ثبت نام

آموزش برق خودرو (دوره باطری سازی)

آموزش برق خودرو که با نام آموزش باطری سازی نیز شناخته می‌شود، یکی از دوره‌های رسمی فنی حرفه ای است و به شرکت‌کنندگان آموزش برق خودرو ، در پایان دوره، مدرک رسمی و معتبر با ارزش بین المللی ILO ارائه می‌شود.
ضمناً لازم است خاطر نشان کنیم که بازار کار با آموزش برق خودرو ، با توجه به گسترش روز افزون استفاده از خودرو در کشور و به تبع آن نیاز بیشتر به تعمیرکار برق اتومبیل یا همان متخصصین تعمیر باتری و سیم کشی خودرو، از رونق بالایی در ایران و به خصوص شهرهای بزرگ نظیر تهران، اصفهان، شیراز، مشهد و سایر شهرها برخوردار است.

اشتغال و درآمدزایی پس از آموزش برق خودرو فنی حرفه ای صفر تا صد

همگی ما در بدو ورود به یک حوزه شغلی جدید، با این ابهام مواجه می‌شویم که آیا این شغل درآمد مناسبی دارد یا نه. در رابطه با شغل تعمیرکار برق خودرو لازم است این نکته را در نظر داشته باشید که روزانه به تعداد افرادی که قصد خرید خودرو دارند، اضافه می‌شود.

همچنین تا همین لحظه تعداد افرادی که برای انجام کارهای روزمره خود از خودرو شخصی استفاده می‌کنند، زیاد است. با توجه به این سیر صعودی افزایش استفاده از ماشین، و دقت به این نکته که هر وسیله‌ای در گذر زمان به مشکل می‌خورد و نیاز به تعمیر دارد، به این نتیجه می‌رسیم که بازار کار تکنسین برق خودرو، در وضعیت خوبی قرار دارد.

توجه داشته باشید که تعداد نیروی متخصص در این حوزه، بسته به نیاز بازار کم است. در نتیجه اگر شما بتوانید با شرکت در دوره‌های تخصصی آموزش برق خودرو فنی حرفه ای، مهارت و تجربه لازم جهت ورود به بازار کار را کسب کنید؛ درآمد قابل توجهی خواهید داشت.

شرح دوره آموزش برق خودرو

1- در این کلاس‌ها، ابتدا مباحث تئوری مرتبط با آموزش برق خودرو و باطری سازی به شما کارآموزان عزیز، توسط اساتید مجرب سازمان فنی و حرفه ای، تدریس می‌شود. این مباحث دوره آموزش برق خودرو شامل آموزش اصول پایه‌ای برق خودرو و مدارات اجزای مختلف برق خودرو و باطری خودرو خواهد بود.

2- پس از سپری کردن مرحله اول وارد کارگاه عملی شده و می‌بایست آن چه در دوره مقدماتی آموزش برق خودرو آموخته‌اید را ، به طور عملی روی تابلو های آموزشی پیاده سازی کنید. به عنوان مثال اگر مطالب مربوط به نحوه عملکرد و تعمیرات مدار راهنما، فلاشر و یا بوق را یاد گرفته باشید، می‌بایست نکات تئوری یاد گرفته شده را در کارگاه عملی به‌نحوی که چراغ فلاشر و یا راهنما شروع به چشمک زدن کرده و یا صدای بوق بلند شود، نیز پیاده‌سازی کنید.

3- پس از گذشتن از این مرحله، کارآموزان به تعمیرگاه تخصصی آموزشگاه برق خودرو دارالفنون وار شده و به صورت عملی نسبت به رفع عیب و سیم کشی روی خودرو اقدام می‌نمایند. با این روش آموزشی، شما یک دوره آموزش برق خودرو ( باطری سازی ) سطح بالا را سپری خواهید کرد و قادر خواهید بود به راحتی وارد بازار کار شوید.

روش‌های تبدیل به یک برقکار حرفه‌ای و ماهر خودرو (باطری ساز ماشین)

اگر این پرسش ذهن شما را درگیر کرده است:” چگونه یک برقکار خودرو (باطری ساز) ماهر و حرفه ای شویم ؟” می‌بایست یکی از سه روش زیر را انتخاب نمایید:

    1. شاگردی کردن در نمایندگی‌های مجاز شرکت‌های خودرو سازی یا شاگردی در مغازه‌های باطری سازی، که این روش یادگیری مدت زمان زیادی طول می‌کشد و برای کسانی که قصد دارند سریع وارد بازار کار برق خودرو شوند، مناسب نیست. این سبک یادگیری که شخص به عنوان شاگرد باطری سازی مشغول به کار می‌شده، بیشتر در سالیان قبل مرسوم بوده است.

    1. تحصیل در هنرستان‌های کاردانش و فنی و حرفه ای آموزش و پرورش در رشته برقکار خودرو ( باطری سازی ) به مدت 3 سال در دوره متوسطه دوم یا ادامه تحصیل در دانشگاه‌های معتبر در رشته مهندسی خودرو که 4 سال طول می کشد.

    1. شرکت در دوره‌های مراکز فنی و حرفه ای آزاد و دولتی و آموزشگاه‌های فنی و حرفه ای آزاد که به صورت تخصصی در حرفه برقکار خودرو ( باطری سازی ) مشغول به آموزش کارآموزان می باشند.( که یکی از مراکز مجهز که به صورت تخصصی در امر برق خودرو مشغول به آموزش برق خودرو می باشد مجتمع فنی و حرفه ای دارالفنون ری است . )

وضعیت بازارکار برقکار خودرو (باطری سازی) با آموزش برق خودرو

با توجه به افزایش بسیار زیاد تولید و مونتاژ انواع خودرو ایرانی و خارجی و استقبال مردم ایران برای خرید خودرو شخصی، به این نتیجه می‌رسیم که با افزایش روزافزون نقش این وسیله در زندگی افراد، نیاز به نیروی متخصص نیز بیشتر خواهد شد. براساس آمار رسمی، درصد تعداد خانواده‌هایی که در سال 1395 صاحب خودرو بوده‌اند، نسبت به 20 سال قبل بیش از 3 برابر شده و طی 20 سال آینده تعداد خودروها در ایران 2/5 برابر خواهد شد و به 50 میلیون خودرو خواهد رسید.

بد نیست به این نکته نیز اشاره کنیم که عمر مفید خودروها بر اساس استاندارد جهانی بین 7 تا 10 سال است ولی در کشور ما خودروها به طور میانگین بین 15 تا 25 سال مورد استفاده قرار می‌گیرند؛ که در نتیجه سرانه تعمیرات خودرودر کشور ما در مقایسه با متوسط جهانی بیشتر است.

به گونه‌ای که هر ایرانی سالانه به طور میانگین 5 تا 8 بار برای سرویس و تعمیر برق خودرو به تعمیرگاه مراجعه می‌کند و از مشاهدات میدانی نیز می‌توان به این نتیجه رسید بازار این شغل به این زودی اشباع نخواهد شد.

در مجموع اقبال به فعالیت در شغل باطری سازی ( تعمیرکار برق خودور ) در دنیا و کشور ایران نسبت به سایر رشته‌ها با توجه به توسعه روزافزون این تکنولوژی و تغییرات و گستردگی سیستم‌های جدید موجود بر روی خودرو همچون؛ خودروهای برقی و هیبریدی در حال افزایش است؛ به طوری که می توان نتیجه گرفت اگر فعالان در این عرصه همیشه اطلاعات و مهارت خود را به روز نمایند سالیان زیادی می‌توانند در این حرفه فعال بوده و درآمد مطلوبی کسب نمایند .

آمارهای جهانی نیز بر همین مطلب تأکید دارد؛ به عنوان مثال در بازه زمانی ۵ سال گذشته میزان استخدام این شغل در کشور استرالیا رشد ۵۷.۴ درصدی داشته و رشد زیادی در آینده برای آن پیش بینی می‌شود. (که این مهم باعث استخدام نیروی ماهر از سایر کشورها شده و به این امر به کرات در میان شرکت‌کنندگان در دوره آموزش برق خودرو مشاهده شده است.)

تقویم کلاسی
شکل برگزاری: درجه 2 فشرده
شروع از 1403/08/30 الی 1403/09/11
برگزاری: ساعت 8/30 الی 15/30 - شنبه الی پنج شنبه
میزان آموزش: 60
شهریه: 13000000 8800000
ظرفیت مانده تنها 8 نفر از 9 نفر
تنها 3 روز تا پایان تخفیف 36% مهلت دارین
شکل برگزاری: درجه 2 نیمه فشرده
شروع از 1403/08/27 الی 1403/09/24
برگزاری: ساعت 16 الی 19 - شنبه الی چهارشنبه
میزان آموزش: 60
شهریه: 13000000 8800000
ظرفیت مانده تنها 6 نفر از 9 نفر
تنها 3 روز تا پایان تخفیف 36% مهلت دارین
شکل برگزاری: درجه 1 فشرده
شروع از 1403/09/12 الی 1403/09/20
برگزاری: ساعت 8/30 الی 15/30 - شنبه الی پنج شنبه
میزان آموزش: 42
شهریه: 15000000 8800000
ظرفیت مانده تنها 7 نفر از 8 نفر
تنها 3 روز تا پایان تخفیف 36% مهلت دارین
چرا دارالفنون انتخاب درستیه؟
مدرک معتبر و رسمی

پیشنیاز مجوزها و جوازکسب، اخذ وام خود اشتغالی و ...

آموزش تخصصی و عملی

کاملا عملی و مناسب بازارکار با تجهیزات واقعی و اصولی

اساتید مجرب و متخصص

کاملا مسلط، متخصص و فعال در بازار کار

مدرک بین المللی

کاملا بین المللی و قابل ترجمه جهت ارائه به سفارت

اینجا از سراسر ایران

دارای امکانات رفاهی مناسب مثل خوابگاه در نزدیکی آموزشگاه

از سال 86 با +7 هزار دانشجو

بیش از 17 سال قدمت و فعالیت برای کمک به بیش از 7 هزار نفر

سرفصل ها
سرفصل های دوره برق خودرو درجه 2
  • آموزش برق خودرو در جلسه اول : مبانی برق خودرو:

    شامل انواع مدارات سری، مرکب، موازی، کار با دستگاه مولتی متر ، اندازه‌گیری مقاومت، جریان، ولتاژ به‌وسیله قانون اهم

  • آموزش برق خودرو جلسه دوم، عیب یابی و رفع عیب و بستن مدارات مدار سوئیچ استارت:

    بستن مدار استارت و سوئیچ،نصب و راه اندازی ، عیب یابی و رفع عیب مدار سوئیچ و استارت

  • آموزش برق خودرو جلسه سوم:

    عیب یابی و رفع عیب و بستن مدار سوئیچ و استارت، به‌وسیله آمپرمتر، روشنائی موتور

  • آموزش برق خودرو جلسه چهارم و پنجم:

    عیب یابی و رفع عیب و بستن مدارات فلاشر،مدار چراغ ترمز، مدار دنده عقب،مدار راهنما، مدار بوق

  • آموزش برق خودرو جلسه ششم:

    عیب یابی و رفع عیب و بستن مدارات چراغ سقف،مدار چراغ صندوق عقب،مدار روشنایی (چراغهای کوچک، چراغهای بزرگ، نوربالا، نورپائین، پلیسی یا سلام، مدار مه شکن جلو و عقب، مدار پشت آمپر ( پنل)

  • آموزش برق خودرو جلسه هفتم و هشتم:

    عیب یابی و رفع عیب و بستن مدارات دزدگیر با رله،مدار کلید مخفی ، آشنایی با انواع مدارات نشان‌دهنده خودرو که شامل درجه بنزین، درجه آب،فشار سنج روغن، کیلومتر شمار، هشدار کمربند ایمنی، هشدار درب‌ها

  • آموزش برق خودرو جلسه نهم و دهم و یازدهم:

    مدار کولر خودرو، مدار شیشه شور، مدار بخاری، مدار برف پاک کن، مدار شیشه گرم کن

  • آموزش برق خودرو جلسه دوازدهم:

    لحیم کاری، فلزکاری، تبدیل فیلر، تبدیل آچار، میکرومتر ، کولیس، هویه کاری

  • آموزش جلسه سیزدهم و چهاردهم:

    آشنایی با باطری و ساختمان و اجزاء آن،انواع باطری خودرو و کاربرد آن،کار با دستگاه شارژ باطری ،کار با دستگاه هیدرومتر (اسید سنج)

  • آموزش جلسه پانزدهم:

    مدار شیشه بالابر خودرو, مدار فندک، مدار ساعت، مدار رادیو پخش

  • آموزش جلسه شانزدهم و هفدهم :

    باز بست و عیب یابی و رفع عیب استارت، دینام، آلترناتور، اصول لحیم کاری، آشنایی با دیود ها

  • آموزش جلسه هجدهم:

    انجام تست نشتی و عیب سیستم کولر خودرو،عیب یابی و رفع عیب و بستن مدار کولر خودرو، شارژ و دشارژ سیستم کولر خودرو، آموزش پاک کردن انواع خطا به وسیله دستگاه دیاگ

سرفصل های دوره برق خودرو درجه 1
  • جلسه اول:

    مبانی برق خودرو های انژکتوری شامل (جریان، مقاومت،ولتاژ، ترانزیستور،دیود،مولتی متر ، رله، خازن)، آشنائی با عملکرد سیستم سوخت رسانی خودروهای کاربراتور،آشنائی با عملکرد موتورهای بنزینی، چهار عمل اصلی موتور خودرو

  • جلسه دوم:

    آشنائی با مبانی سیستم سوخت رسانی سنسورها شامل سنسور دمای هوای ورودی،سنسور اکسیژن ، سنسور دمای مایع خنک کننده، سنسورفشار هوای منیفولد، سنسور دور موتور، سنسور سرعت خودرو،سنسور میل سوپاپ، سنسور ناک (سنسور ضربه)

  • جلسه سوم:

    آشنائی واحد کنترل الکترونیکی موتور شامل(انواع حافظهECU، انواع ECU، عملکرد ECU، اجزای تشکیل دهنده ECU،مکان نصبECU )

  • جلسه چهارم:

    آشنائی با عملگرهای سیستم انژکتور شامل(سوزن انژکتور،پمپ بنزین، موتور پله ای،رله دوبل، کویل دوبل، ریل سوخت، شیر برقی کنیستر، گرمکن دریچه گاز، لامپ عیب یاب، شمع، وایر)

  • جلسه پنجم:

    شناخت سنسور دریچه گاز معمولی،دریچه گازبرقی،،سنسور فرمان هیدرولیک، پدال گاز برقی ،سنسور پدال کلاچ

  • جلسه ششم:

    آموزش نقشه خوانی ECU و آموزش نقشه خوانی سیستم انژکتور

  • جلسه هفتم:

    کار با دستگاه دیاگ نحوه پارامتر خوانی قسمتهای مختلف سیستم انژکتور، مقدار دهی اولیه و تست عملگر توسط دیاگ، نحوه برنامه ریزی، پاک کردن خطاها

  • جلسه هشتم:

    آموزش سنسور موقعیت میل سوپاپ،دریچه گاز برقی، پدال گاز برقی، شمع موتور، کویل موتور ، سنسور پدال ترمز، سنسور پدال کلاج

  • جلسه نهم:

    آموزش سنسور اکسیژن بالا، سنسور اکسیژن پائینی، ، سوزن انژکتور ، عیب یابی با دستگاه دیاگ، کاتالسیت

  • آموزش برق خودرو جلسه دهم:

    آموزش کار با دستگاه انژکتور شور

  • آموزش برق خودرو جلسه یازدهم:

    عیب یابی و رفع عیب صندلی برقی، سرد کن صندلی برقی، گرم کن صندلی برقی

  • آموزش برق خودرو جلسه دوازدهم:

    عیب یابی و رفع عیب و نصب مدار آینه برقی

  • آموزش برق خودرد جلسه سیزدهم:

    مدار سانروف، آنتن برقی

  • آموزش برق خودرو جلسه چهاردهم:

    عیب یابی و رفع عیب و بستن قفل مرکزی

طرح درس
طرح درس های طرح درس دوره آموزش برق خودرو درجه 2
  • جلسه اول :

    مبانی برق خودرو : شامل انواع مدارات سری، موازی، مرکب، اندازه‌گیری جریان،مقاومت، ولتاژ به‌وسیله قانون اهم، کار با دستگاه مولتی متر

  • جلسه دوم :

    عیب یابی و رفع عیب و بستن مدارات مدار سوئیچ استارت : بستن مدار استارت و سوئیچ،عیب یابی و رفع عیب،نصب و راه اندازی مدار سوئیچ و استارت

  • جلسه سوم :

    عیب یابی و رفع عیب و بستن مدارات روشنایی موتور، مدار سوئیچ و استارت به‌وسیله آمپرمتر

  • جلسه چهارم و پنجم :

    عیب یابی و رفع عیب و بستن مدارات فلاشر، مدار دنده عقب، مدار چراغ ترمز، مدار بوق، مدار راهنما

  • جلسه ششم :

    عیب یابی و رفع عیب و بستن مدارات چراغ سقف، مدار روشنایی ( چراغهای کوچک، چراغهای بزرگ، نور بالا، نور پایئن، پلیسی یا سلام، مدار مه شکن جلو و عقب، مدار چراغ صندوق عقب، روشنائی پشت آمپر (پنل)

  • جلسه هفتم و هشتم :

    عیب یابی و رفع عیب و بستن مدارات دزدگیر با رله،مدار کلید مخفی، آشنایی با انواع مدارات نشان‌دهنده خودرو که شامل درجه آب، درجه بنزین، کیلومتر شمار، فشار سنج روغن، هشدار درب‌ها، هشدار کمربند ایمنی

  • جلسه نهم و دهم و یازدهم:

    مدار بخاری، مدار برف پاک کن، مدار شیشه شور،مدار شیشه گرم کن، مدار کولر خودرو

  • جلسه دوازدهم :

    فلزکاری، تبدیل آچار، تبدیل فیلر، کولیس، میکرومتر ، لحیم کاری، هویه کاری

  • جلسه سیزدهم :

    آشنایی با باطری و ساختمان و اجزاء آن، انواع باطری خودرو و کاربرد آن، کار با دستگاه هیدرومتر (اسید سنج)، کار با دستگاه شارژ باطری

  • جلسه پانزدهم:

    مدار فندک، مدار رادیو پخش، مدار ساعت, مدار شیشه بالابر خودرو جلو و عقب

  • جلسه شانزدهم و هفدهم :

    باز بست و عیب یابی و رفع عیب استارت، دینام، آلترناتور، آشنایی با دیود ها، اصول لحیم کاری

  • جلسه هجدهم:

    عیب یابی و رفع عیب و بستن مدار کولر خودرو، شارژ و دشارژ سیستم کولر خودرو، انجام تست نشتی و عیب سیستم کولر خودرو، آموزش پاک کردن انواع خطا به وسیله دستگاه

طرح درس
طرح درس های طرح درس دوره آموزش برق خودرو درجه 1
  • جلسه اول :

    مبانی برق خودرو های انژکتوری شامل (جریان، ولتاژ، مقاومت،دیود، ترانزیستور، رله، خازن، مولتی متر)، آشنائی با عملکرد موتورهای بنزینی، چهار عمل اصلی موتور خودرو، آشنائی با عملکرد سیستم سوخت رسانی خودروهای کاربراتور

  • جلسه دوم :

    آشنائی با مبانی سیستم سوخت رسانی سنسورها شامل سنسور دمای هوای ورودی، سنسورفشار هوای منیفولد، سنسور دمای مایع خنک کننده، سنسور دور موتور، سنسور سرعت خودرو، سنسور ناک (سنسور ضربه)، سنسور اکسیژن ، سنسور میل سوپاپ

  • جلسه سوم :

    آشنائی واحد کنترل الکترونیکی موتور شامل(انواع ECU، عملکرد ECU، انواع حافظهECU، اجزای تشکیل دهنده ECU،مکان نصبECU )

  • جلسه چهارم :

    آشنائی با عملگرهای سیستم انژکتور شامل(پمپ بنزین، سوزن انژکتور، موتور پله ای، کویل دوبل، رله دوبل، شیر برقی کنیستر، گرمکن دریچه گاز، لامپ عیب یاب، ریل سوخت، شمع، وایر

  • جلسه پنجم :

    شناخت سنسور دریچه گاز معمولی،دریچه گازبرقی، پدال گاز برقی ،سنسور پدال کلاچ،سنسور فرمان هیدرولیک

  • جلسه ششم :

    آموزش نقشه خوانی سیستم انژکتور و آموزش نقشه خوانی ECU

  • جلسه هفتم :

    کار با دستگاه دیاگ نحوه پارامتر خوانی قسمتهای مختلف سیستم انژکتور، نحوه برنامه ریزی، پاک کردن خطاها، مقدار دهی اولیه و تست عملگر توسط دیاگ

  • جلسه هشتم :

    آموزش دریچه گاز برقی، پدال گاز برقی، سنسور موقعیت میل سوپاپ، سنسور پدال ترمز، سنسور پدال کلاج، شمع موتور، کویل موتور

  • جلسه نهم :

    آموزش سنسور اکسیژن بالا، سنسور اکسیژن پائینی، ، کاتالسیت، سوزن انژکتور ، عیب یابی با دستگاه دیاگ

  • جلسه دهم :

    آموزش کار با دستگاه انژکتور شور

  • جلسه یازدهم :

    عیب یابی و رفع عیب صندلی برقی، گرم کن صندلی برقی، سرد کن صندلی برقی

  • جلسه دوازدهم :

    عیب یابی و رفع عیب و نصب مدار آینه برقی

  • جلسه سیزدهم :

    مدار سانروف، آنتن برقی

  • جلسه چهاردهم :

    عیب یابی و رفع عیب و بستن قفل مرکزی

نظرات کارآموزان

آموزش برق خودرو ،در آموزشگاه فنی حرفه ای دارالفنون ،همانطور که پیشتر اشاره شد، مدرک دوره آموزش باطری سازی یا آموزش برق خودرو مانند دوره آموزش مکانیک خودرو از ارزش بین المللی برخوردار است و همین امر باعث شده است بسیاری از افراد که به فکر مهاجرت هستند، برای اخذ آن اقدام کنند.

چرا باید در این دوره آموزش برق خودرو و باطری سازی ثبت نام کنید؟

شاید برای شما هم این سوال به‌وجود بیاید که آیا اصلا شرکت در دوره آموزش برق خودرو برای شما مناسب است یا نه، یا افرادی که در این رشته موفق شده‌اند، چه ویژگی‌هایی باید داشته باشند. اگر شما هم یکی از این موارد را دارا می‌باشید، می‌توان گفت شرکت در دوره آموزش صفر تا صد برق خودرو، برای شما انتخاب درستی است:

  • تبدیل شدن به یک باتری ساز ماهر پیش از ورود به بازار کار
  • علاقه‌مند بودن به حوزه فنی خودرو و اتومکانیک
  • مناسب بودن این دوره برای علاقه‌مندان به شغل‌های خدماتی پردرآمد
  • دریافت مدرک فنی حرفه ای با شرکت در دوره آموزش برق خودرو جهت ورود به بازار کار
  • بهره‌مندی از مدرک بین المللی برق خودرو در مسیر مهاجرت
  • مناسب افرادی که با شرکت در دوره آموزش برق خودرو به مدرک تخصصی و بین المللی و فعالیت شغلی در دیگر کشورها فکر می کنند.

در نظر داشته باشید که شرط اصلی برای ورود به یک حوزه و یادگیری یک مهارت جدید، داشتن تلاش و انگیزه کافی است.

 آموزش برق خودرو
کارآموزان آموزشگاه دارالفنون درحال تمرین روی در خودرو برای آموزش برق خودرو هستند
آموزش برق خودرو
در دوره برق خودرو کارآموزان با کار عملی به صورت صفر تا صد روی خودروی واقعی در محیط کارگاهی به مهارت کافی در حوزه باتری سازی می‌رسند.

این افراد با دریافت مدرک فنی حرفه ای آموزش برق خودرو می توانند در محل‌های زیر مشغول به کار شوند:

  • کارگاه‌ها
  • شرکت‌ها
  • موسسات
  • نمایندگی کمپانی‌های ساخت خودرو

از دیگر مزیت‌های داشتن مدرک پایان دوره آموزش برق خودرو، امکان دریافت وام خود اشتغالی است. حال که تمامی مزیت‌های این دوره را برای شما شرح دادیم، بهتر است این را نیز بگوییم که مجتمع دارالفنون یک خوابگاه اختصاصی را برای عزیزان غیر تهرانی تدارک دیده است، تا در صورت نیاز بتوانند در آن اقامت داشته باشند.

 آموزش برق خودرو
کارآموز در حال انجام تمرین در محیط کارگاهی آموزشگاه دارالفنون
کارگاه عملی دوره آموزش باطری سازی و آموزش برق خودرو
اساتید با تجربه آموزشگاه برق خودرو دارالفنون، علاوه بر سرفصل‌های سازمان فنی و حرفه ای، بنا به صلاحدید، نکات مهم دیگری را نیز به شما آموزش می‌دهند.

نکته‌ای که لازم به آن دقت باشید این است که اساتید دوره آموزش باطری سازی خودرو (آموزش برق خودرو) ، از قدم اول تا پایان این مسیر آموزشی در کنار شما خواهند بود و سعی دارند تمامی تجربیات مفید خود را در اختیار شما عزیزان قرار دهند.

توضیحات کلی و کلیدی دوره؛ با شرکت در کلاس‌های آموزشگاه برق خودرو چه رخ خواهد داد؟

با شرکت در کلاس های برق خودرو فنی حرفه ای یک برقکار ماهر خودرو شوید

تجهیزات کلاس عملی آموزش سیم کشی و برق اتومبیل آموزش برق خودرو
تشریح جز به جز قطعات مختلف در سیستم برقی خودرو، آموزش برق خودرو را تاثیر گذارتر خواهد کرد.

در انتخاب آموزشگاه برق خودرو (باطری سازی) باید به چه نکات مهمی توجه کنیم؟

در زمان ثبت نام در دوره های مهارت آموزی آموزش برق خودرو ،هنگام انتخاب آموزشگاه نباید صرفا بر اساس قیمت دوره آموزش برق خودرو تصمیم گرفت. البته درست است که این فاکتور بسیار مهم است، اما در کنار آن باید به جزئیات دیگر هم توجه داشته باشید که برخی از آن‌ها به شرح زیر می‌باشند:

  • به‌روز بودن تجهیزات برق خودرو
  • تجربه و سابقه استادان آموزش برق خودرو
  • سرفصل های ارائه شده آموزش برق خودرو
  • تعداد افراد حاضر در کلاس های آموزش برق خودرو
  • به‌روز بودن آموزش برق خودرو
  • کیفیت دوره های عملی آموزش برق خودرو
  • امکانات و تجهیزات آموزشگاه‌ و کلاس آموزش برق خودرو

در نظر داشته باشید که ممکن است دوره ای ارزان باشد یا حتی مثل برخی دوره های دولتی، رایگان باشد، اما شما در طول دوره نتوانید آموخته‌های خود را برای ورود به بازار کار به کار گیرید.

برای مثال در سرفصل مدار شارژ کولر خودرو، این امر که آیا کار آموز واقعا خودش با تحویل وسایل شارژ کولر خودرو( گیج شارژ، کپسول گاز،روغن ، وکیوم کولر ) به شارژ کولر خودرو اقدام می کند و یا صرفا به کشیدن مدار کولر اقدام می شود، می‌تواند به عنوان یکی از فاکتورهای مهم کاربردی بودن کلاس به‌شمار رود.

همچنین دقت به این نکته که بستن مدارات برق خودرو صرفا بر روی تابلوهای آموزشی صورت می گیرد یا کارآموز بر روی خودرو نیز بستن مدارات را امتحان می‌کند، بیانگر کاربردی و مفید بودن یا نبودن دوره آموزش برق خودرو خواهد بود.

کلاس های دوره آموزش برق خودرو در مجتمع فنی و حرفه ای دارالفنون
تعداد کم هنرجویان در آموزشگاه و برق خودرو دارالفنون ری، منجر به یادگیری بهتر و عمیق‌تر خواهد شد.

طول دوره آموزشی برق خودرو (باطری سازی) چقدر است؟

مدت دوره آموزش برق خودرو (باطری سازی) با توجه به مدت ساعات برگزاری دوره و شیفت آموزشی (شیفت صبح، ظهر، بعدظهر، غروب) و کلاس‌ها (خصوصی، نیمه خصوصی، گروهی) بین دو تا هشت هفته برنامه‌ریزی و اجرا می‌شود. که این کلاس‌ها با توجه به درخواست و استقبال کارآموزان برپا خواهند شد.

حداقل مدرک تحصيلی مورد نیاز جهت شرکت در دوره آموزش برق خودرو (باطری سازی)

جهت شرکت در دوره باطری سازی (آموزش برق خودرو) حداقل مدرک تحصیلی پایان سوم راهنمايي (پایان دوره متوسطه اول نهم) توصیه می‌شود و کسانی که تحصیلات کمتری دارند، در صورت داشتن توانایی، تجربه، علاقه، استعداد و رغبت می‌توانند در این دوره شرکت کنند.

تشریح ساختار سیم کشی یک خودرو ایرانی در آموزش برق خودرو
سیستم برق خودرو از بخش‌های مختلفی تشکیل شده است، که در این دوره کار بر روی تمامی آن‌ها را خواهید آموخت.

اعتبار مدرک برق خودرو فنی و حرفه ای

افرادی که پس از گذراندن فرآیند تعریف شده در سازمان فنی و حرفه‌‎ای موفق به اخذ گواهینامه متخصص برق خودرو شوند، با توجه به بین المللی بودن این مدرک می‌توانند در تمامی کشورهایی که عضو سازمان جهانی کار (ILO) هستند (186 کشور)، مشغول به کار شوند؛

چرا که این گواهینامه بین‌المللی در همه این کشورها اعتبار دارد. لیست کشورهای عضو سازمان جهانی کار را در این لینک ILO مشاهده نمایید.


یکی از شاگردان موسسه درالفنون در حال یادگیری تعمیر سیم کشی داخل درب خودرو

فرصتهای شغلی و وضعیت استخدام باطری سازی (برق خودرو)

کار آموزان می‌توانند پس از گذراندن دوره آموزش برق خودرو در مراکز زیر مشغول به کار شوند:

  • در شرکت‌های خودرو سازی داخلی و خارجی مشغول به کار شوند.
  • در نمایندگی‌های مجاز خودرو سازان داخلی و خارجی مشغول به کار شوند.
  • در کارخانجات، ادارات، شرکت‌ها و مراکز نظامی و انتظامی به عنوان رشته شغلی باطری ساز به تعمیر خودروهای سازمانی مشغول به کار شود.
  • با دریافت گواهینامه مهارت فنی و حرفه ای و مراجعه به اتحادیه مربوطه جواز کسب دریافت کرده و به عنوان باطری ساز مشغول به کار شود.
  • با اخذ نمایندگی به فروش باطری‌های ایرانی و خارجی مشغول شود.
  • با اخذ جواز کسب به فروش لوازم یدکی خودرو مشغول به کار شود.
  • به عنوان نصاب دزدگیر خودرو مشغول به کار شود.
  • به عنوان نصاب سیستم صوتی خودرو مشغول به کار شود.
  • به شغل شارژ و دشارژ و نشت یابی کولر خودرومشغول شود.
  • به عنوان نصاب قفل و شیشه بالابر خودرو مشغول به کار شود.
  • به عنوان شغل تعمیر صفحه کیلومتر خودرو مشغول به کار شود.

به این مورد توجه داشته باشید که در طول دوره آموزش باطری سازی خودرو، تمامی نکات لازم جهت ورود و موفقیت در بازار کار و کسب درآمد به شما عزیزان آموزش داده می‌شود.

آموزش سیم کشی توسط یکی از اساتید به کارآموز در کلاس عملی آموزش برق خودرو دارالفنون
یکی از برترین ویژگی‌های دوره برق خودرو فنی حرفه ای دارالفنون، امکان تجربه دقیق تعمیرات توسط کارآموزان است.

میزان درآمد باطری سازی (برقکار خودرو) چقدر است؟

در صورتی که شما پس از پایان کلاس‌های آموزش برق خودرو بخواهید به عنوان برق کار اتومبیل در شرکت‌های خودرو سازی یا تعمیرگاه‌های بزرگ و کوچک خودرو کار کنید، حداقل ميزان حقوق شاغلين براساس مصوبات شوراي عالي در چارچوب ماده 41 قانون كار که هر ساله تعيين مي گردد را، دریافت خواهید کرد؛

كه این مبلغ در صورت رضايت كارفرما تا دو الی سه برابر پایه وزارت کار، قابل افزايش خواهد بود.

اما در صورتی که شما به صورت مستقل و برای خودتان کار کنید، عواملی همچون؛

  • خیابانی که تعمیرگاه (مغازه) شما در آن قرار دارد و مقدار رفت و آمد ماشین در آن
  • بزرگی و کوچکی مغازه (محل تعمیرگاه)
  • مجهز بودن آن به تجهیزات مدرن و به‌روز
  • دوری و نزدیکی سایر تعمیرگاه‌ها
بررسی میزان درآمد برق‌ کار خودرو با آموزش برق خودرو
میزان درآمد تعمیرکار برق خودرو به عوامل متعددی بستگی دارد.

همچنین این مورد که تعمیرگاه شما در بورس تعمیرگاه‌های خودرو قرار دارد یا خیر، بر میزان درآمد شما تاثیر خواهد گذاشت. براساس تحقیق محیطی انجام شده توسط نگارنده، مبلغ در آمد تعمیرکاران برق خودرو بین 3 الی 7 برابر حداقل حقوق اداره کار و در برخی شرایط بیشتر از این مقدار نیز می‌باشد.

توجه کنید که اگر شما در روز10 مشتری داشته باشید (5 مشتری صبح و5 مشتری بعدالظهر ) و به طور متوسط از هر نفر 150/000 تومان حق الزحمه بگیرید، درآمد ناخالص مغازه باطری سازی در روز 1/500/000 تومان و در ماه ( 26 روز کاری ) 39/000/000 خواهد شد.
که پس از کسر هزینه‌های استهلاک، تجهیزات، پرداخت قبوض و اجاره به طور خالص برای شما 22/000/000 تومان برای شما خواهد ماند(بر اساس نرخ نامه سال 1401 ). البته به این نکته دقت کنید که سه اصل مهم مهارت، انصاف و اخلاق، در افزایش میزان درآمد شخص باطری ساز به شدت حائز اهمیت است.

آموزش شارژ گاز کولر در آموزش برق خودرو
در این دوره آموزشی برق خودرو، نحوه شارژ گاز کوبر خودرو را نیز خواهید آموخت.

سرمایه مورد نیاز برای احداث مغازه باطری سازی (برقکار خودرو) چقدر است؟

برای تاسیس و احداث مغازه باطری سازی نیاز به 2 سرمایه‌گذاری ملکی و سرمایه‌گذاری تجهیزاتی می‌باشد :

در سرمایه‌گذاری ملکی ما می‌توانیم با رهن مغازه کار خود را شروع کنیم. هزینه مورد نیاز برای انجام این کار در شهرهای کوچک از 30 میلیون تومان شروع می‌شود و در شهرهای بزرگ 400 میلیون تومان ادامه دارد. هر فردی با توجه به توان مالی خود، منطقه‌ای را جهت تاسیس مغازه باطری سازی انتخاب می‌کند. در صورتی که فرد پول زیادی جهت رهن مغازه ندارد، می تواند مبلغ رهن را به اجاره تبدیل کند.

یکی دیگر از اقدامات مورد نیاز جهت اقدام به درآمدزایی بعد از گذراندن دوره آموزش باطری سازی خودرو، خرید تجهیزات مورد نیاز است که عبارت‌اند از:

دستگاه عیب یاب(دیاگ)، دستگاه شارژ باطری، دستگاه تست باطری، دستگاه گرولر (تست آرمیچر)، مولتی متر، دستگاه تست آلترناتور، دریل دستی برقی، باطری، هویه چکشی و برقی، جعبه ابزار کامل با ابزار، جعبه بکس، انواع آچار تخت و رینگی،

انواع پیچ گوشتی، انواع آچار آلن، دستگاه شارژ کولر به همراه نشت یاب دستی، انبردست، دم باریک، چکش پلاستیکی و آهنی، میز کار همراه گیره، کولر، بخاری، تلویزیون، یخچال به صورت اختیاری که حدودا بین 25 تا 50 میلیون سرمایه جهت خرید تجهیزات مغازه باطری سازی مورد نیاز می‌باشد.

نکته ای که در این مورد می توان به آن اشاره کرد، امکان دریافت وام خود اشتغالی برای دارندگان مدرک یا همان شرکت‌کنندگان در دروه‌های آموزش برق خودرو درجه 2 و درجه 1 فنی و حرفه ای است.

شخصیت‌های مناسب شغل تعمیرکار برق خودرو (باطری سازی)

اگر شما به شغل‌های فنی علاقه‌مند هستید، و از سر و کله زدن با خودرو لذت می‌برید و می‌خواهید زودتر وارد بازار کار شوید، لازم است بگوییم که این شغل مناسب شماست. تیپ شخصیتی افرادی که به شغل باطری سازی (برقکار خودرو) مشغول هستند، غالبا اشخاصی پر انرژی، باهوش، هوشیار، اهل صحبت کردن می‌باشد.

این افراد مهارت خاص در حل مسئله جدید و چالش بر‌انگیز دارند و به دلیل بهره‌مندی از مهارت تحلیلی فراوان،می‌توانند مسائل مختلف را حل و فصل کنند. کارهای روتین و عادی آنها را خسته می کند. آن‌ها همیشه دنبال فرصت‌ها و کارهای جالب و جدید هستند. همچنین از اعتماد به نفس و توانایی تنها کار کردن نیز برخوردار هستند.

آشنایی با شخصیت‌های مناسب شغل تعمیرکار برق خودور
داشتن مهارت حل مسئله از ویژگی‌های شخصیتی مهم یک تکنسین برق خودرو است.

چنانچه این ویژگی‌ها را در شخصیت خود مشاهده می کنید، توصیه می‌شود برای آموختن این مهارت بدون لحظه‌ای درنگ در یک آموزشگاه برق خودرو ثبت نام کنید.

آشنایی با مزايای گواهينامه سازمان آموزش فني و حرفه ای كشور 

ضوابط احتساب دوره‌های آموزش فنی و حرفه ای به جای سوابق تجربی در طبقه‌بندی مشاغل: در اجراي تبصره ماده 10 آئين نامه ايجاد مراكز كارآموزی و جوار كارگاه و بين كارگاهی موضوع تبصره 2 ماده 110 قانون كار جمهوری اسلامي ايران مصوب ( 27/10/71 )

هيئت محترم وزيران و آئين نامه اجرايی تبصره 1 ماده 49 قانون مذكور ( 12/2/71 ) و بر اساس بخشنامه 4660/ ن تاريخ 24/2/73 معاونت نظارت بر روابط كار وزارت كار وامور اجتماعي، ضوابط جايگزينی و احتساب دوره های آموزش فنی و حرفه ای به جاي تجربه شغلی (سوابق كار)، در طرح های طبقه بندی مشاغل كارگاه های مشمول قانون كار به شرح ذيل می‌باشد:

1-1 طي دوره آموزشی مهارت درجه 1، معادل6 سال تجربه
2-1 طي دوره آموزشی مهارت درجه 2، معادل4 سال تجربه
3-1 طي دوره آموزشی مراكز جوار و ضمن كار، آموزش ارتقاء مهارت كمتر از 6 ماه، به تناسب مدت دوره، حداكثر3 سال تجربی
2- پس از گذراندن دوره مهارت و دریافت گواهینامه مهارت فنی و حرفه ای کارآموز می تواند جواز کسب دریافت کند.
3- پس از گذراندن دوره مهارت و دریافت گواهینامه مهارت فنی و حرفه ای کارآموز می تواند وام خود اشتغالی دریافت کند.
4- پس از گذراندن دوره و دریافت گواهینامه مهارت فنی و حرفه ای کارآموز می تواند گواهینامه خود را ترجمه و بین المللی کند.

تشریح سیستم برق کشی خودرو ایرانی پژو پرشیا در کلاس باطری سازی
با شرکت در این دوره آموزش سیم کشی خودرو، کار بر روی تمامی خودروهای داخلی را به خوبی یاد خواهید گرفت.

آیا شرکت در دوره آموزش تخخصی برق خودرو به پیشنیاز خاصی نیاز دارد؟

در نظر داشته باشید که شرکت در دوره آموزش برق خودرو ( باطری سازی ) درجه 1 و 2  فاقد هرگونه پیش نیاز می‌باشد. شما عزیزان در صورت داشتن تمایل به یادگیری این مهارت پول‌ساز، تنها نیاز به داشتن علاقه و تلاش دارید.

اگر شما هم یکی از افرادی هستید که به حوزه فنی و آموزش برق خودرو علاقه‌مند است، و سخت‌کوشی و انگیزه لازم جهت ورود به یک حرفه جدید را دارد، شرکت در این دوره برای شما انتخاب مناسبی است.

امید است این مطلب مورد استفاده علاقه‌مندان به آموزش برق خودرو (باطری سازی) قرار گرفته باشد.

آموزش برق خودرو شامل چه مباحثی است؟

دوره برق خودرو دارالفنون شامل تمامی سرفصل ها و مهارت هایی است که شما برای راه اندازی یک مغازه باطری سازی به آن احتیاج خواهید داشت.

چه طور می توانید در این دوره ها شرکت کنید؟

برای شرکت در کلاس های آموزش باطری سازی، می توانید به یکی از سه روش حضوری، تلفنی و اینترنتی ثبت نام کنید و در موعد مقرر در کلاس های درس حاضر شوید.

آیا دوره های برق خودرو شامل مباحث عملی و کار فنی هم می باشد؟

اصلی ترین بخش از زمان آموزش برق خودرو در آموزشگاه فنی و حرفه ای دارالفنون، شامل سرفصل های عملی است.
فراموش نکنید که تمامی دوره های ما با هدف آماده سازی افراد برای ورود به بازار کار طراحی شده اند و به همین دلیل است که شما پس از پشت سر گذاشتن بخش تئوری و کارگاهی در تعمیرگاه اختصاصی آموزشگاه (در ساختمانی در مجاورت آموزشگاه) به یادگیری مباحث 100% عملی خواهید پرداخت.

ظرفیت کلاس های باطری سازی در مجموعه ما چند نفر است؟

یکی از اصلی ترین اهداف ما آموزش صحیح و مناسب به شما عزیزان است. به همین دلیل ما از شلوغ بودن بیش از حد کلاس ها جلوگیری کرده و تمامی دوره های خود را با جمعیتی بین 2 تا 8 نفر برگذار می کنیم.
به این ترتیب می توان گفت آموزش مباحث برق خودرو برای تمامی شرکت کنندگان کاملاً مفهومی و کاربردی خواهد بود.

چرا توصیه می کنیم رشته برق خودرو را در آموزشگاه فنی و حرفه ای دارالفنون بگذرانید؟

شرکت در دوره های مجتمع آموزشگاهی دارالفنون مزایای بسیار زیادی دارد. از جمله این مزایا می توان به دریافت مدرک بین المللی، اقامت در خوابگاه اختصاصی، کلاس های خلوت و مهم تر از همه آموزش های به روز با قیمت مصوب اشاره کرد.

آیا کلاس های باطری سازی خوابگاه نیز دارد؟

اگر قصد شرکت در دوره آموزش برق خودرو یا همان باطری سازی را دارید و در شهری غیر از تهران زندگی می کنید، جای هیچ نگرانی وجود ندارد؛ باید بدانید که ما در دارالفنون از یک خوابگاه اختصاصی برای اقامت هنرجویان ساکن سایر شهرها استفاده می کنیم.
اختصاصی بودن خوابگاه ما به آن معنا است که بر خلاف سایر مراکز از تردد افراد غیر آموزشگاهی در محل اقامت خبری نخواهد بود و آرامش شما تضمین شده است.
ضمناً باید بدانید که ساختمان خوابگاه در فاصله چند قدمی محل برگذاری کلاس ها بوده وخبری از هزینه های گزاف رفت آمد در شهر تهران نیز وجود نخواهد داشت.

در طول جلسات کلاس‌های آموزش برق خودرو، اساتید متخصص از شروع جلسه تئوری تا پایان جلسه عملی به صورت یک برنامه مستمر به ارائه دروس رشته برق فنی حرفه ای می‌پردازند که براساس تقویم آموزشی مجموعه ما و روزهای برگزاری به شرح زیر است:

4.3 11 votes
امتیازدهی به مقاله
دیدگاه ها

314 نظرات
Inline Feedbacks
View all comments
سارو

سلام هزینه دوره چقدر است من از شهرستان میخوام مزاحمتون بشم وه دوره چن روز است و هزینه خوابگاه چقدر است؟

افشین

پرداخت به صورت نقدی هست یا اقساط هم دارید؟

جعفری

سلام وقت بخیر نخست باید دوره درجه ۲ را یاد بگیریم یا خیر؟ برای یادگیری ۱۰۰ در صد نیاز به یادگیری ۲ دوره هست؟

یاسر

سلام آدرستون کجاس؟

محمد

سلام بسیار عالی توضیح دادین مرسی

سبحان

سلام خسته نباشید روزتون بخیر باشه امیدوارم حالتون خوب باشه
ببخشید من تا کلاس نهم بیشتر درس نخوندم در مجتمع دارالفنون میتونم هم آموزش برق خودرو ببینم هم درس هامو ادامه بدم؟ممنونم

امیر مختاری

سلام استاد عزیزی بی نظیر وعالی مجموعه دارلفنون هم بسیار عالی

مهدی

سلام
میخواستم بدونم آیا آموزش تعمیر کمپرسور کولر رو هم میدید؟
و در مورد نصب ردیاب و جی پی اس هم آموز دارید یا خیر ؟

کارآموزG.A

با سلام وخسته نباشی خدمت پرسنل آموزشگاه دارالفنون شهر ری.روزهای اول فکر میکردم چیزی اینجا یاد نمی‌گیرم و ناراحت بودم که چرا هزینه کردم.چون من کلا صفر بودم در برق خودرو. استاد عزیزی واقعا فوق العاده هست هم تدریس انجام میده هم مشاوره میده درباره این شغل هرچی بگم کم گفتم آن شالله همیشه سالم و تن درست باشه.بعضی مباحث رو که تئوری متوجه نمیشم عملی که انجام میدیم کاملا متوجه میشیم خوبی دیگه ای که داره کار روی ماشین واقعی هم انجام میدیم.هنوز دوره ام تموم نشده خوشحالم که این آموزشگاه رو انتخاب کردم و کارآموز استاد عزیزی هستم

محمدامین اق اتابای

سلام و درود من کاراموز جناب عزیزی در برق خودرو هستم خیلی خوشحالم تونستم در دوره پرقدرت ایشون شرکت کنم
مباحثی که ایشون درس میدن حتی فراتر از سرفصل هایی که هست درس میدن خدا خیرشون بده
دوستان خوابگاه از نظر امکانات فوله ولی پخت پز با خودتونه
من که راضی بودم و موفق انشالله که شمایی که این کامنتو میخونید بیاید و ثبت نام کنید واز دوره های پرقدرت این مجموعه با استاتید برتر سطح کشوربرای همچون اقای عزیزی از تجربیاتشون استفاده کنید
باسپاس و تشکر از مجموعه پرقدرت دارالفنون.

کار آموز

سلام
با عرض خسته نباشید به مجموعه بزرگ دارلفنون شهر ری و عرض ادب و احترام خدمت استاد عزیز و بزرگوار جناب عزیزی ک زحمات خیلی زیادی برای کاراموزان میکشن
ایشون بینهایت عالی و محشر هستن اگر دنبال کسب تجربه از دانشها و تجربه استاد استفاده کنین
و برای دوستان شهرستانی هم اینکه فضای خوابگاه عالیه و اصلا نگران جای خواب نباشن
با تشکر از مجموعه دارلفنون

سید مهدی مروتی

سلام اول از همه جا داره به همه پرسنل مجموعه دارالفنون خسته نباشید عرض کنم همچنین تشکر مخصوصأ از استاد گرامی آقای عزیزی که شيوه تدریس خاصی دارد که‌ اینگونه آموزش نشان از تجربه بالا و بروز بودن ایشان میباشد. و انتقاد به خاطر خرابی بعضی از قطعات برقی درکلاس برق خودرو میباشد…. که وقت کلاس را می‌گیرد باید یک گروه کار عملی خودش را انجام‌ بدهد سپس نوبت گروه دیگر شود… امیدوارم مدیریت محترم مجموعه به این کمبود توجه کند تا وقت مفید کارآموزان بیشتر شود.. و امیدوارم همانطور که کلاس برق خودرو برای من مفید بود برای همه… مشاهده بیشتر »

کاراموز

ببخشید هزینه خوابگاه چنده؟

....

سلام
واقعا کلاس ها از نظر آموزش سطح بالایی داره
واز همه مهم تر اینکه کاره هارو روی خود خودرو انجام میشه

عبدالطیف ملازئی

با سلام و عرض ادب خدمت شما اساتید محترم دارالفنون
میخواستم بدونم که من بیعانه رو آخر سال ۹۹ واریز کردم بنا به مشکلاتی که داشتم نتونستم بیام الان بیعانه رو دوباره باید واریز کنم ؟ و اینکه برای شهرستانی ها جا و مکانی هست؟چون من از چابهار میخوام بیام جایی واسه موندن ندارم

سعید

سلام
ببخشید اگه اون دوره دو هفته رو پشت سر بگذرونیم
باید چه مدت بریم پیش یه باطری ساز تا به مرحله یه استادکار برسیم

....

سلام برای باطری سازی ماشین سنگین دوره دارید؟

H.t

سلام؛وقت بخیر
برای شرکت در دوره ها رشته تحصیلی مهمه؟
و اینکه در همین بازه زمانی کوتاه میشه تماما یاد گرفت و وارد بازار کار شد؟

جواد

درود و عرض ادب
بنده دوره ی برق خودرو رو در این مجموعه و زیر نظر استاد عزیزی بزرگوار گذروندم
ایشون فوق العاده دلسوز و دقیق تدریس میکنن
واس من خیلی آموزنده و کاراست
از این طریق هم خواستم بگم اگه تصمیم به کار دارید با خیال راحت تصمیم بگیرید
هم از زحماتشون تشکر فراوون داشته باشم

.....

سلام وقت بخیر
هزینه هردو دوره باطری سازی باهم ۴۵۰۰۰۰۰ تومان هست

سعید هاشم زاده

درود
بنده دوره باطریسازی رو گذروندم
مهارت و دلسوزی استاد عزیزی برای کارآموزان بینظیر بود .
آموزشگاه هم محیط آرام و خوبی ایجاد کرده
اما کاش آموزشگاه شرایطی فراهم میکرد تا تابلوی بیشتری در اختیار کارآموز قرار میگرفت و زمان دوره را افزایش میداد تا آموزش کارگاهی روی خودرو بییشتر میشد تا کارآموز به شکل عملی هم آموزش کافی را تجربه کند.

محمد

سلام
بنده ارشد برق دارم
دوره برق خودرو رو در فنی حرفه ای گذروندم و ی اشنایی نسبی دارم

برای یادگیری برق خودرو باید چقدر وقت و پول هزینه کنم؟

لطفا راهنمایی کنید

ممنونم

حسین علی دوست

با سلام
خسته نباشید خدمت استاد عزیزی بی نظیر و مجموعه دارالفنون
واقعا استاد عزیزی با نهایت دلسوزی درحین تدریس سعی میکنند که تمام موارد مربوط به امور برق خودرو را جهت یادگیری هنرجویان عنوان کنند
و ایشان به دلیل داشتن سالها تجربه عملی و تسلط به امور تدریس بی نظیرند
فقط اگر امکان دارد مدت دوره به سه هفته افزایش یابد با افزایش مبلغی به میزان شهریه
چون استاد مطالب زیادی برای گفتن دارند ولی زمان کم است
ولی در مجموع همه چی عالی
البته به برکت حضور استاد تمام عزیزی
انشاءالله که همیشه سلامت باشند

محمد جواد

درود ، این دوره برق خودرو کلا ( درجه 1 و 2 ) کلا با همه محتوا و مطالبش و در قالب یه دوره جامع آموزش داده میشه؟؟؟ و هزینه همون 4.500 هست؟ . سوال دومم اینه معرفی به کار در صورت نیاز هم دارید؟ به چه شهرستان هایی؟ بنده نیاز
به کار در بوشهر داشتم اگه مراکز تعمیرگاهی بود و اعلام نیاز کرد معرفی دارید؟؟؟؟

توحید

با سلام و احترام تدریس استاد عزیزی بسیار قابل استفاده است و جای تشکر دارد، ( توصیه به علاقمندان برق خودرو: به نظرم در صورت امکان قبل این دوره حداقل یک ماهی پیش باطریسازی کارآموزی کنند حتی با پرداخت پول، بسیار قابل استفاده تر خواهد بود، یعنی روش تعمیر اصولی با تجربیات و اشکالات و ایرادات مطرح در بازار کار ادغام میشود و یادگیری به نحو احسن اتفاق خواهد افتاد و از استاد هم اشکالات زیادی سوال میشود که یادگیری را افزایش میدهد) تمامی سرفصل های ارائه شده در توضیح برق خودرو در سایتتان، آموزش داده نمی شود، (در معرفی… مشاهده بیشتر »

Sohrab.rahimi

سلام و عرض خسته نباشید خدمت تمام استادان و کارکنان اموزشگاه فنی حرفه ایی دارالفنون
باعرض تقدیر و تشکر از استاد گران بها استاد عزیزی ک واقعا یکی از نخبه های برق خودرو میباشد .
انشالا عمری باشد ک بتوانم این همه آموزش و تجربه ایی که داشتن و دراختیار ما گذاشتن ی روزی جبران کنم
واقعا اگ تمام مردم مثل ایشون بودن فک میکنم هیچ مشکلی تو جامعه مون پیش نیاد

Mamad

تو دوره برق خودرو فقط ماشین های ایرانی اموزش داده میشه ،تو دوره فشرده بیشترش تئوریه ،بعد دوره نیاز به کار کردن کنار یه اوستا کار نیاز دارین،خوابگاه خوب نیست ،دیاگ و کوئلو شمع و انژکتور تو این دوره نیست اموزشش جداس ،امتحان پول جدا میخواد و یه ماه بعد باید امتحان تئوری بدیم و یه ماه بعدش عملی،ولی ولیی استاد برق خودرو اقای عزیزی کاری ک بهش سپردنو دلسوزانه انجام میده بهتون

علی اسکندری

با سلام میخواستم بابت تدریس خوب از استاد عزیزی تشکر کنم واقعاً به زبان ساده و عالی آموزش میده دلسوز ،مهربان و کارش درسته تا کارو یاد نگیری ولت نمیکنه در پایان با توجه به حجم سنگین برق خودرو ، ۲ هفته برای دوره فشرده کافی نیست

توانا

با سلام‌و خسته نباشید
میخواستم‌بپرسم بعد از پایان دوره،مدرک فنی و حرفه ای رو به چ صورت میگیریم؟نیاز به آزمون داره؟باید پیش شما آزمون بدیم یا خود فنی حرفه ای؟

سید علی یعقوب زاده

با سلام و وقت بخیر.
بنده دور برق خودرو با استاد عزیزی برداشتم.
نحوه تدریس ایشون به همراه در اختیار گذاشتن تجربیاتشون بسیار عالی و کاربردی است.
در کلاس هیچ نقصی وجود ندارد.
در اخر ای کاش تایم دوره بیشتر بود.
با تشکر.