژ کولر خودرو اقدام می کند و یا صرفا به کشیدن مدار کولر اقدام می شود و یا اینکه بستن مدارات برق خودرو صرفا بر روی تابلوهای آموزشی صورت می گیرد یا کارآموز بر روی خودرو نیز بستن مدارات را امتحان می کند، بیانگر کاربردی و مفید بودن یا نبودن دوره آموزش برق خودرو خواهد بود.

طول دوره آموزش برقکار خودرو (باطری سازی)

مدت دوره آموزش برق (باطری سازی) با توجه به مدت ساعات برگزاری دوره و شیفت آموزشی (شیفت صبح، ظهر، بعدظهر، غروب) و کلاسها (خصوصی، نیمه خصوصی، گروهی) بین دو تا هشت هفته برنامه ریزی و اجرا می شود. که این کلاس ها با توجه به درخواست و استقبال کارآموزان برپا خواهند شد.

حداقل مدرک تحصيلی جهت شرکت در دوره آموزش برق خودرو (باطری سازی)

جهت شرکت در دوره باطری سازی حداقل مدرک تحصلی پایان سوم راهنمايي (پایان دوره متوسطه اول نهم) توصیه می شود و کسانی که تحصیلات کمتری دارند در صورت داشتن توانائی ، تجربه، علاقه ، استعداد و رغبت می توانند در این دوره شرکت کنند.

تشریح ساختار سیم کشی یک خودرو ایرانی در کلاس برق خودرو

اعتبار مدرک سازمان فنی و حرفه ای

افرادی که پس از گذراندن فرآیند تعریف شده در سازمان فنی و حرفه‎ای موفق به اخذ گواهینامه متخصص برق خودرو شوند با توجه به بین المللی بودن این مدرک می‌توانند در تمامی کشورهایی که عضو سازمان جهانی کار (ILO) هستند (186 کشور)، مشغول به کار شوند و این گواهینامه بین‌المللی در همه این کشورها اعتبار دارد. لیست کشورهای عضو سازمان جهانی کار را در این لینک ILO مشاهده نمایید.

وضعیت بازارکار برقکار خودرو (باطری سازی)

با توجه به افزایش بسیار زیاد تولید و مونتاژ انواع خودرو ایرانی و خارجی و استقبال مردم ایران برای خرید خودرو شخصی که بر اساس آمار رسمی درصد تعداد خانواده هائی که در سال 1395 صاحب خودرو بوده اند نسبت به 20 سال قبل بیش از 3 برابر شده و طی 20 سال آینده تعداد خودرو ها در ایران 2/5 برابر خواهد شد و به 50 میلیون خودرو خواهد رسید. بد نیست به این نکته نیز اشاره کنیم که عمر مفید خودروها بر اساس استاندارد جهانی بین 7 تا 10 سال است ولی در کشور ما خودروها به طور میانگین بین 15 تا 25 سال مورد استفاده قرار می گیرند که در نتیجه سرانه تعمیرات خودرودر کشور ما در مقایسه با متوسط جهانی بیشتر است به گونه ای که هر ایرانی سالانه به طور میانگین 5 تا 8 بار برای سرویس و تعمیر برق خودرو به تعمیرگاه مراجعه می کنند و از مشاهدات میدانی نیز می توان به این نتیجه رسید بازار این شغل به این زودی اشباع نخواهد شد.

در مجموع اقبال به فعالیت در شغل باطری سازی ( تعمیرکار برق خودور ) در دنیا و کشور ایران نسبت به سایر رشته ها با توجه به توسعه روز افزون این تکنولوژی و تغییرات و گستردگی سیستم های جدید موجود بر روی خودرو همچون خودروهای برقی وهیبریدی در حال افزایش است به طوری که می توان نتیجه گرفت اگر فعالان در این عرصه همیشه اطلاعات و مهارت خود را به روز نمایند سالیان زیادی می توانند در این حرفه فعال بوده و درآمد مطلوبی کسب نمایند . آمارهای جهانی نیز بر همین مطلب تأکید دارد. به عنوان مثال در بازه زمانی ۵ سال گذشته میزان استخدام این شغل در کشور استرالیا رشد ۵۷.۴ درصدی داشته و رشد زیادی در آینده برای آن پیش بینی می شود. (که این مهم باعث استخدام نیروی ماهر از سایر کشورها شده و به این امر به کرات در میان شرکت کنندگان در دوره آموزش برق خودرو مشاهده شده است.)
یکی از شاگردان موسسه درالفنون در حال یادگیری تعمیر سیم کشی داخل درب خودرو

فرصتهای شغلی و وضعیت استخدام باطری سازی (برق خودرو)

کار آموزان می توانند پس از گذراندن دوره آموزش برق خودرو

  • در شرکتهای خودرو سازی داخلی و خارجی مشغول به کار شوند.
  • در نمایندگیهای مجاز خودرو سازان داخلی و خارجی مشغول به کار شوند
  • در کارخانجات، ادارات، شرکتها و مراکز نظامی و انتظامی به عنوان رسته شغلی باطری ساز به تعمیر خودرو های سازمانی مشغول به کار شود
  • با دریافت گواهینامه ی مهارت فنی و حرفه ای و مراجعه به اتحادیه مربوطه جواز کسب دریافت کرده و به عنوان باطری ساز مشغول به کار شود
  • با اخذ نمایندگی به فروش باطری های ایرانی و خارجی مشغول شود
  • با اخذ جواز کسب به فروش لوازم یدکی خودرو مشغول به کار شود
  • به عنوان نصاب دزدگیر خودرو مشغول به کار شود
  • به عنوان نصاب سیستم صوتی خودرو مشغول به کار شود
  • به شغل شارژ و دشارژ و نشت یابی کولر خودرومشغول شود
  • به عنوان نصاب قفل و شیشه بالابر خودرو مشغول به کار شود
  • به عنوان شغل تعمیر صفحه کیلومتر خودرو مشغول به کار شود

آموزش سیم کشی توسط یکی از اساتید به کارآموز در کلاس عملی برق خودرو دارالفنون

میزان درآمد باطری سازی (برقکار خودرو) چقدر است؟

در صورتی که شما پس از پایان کلاس های آموزش برق خودرو به عنوان برق کار اتومبیل در شرکت های خودرو سازی یا تعمیرگاه های بزرگ و کوچک خودرو کار کنید، حداقل ميزان حقوق شاغلين بر اساس مصوبات شوراي عالي در چارچوب ماده 41 قانون كار که هر ساله تعيين مي گردد شروع می شود را دریافت خواهید کرد، كه در صورت رضايت كارفرما تا دو الی سه برابر پایه وزارت کار قابل افزايش خواهد بود. اما در صورتی که شما به صورت مستقل و برای خودتان کار کنید خیابانی که تعمیرگاه (مغازه) شما در آن قرار دارد و مقدار رفت و آمد ماشین در آن، بزرگی و کوچکی مغازه (محل تعمیرگاه) و مجهز بودن آن به تجهیزات مدرن و به روز، دوری و نزدیکی سایر تعمیرگاه ها و اینکه تعمیرگاه شما در بورس تعمیرگاه های خودرو قرار دارید یا خیر بر درآمد شما تاثیر خواهد گذاشت. براساس تحقیق محیطی انجام شده توسط نگارنده مبلغ در آمد تعمیرکاران برق خودرو بین 3 الی 7 برابر حداقل حقوق اداره کار و در برخی شرایط بیشتر از این مقدار نیز می باشد.

مثلا تعرفه و اجرت تعمیرات باطری سازی و برق خودرو طبق عرف بازار برای خودرو تندر 9 در سال 1397 به شرح زیر است. 1 باز و بسته کردن داشبورد 90.000 تومان، تعمیر برف پاک کن 45.000 تومان، باز و بستن سیم کشی کامل 300.000 تومان، اجرت تعویض لامپ جلو 30.000 تومان، تعمیر و تعویض شیشه بالابر 45.000 تومان،تعمیر کامل دینام 130.000، تعمیر برف پاک کن 45.000 تومان، دیاگ و شستشوی انژکتور 70.000 تومان ،نصب دزدگیر معمولی 70.000 تومان ، تعویض بوق 15.000 تومان ، تعویض و نصب باطری 20.000 تومان و….. اگر شما در روز 6 مشتری داشته باشید و به طور متوسط از هر نفر 50.000 تومان حق الزحمه بگیرید درآمد ناخالص مغازه باطری سازی در روز 300.000 تومان و در ماه ( 26 روز کاری ) هفت میلیون هشتصد هزار تومان خواهد شد.
که پس از کسر هزینه های استهلاک ، تجهیزات، اجاره به طور خالص 5/5 میلیون تومان برای شما خواهد ماند(بر اساس نرخ نامه سال 1397). البته سه اصل مهم مهارت، انصاف و اخلاق شخص باطری ساز سه اصل مهم در در افزایش میزان در آمد باشد و اهمیت زیادی دارد.

آموزش شارژ گاز کولر در دوره برق خودرو

سرمایه مورد نیاز برای احداث مغازه باطری سازی (برقکار خودرو) :

برای تاسیس و احداث مغازه باطری سازی نیاز به 2 سرمایه گذاری ملکی و سرمایه گذاری تجهیزاتی می باشد :

  • در سرمایه گذاری ملکی ما می توانیم با رهن مغازه که در شهرهای کوچک که از 12 میلیون تومان شروع و در شهرهای بزرگ مثل شمال تهران تا 90 میلیون تومان ادامه دارد (که هر فردی با توجه به توان مالی خود منطقه ای را جهت تاسیس مغازه باطری سازی انتخاب می کند .(در صورتی که فرد پول زیادی جهت رهن مغازه ندارد می تواند مبلغ رهن را به اجاره تبدیل کند)
  • مهمترین سرمایه گذاری جهت خرید تجهیزاتی برق خودرو عبارتند از 1- دستگاه عیب یاب(دیاگ) 2- دستگاه شارژ باطری 3- دستگاه تست باطری 4- دستگاه گرولر (تست آرمیچر) 5- مولتی متر 6- دستگاه تست آلترناتور 7- دریل دستی برقی 8- باطری 9- هویه چکشی و برقی 10- جعبه ابزار کامل با ابزار 11- جعبه بکس 12- انواه آچار تخت و رینگی 13-انواع پیچ گوشتی 14- انواع آچار آلن 15- دستگاه شارژ کولر به همراه نشت یاب دستی 16 انبردست، دم باریک،چکش پلاستیکی و آهنی، میز کار همراه گیره ، کولر، (بخاری، تلویزیون، یخچال به صورت اختیاری) که حدودا بین 12 تا 20 میلیون سرمایه جهت خرید تجهیزات مغازه باطری سازی سرمایه نیاز میباشد.

نکته ای که در این مورد می توان به آن اشاره کرد، امکان دریافت وام خود اشتغالی برای دارندگان مدرک یا همان شرکت کنندگان در دروه های آموزش برق خودرو درجه 2 و درجه 1 فنی و حرفه ای است.

شخصیت های مناسب شغل تعمیرکار برق خودرو (باطری سازی)

اگر شما به شغلی علاقه مندید که فنی باشد، و از سر و کله زدن با خودرو لذت می برید و می خواهید زودتر وارد بازار کار شوید، این شغل مناسب شماست. تیپ شخصیتی افرادی که به شغل باطری سازی (برقکار خودرو) مشغول هستند غالبا اشخاصی پر انرژی ، باهوش، هوشیار،اهل صحبت کردن هستند. مهارت خاص در حل مسئله جدید و چالش بر انگیز دارند. این افراد مهارت تحلیل فراوانی دارند و می توانندمسائل مختلف را حل و فصل کنند. کارهای روتین و عادی آنها را خسته می کند .آنها همیشه دنبال فرصت ها و کارهای جالب و جدید هستند. ازاعتماد به نفس و توانائی تنها کار کردن برخوردار هستند.

چنانچه این ویژگی ها را در شخصیت خود مشاهده می کنید، توصیه می شود برای آموختن این مهارت بدون لحظه ای درنگ در یک آموزشگاه برق خودرو ثبت نام کنید.

تشریح سیستم برق کشی خودرو ایرانی پژو پرشیا در کلاس باطری سازی

مزاياي گواهينامه سازمان آموزش فني و حرفه اي كشور :

ضوابط احتساب دوره هاي آموزش فني و حرفه اي به جاي سوابق تجربي در طبقه بندي مشاغل: در اجراي تبصره ماده 10 آئين نامه ايجاد مراكز كارآموزي و جوار كارگاه و بين كارگاهي موضوع تبصره 2 ماده 110 قانون كار جمهوري اسلامي ايران مصوب ( 27/10/71 ) هيئت محترم وزيران و آئين نامه اجرايي تبصره 1 ماده 49 قانون مذكور ( 12/2/71 ) و بر اساس بخشنامه 4660/ ن تاريخ 24/2/73 معاونت نظارت بر روابط كار وزارت كار وامور اجتماعي، ضوابط جايگزيني و احتساب دوره هاي آموزش فني و حرفه اي به جاي تجربه شغلي (سوابق كار)، در طرح هاي طبقه بندي مشاغل كارگاه هاي مشمول قانون كار به شرح ذيل مي باشد:

1-1 طي دوره آموزشي مهارت درجه 1، معادل6 سال تجربه
2-1 طي دوره آموزشي مهارت درجه 2، معادل4 سال تجربه
3-1 طي دوره آموزشي مراكز جوار و ضمن كار، آموزش ارتقاء مهارت كمتر از 6 ماه، به تناسب مدت دوره، حداكثر3 سال تجربی
2- پس از گذراندن دوره مهارت و دریافت گواهینامه مهارت فنی و حرفه ای کارآموز می تواند جواز کسب دریافت کند.
3- پس از گذراندن دوره مهارت و دریافت گواهینامه مهارت فنی و حرفه ای کارآموز می تواند وام خود اشتغالی دریافت کند.
4- پس از گذراندن دوره و دریافت گواهینامه مهارت فنی و حرفه ای کارآموز می تواند گواهینامه خود را ترجمه و بین المللی کند.
امید است مورد استفاده علاقمندان به رشته برق خودر (باطری سازی) قرار گرفته باشد

نویسنده مقاله : علیرضا ترکمان پری ( مدیر مجتمع فنی و حرفه ای دارالفنون ری )

پیش نیاز دوره

دوره آموزش برق خودرو ( باطری سازی ) درجه 1 و 2 فاقد هرگونه پیش نیاز می باشد.

این دوره مناسب چه کسانی می باشد ؟
  • مناسب افرادی که به دنبال شغلی با بازارکار گسترده هستند.
  • مناسب افرادی با نیاز به درآمد بسیار بالا به واسطه انجام شغلی فنی
  • مناسب افرادی که با شرکت در دوره آموزش برق خودرو به مدرک تخصصی و بین المللی جهت مهاجرت فکر می کنند.

30 Comments
Inline Feedbacks
View all comments

من از شهرستان بخام بیام خوابگاه دارین ؟ شرایط خوابگاهتون چجوریه ؟

شرکت کنندگان در دوره های آموزشی مختلف این مجموعه می توانند در صورت نیاز با پرداخت هزینه ای بسیار کم از امکانات رفاهی همچون خوابگاه برخوردار شوند. چنانچه به توضیحات بیشتری نیاز دارید، می توانید از طریق تماس تلفنی با ما در ارتباط باشید، یا سوال خود را در بخش نظرات درج کنید.

سلام ببخشید ثبت نام در کلاس ها محدودیت سنی دارد؟

حداقل سن برای ثبت نام در این دوره آموزشی 13 سال تمام است.

ماهی2500000 یا سالی؟

سلام کاربر گرامی
هزینه کل دوره 2/500/000 تومان بوده و دوره ها به صورت فشرده و نیمه فشرده برگذار می شود. تمامی سرفصل های ذکر شده در توضیحات در طول مدت دوره تدریس می شود.

خداوکیلی یعنی بعد اتمام دوره قشنگ میتونیم عیب خودرو رو پیدا کنیم مثل باطری سازها یا باید یه چند مدت هم شاگردی کنیم؟

با شرکت در این دوره ها همه موارد ذکر شده را به صورت صفر تا صد یاد گرفته و نیمه ماهر می شوید ولی برای دست یابی به تسلط صد در صد و ماهر شدن بهتر است برای مدتی نیز در یک مغازه کار کنید.

درود دوره آموزشی برق خودرو مجتمع فنی و حرفه ای دارالفنون یک دوره جامع جهت ورود به بازار کار هست و تقریبا کامل ترین دوره آموزشی در کشور محسوب می شود . بدین توضیح که در این دوره آموزشی دو استاد برق خودرو را تدریس می کنند یک استاد دانشگاهی که اصول کار و مدارها رو به شما آموزش می دهد و استاد دیگر که یک تعمیر کار خبره و باتجربه هست . یکی دیگر از وجه تمایز های مجتمع فنی و حرفه ای دارالفنون داشتن فضای تعمیرگاهی هست که شما در یک محیط تعمیر گاهی آموزش می بینید .… مشاهده بیشتر »

سلام وقت بخیر آیا دوره کلاس ها فقط خرداد ماه هست؟ در ماهای مهر یا آبان یا آذر دوره کلاسی وجود دارد؟
و سوال بعدی این که هزینه خوابگاه چقدر است؟
باتشکر

خیر، هر یک از دوره های آموزش برق خودرو در ماه های مختلف سال برگذار می شود. هزینه خوابگاه برای دوره های مختلف با توجه به مدت زمان برگذاری مختلف بوده، برای کسب اطلاعات دقیق تر می توانید تماس بگیرید.

درود
مجتمع فنی و حرفه ای دارالفنون تقریباً هر ماه دوره جدید برگزار می کند ، البته ظرفیت هر دوره محدود و هشت نفره هست .
در مورد خوابگاه نیز هزینه بسیار ناچیز هست و در حال حاضر روزانه بیست هزار تومان

سلام.من بخوام تو دوره برق خودرو شرکت کنم،باید اول تو درجه ۲ شرکت کنم و بعد قبول شدم تو درجه ۱ شرکت کنم،یا کلا میشه تو هر کدوم خواستی شرکت کنی،و درجه ۱و ۲پشت سرهم هست،و کلا چقدر طول میکشه این دوره هارو تموم کنم،و هزینه خوابگاه برای این دو دوره رو لطف میکنید بگید

با عرض سلام.
دوره مذکور شامل تمامی سرفصل های آموزش برق خودرو درجه دو و درجه یک به صورت یکجا بوده و در مدت ذکر شده به شما تدریس می شود. برای کسب اطلاعات بیشتر می توانید با ما تماس بگیرید.

چرا سوال متو جواب ندادین؟

کاربر گرامی به پرسش شما در مورد دوره های آموزش باطری سازی پاسخ داده شد.

سلام

مبلغ 2میلیون و 800 هزار تومان برای هر دو درجه یک و درجه 2 با هم حساب شده یا هر کدوم شهریه جداگانه داره؟

بعد آیا قبل از ورود به دوره تست جسمانی میدیم؟راستش من مشکل بینایی دارم(کوررنگی).یعنی در تشخیص رنگها اشتباه میکنم. میشه بفرمایید این حرفه چقدر با بحث رنگها مرتبطه؟مثلاً سیم سبز و خاکستری رو ممکنه با هم اشتباه کنم. البته اگه بدونم چندتا رنگ ثابت هستند که در همه ماشین‌ها وجود داره میتونم کم کم به خاطر بسپارم و برام راحتتر بشه.

سلام، هزینه آموزش مباحث مرتبط با هر دو دوره درجه یک و درجه دو به صورت کلی و یکجا 2800000 تومان می باشد.
برای کسب اطلاعات در مورد شرایط جسمی مورد نیاز می توانید از تماس تلفنی با مشاورین ما بهره ببرید.

عذر میخوام. چرا دوره برق خودرو در آموزشگاه های دولتی چندین ماه طول می‌کشه ولی شما حداکثر طی 8 هفته آموزش میدید؟؟ اینکه طی مدت کوتاهتری برقکاری خودرو رو یاد میگیریم ضربه به کیفیت آموزش نمیزنه؟

هدف از برگذاری دوره آموزشی به صورت فشرده و با سرعت بالاتر کاهش زمان مورد نیاز برای ورود به بازار کار است. به این ترتیب از اتلاف وقت ارزشمند شما جلوگیری خواهد شد و با توجه به تجهیزات مناسب، همه سرفصل های ذکر شده را خواهید آموخت.

سلام بعد از آموزش نیمه ماهر شدیم.مغازه میشه زد یا باید بری جایی کار کنی؟

پس از اتمام این دوره شما به یک فرد نیمه ماهر در زمینه برق خودرو تبدیل خواهید شد و بهتر است برای کسب تجربه و فرا گرفتن جزئیات کار مانند نحوه برخورد با مشتری و موارد مشابه مدتی را نیز در یک مغازه باتری سازی فعالیت کنید.

سلام کلاساتون تو همه ماه ها هست؟

کلاس های فشرده، در تمامی ماه های سال برپا می باشد ولی کلاس های نیمه فشرده به واسطه طولانی تر بودن، هر دو ماه یکبار برگذار می شوند.

سلام خسته نباشین میخواستم ببینم که این اموزش هایی که در اموزشگاه میدین پکیج اموزشی داره بخریم مجبور نشیم به تهران بییاییم

متاسفانه در حال حاضر پکیج آموزش ویدیوئی از سوی ما ارائه نمی شود. ضمناً فراموش نکنید که یادگیری مشاغل فنی با تماشای ویدیو تقریباً غیر ممکن است. برای شرکت در دوره های مجتمع فنی و حرفه ای دارالفنون می توانید با پرداخت هزینه ای ناچیز در خوابگاه مجموعه اقامت داشته باشید و در کلاس های عملی ما شرکت کنید.

عذر میخام هرکس بیاد و دوره فشرده یا نیمه فشرده رو بگزرونه، بعد از دوره حتما گواهینامه و مدرک بین المللی و میگیره؟ ، و این که حتما بعد از اتمام دوره وارد بازار کار میشه ؟ ینی اگه بیایم دوره دیگه کارمون بگیر نگیر نداره

پس از اتمام دوره باتری سازی و برق خودرو، شما در یک آزمون عملی و یک آزمون تئوری شرکت خواهید نمود که در صورت قبولی در هر دو آزمون می توانید مدرک مورد نظر را دریافت نمایید. ورود فرد به بازار کار پس از اتمام دوره، کاملاً به پیگیری و علاقه فرد بستگی دارد. شکی وجود ندارد که چنانچه شما در این دوره با تمرکز و دقت تمام در کلاس ها حاضر شوید، به یک فرد نیمه ماهر تبدیل می شوید، که می تواند به سادگی وارد بازار کار شود.

گرفتن گواهی نامه بین المللی حتمیه؟

پس از اتمام کلاس های آموزش باتری سازی، شما در یک امتحان تئوری و یک امتحان عملی شرکت خواهید نمود و در صورت قبولی، می توانید مدرک رسمی خود را از سازمان فنی و حرفه ای اخذ نمایید.