ثبت نام

آموزش برق خودرو(دوره باطری سازی)

کلاس‌های دوره آموزش برق خودرو که با نام آموزش باطری سازی نیز  شناخته می‌شود، یکی از دوره‌های رسمی فنی حرفه ای است و به شرکت‌کنندگان در این کلاس‌های آموزش صفر تا صد برق خودرو، در پایان دوره، مدرک رسمی و معتبر با ارزش بین المللی ارائه می‌شود.

ضمناً لازم است خاطر نشان کنیم که بازار کار این رشته، با توجه به گسترش روز افزون استفاده از خودرو در کشور و به تبع آن نیاز بیشتر به تعمیرکار برق اتومبیل یا همان متخصصین تعمیر باتری و سیم کشی خودرو، از رونق بالایی در ایران و به خصوص شهرهای بزرگ نظیر تهران، اصفهان، شیراز، مشهد و سایر شهرها برخوردار است.

ویدیوی معرفی دوره
آشنایی با دوره تعمیرات برق خودرو
کلاس ها و جزئیات
شهریه: مجموع شهریه درجه 2 و 1 : 9/000/000 (72 ساعت آموزش ) | شهریه اصلی: 11/000/000 تومان
پیشنیاز: ندارد
چیزی به انتهای سال نمونده، در سال 1403 قیمت ها افزایش خواهند داشت پس ثبت نامت را سریعتر انجام بده
کلاس فشرده : 2 هفته ( 72 ساعت آموزش )
  • ظرفیت: 9 نفر
  • مانده: 8 نفر
  • شروع: 1403/01/15
  • ساعت: 9 الی, 15:30
  • روزها: شنبه الی پنجشنبه
ثبت نام در دوره
کلاس نیمه فشرده : 4 هفته ( 72 ساعت آموزش)
  • ظرفیت: 9 نفر
  • مانده: 4 نفر
  • شروع: 1402/12/14
  • ساعت: 16 الی, 19
  • روزها: شنبه الی پنج شنبه
ثبت نام در دوره
کلاس عادی : 8 هفته (72 ساعت آموزش)
  • ظرفیت: 9 نفر
  • مانده: 9 نفر
  • شروع: با بخش مشاوره هماهنگ شوید
  • ساعت: 13 الی, 14/30 بعد از ظهر
  • روزها: شنبه الی پنج شنبه
ثبت نام در دوره
مزایای مدرک دارالفنون
دانشجویان ما از کجا آمدند؟
شرح جزئیات کامل

همانطور که پیشتر اشاره شد، مدرک این دوره مانند دوره آموزش مکانیک خودرو از ارزش بین المللی برخوردار است و همین امر باعث شده است بسیاری از افراد که به فکر مهاجرت هستند، برای اخذ آن اقدام کنند. این افراد با دریافت مدرک فنی حرفه ای آموزش برق خودرو می توانند در محل‌های زیر مشغول به کار شوند:

  • کارگاه‌ها
  • شرکت‌ها
  • موسسات
  • نمایندگی کمپانی‌های ساخت خودرو

از دیگر مزیت‌های داشتن مدرک پایان این دوره آموزشی، امکان دریافت وام خود اشتغالی است. حال که تمامی مزیت‌های این دوره را برای شما شرح دادیم، بهتر است این را نیز بگوییم که مجتمع دارالفنون یک خوابگاه اختصاصی را برای عزیزان غیر تهرانی تدارک دیده است، تا در صورت نیاز بتوانند در آن اقامت داشته باشند.

workshopc car electricity 1

شرح دوره آموزش برق خودرو

1- در این کلاس‌ها، ابتدا مباحث تئوری مرتبط با برق خودرو و باطری سازی به شما کارآموزان عزیز، توسط اساتید مجرب سازمان فنی و حرفه ای، تدریس می‌شود. این مباحث دوره شامل آموزش اصول پایه‌ای برق خودرو و مدارات اجزای مختلف برق خودرو و باطری خودرو خواهد بود.
2- پس از سپری کردن مرحله اول وارد کارگاه عملی شده و می‌بایست آن چه در دوره مقدماتی آموخته‌اید را ، به طور عملی روی تابلو های آموزشی پیاده سازی کنید. به عنوان مثال اگر مطالب مربوط به نحوه عملکرد و تعمیرات مدار راهنما، فلاشر و یا بوق را یاد گرفته باشید، می‌بایست نکات تئوری یاد گرفته شده را در کارگاه عملی به‌نحوی که چراغ فلاشر و یا راهنما شروع به چشمک زدن کرده و یا صدای بوق بلند شود، نیز پیاده‌سازی کنید.
3- پس از گذشتن از این مرحله، کارآموزان به تعمیرگاه تخصصی آموزشگاه برق خودرو دارالفنون وار شده و به صورت عملی نسبت به رفع عیب و سیم کشی روی خودرو اقدام می‌نمایند. با این روش آموزشی، شما یک دوره آموزشی با سطح بالا در برق خودرو ( باطری سازی ) را سپری خواهید کرد و قادر خواهید بود به راحتی وارد بازار کار شوید.

کار آموزان در حال تعمیر خودرو در کلاس های عملی آموزش برق خودرو
در دوره برق خودرو کارآموزان با کار عملی به صورت صفر تا صد روی خودروی واقعی در محیط کارگاهی به مهارت کافی در حوزه باتری سازی می‌رسند.

چرا باید در این دوره آموزش برق خودرو و باتری سازی ثبت نام کنید؟

شاید برای شما هم این سوال به‌وجود بیاید که آیا اصلا شرکت در این دوره برای شما مناسب است یا نه، یا افرادی که در این رشته موفق شده‌اند، چه ویژگی‌هایی باید داشته باشند. اگر شما هم یکی از این موارد را دارا می‌باشید، می‌توان گفت شرکت در دوره آموزش صفر تا صد برق خودرو، برای شما انتخاب درستی است:

  • تبدیل شدن به یک باتری ساز ماهر پیش از ورود به بازار کار
  • علاقه‌مند بودن به حوزه فنی خودرو و اتومکانیک
  • مناسب بودن این دوره برای علاقه‌مندان به شغل‌های خدماتی پردرآمد
  • دریافت مدرک فنی حرفه ای با شرکت در دوره آموزش برق خودرو جهت ورود به بازار کار
  • بهره‌مندی از مدرک بین المللی برق خودرو در مسیر مهاجرت
  • مناسب افرادی که با شرکت در دوره آموزش برق خودرو به مدرک تخصصی و بین المللی و فعالیت شغلی در دیگر کشورها فکر می کنند.

در نظر داشته باشید که شرط اصلی برای ورود به یک حوزه و یادگیری یک مهارت جدید، داشتن تلاش و انگیزه کافی است.

workshopc car electricity 4

اشتغال و درآمدزایی پس از آموزش صفر تا صد دوره فنی حرفه ای برق خودرو

همگی ما در بدو ورود به یک حوزه شغلی جدید، با این ابهام مواجه می‌شویم که آیا این شغل درآمد مناسبی دارد یا نه. در رابطه با شغل تعمیرکار برق خودرو لازم است این نکته را در نظر داشته باشید که روزانه به تعداد افرادی که قصد خرید خودرو دارند، اضافه می‌شود. همچنین تا همین لحظه تعداد افرادی که برای انجام کارهای روزمره خود از خودرو شخصی استفاده می‌کنند، زیاد است. با توجه به این سیر صعودی افزایش استفاده از ماشین، و دقت به این نکته که هر وسیله‌ای در گذر زمان به مشکل می‌خورد و نیاز به تعمیر دارد، به این نتیجه می‌رسیم که بازار کار تکنسین برق خودرو، در وضعیت خوبی قرار دارد.

توجه داشته باشید که تعداد نیروی متخصص در این حوزه، بسته به نیاز بازار کم است. در نتیجه اگر شما بتوانید با شرکت در دوره‌های تخصصی برق خودرو فنی حرفه ای، مهارت و تجربه لازم جهت ورود به بازار کار را کسب کنید؛ درآمد قابل توجهی خواهید داشت.

کارگاه عملی دوره آموزش باتری سازی و آموزش برق خودرو
اساتید با تجربه آموزشگاه برق خودرو دارالفنون، علاوه بر سرفصل‌های سازمان فنی و حرفه ای، بنا به صلاحدید، نکات مهم دیگری را نیز به شما آموزش می‌دهند.

سرفصل‌های دوره برق خودرو درجه 2
  • مبانی و اصول اولیه برق خودرو
    فلزکاری :نحوه خواندن کولیس و میکرومتر، لحیم کاری و هویه کاری، ابزار شناسی
    اصول الکتریسیته :آشنایی با مدارات الکتریکی، شناسایی جریان، مقاومت، سلف، خازن، دیود، کلیدها، اندازه گیری کمیت های الکتریکی توسط مولتی متر
  • آشنایی با سیستم تامین و توزیع برق خودرو
    باطری :ساختمان باطری، طرز کار باطری آب اسید و باطری اتمی ، کار با دستگاه هیدرومتر ( اسید سنج )، طرز
    آلترناتور :باز و بست آلترناتور از روی خودرو، عیب یابی و رفع عیب، سیم کشی، نصب و راه اندازی آلترناتور
    سیم کشی :سیم کشی، عیب یابی و رفع عیب انواع مدارات روشنایی، سیم کشی داخل اتاق خودرو و صفحه کیلومتر
  • بخش‌های مرتبط با روشن شدن خودرو
    استارت :باز و بست استارت از روی خودرو، عیب یابی، رفع عیب، سیم کشی، نصب و راه اندازی استارت، تعویض ذغال
    سیستم جرقه زنی و دستگاه عیب یاب ( دیاگ – انژکتور ) :کوئل، شمع، وایر، آموزش کار با دستگاه دیاگ، آشنایی با ECU و مالتی پلکس
  • سیستم نور در برق خودرو
    نصب انواع چراغ :آشنایی با انواع لامپ ها و جا لامپی، مدار راهنما، مدار فلاشر، مدار چراغ دنده عقب، چراغ مه شکن، چراغ صندوق عقب، چراغ سقف، چراغ صفحه کیلومتر، چراغ خطر، چراغ های جلو و چراغ های عقب
  • نحوه کارکرد سیستم سرمایش و گرمایش خودرو
    بخاری خودرو :آشنایی با نقشه مدار بخاری، باز و بست، عیب یابی و رفع عیب مدار بخاری و فن تهویه کولر خودرو :شارژ، دِ شارژ، نشت یابی کولر خودرو با دستگاه، عیب و یابی و رفع عیب
  • سیستم صوتی خودرو
    نصب، سیم کشی، عیب یابی و رفع عیب انواع رادیو پخش، سیستم صوتی و مدار آنتن تجهیزات و مدارهای جانبی خودرو :شامل مدار شیشه بالابر، مدار فندک، مدار ساعت دیجیتال، مدار شیشه گرمکن، مدار بوق، مدار پمپ بنزین
  • برف پاک کن و شیشه شوی خودرو
    باز و بست، عیب یابی و رفع عیب، نصب و راه اندازی مدار برف پاک کن و شیشه شوی
  • نشان دهنده ها و هشدار دهنده های خودرو
    انواع نشان دهنده ها و هشدار دهنده های درجه آب، درجه بنزین، فشار سنج روغن، دورسنج موتور، کیلومتر شمار، فشنگی آب، فشنگی دور موتور

سرفصل های دوره برق خودرو درجه 1
  • سیستم‌های برقی صندلی خودرو
    آموزش مدار صندلی برقی، آموزش مدار گرم کن و سرد کن صندلی خودرو
  • مباحث تکمیلی سیستم‌های سرمایشی خودرو
    آموزش شارژ ، دشارژ و نشت یابی کولر خودرو
  • سیستم‌های امنیتی برق خودرو
    آموزش نصب دزدگیر خودرو
    آموزش مدار قفل مرکزی خودرو
  • مدارهای تکمیلی برق خودرو
    آموزش مدار آنتن برقی خودرو
    آموزش مدار آینه برقی خودرو
  • کار با سیستم سوخت رسانی انژکتوری
    : شناسایی سنسور ها و عملگر ها، آشنایی با نحوه عملکرد ECU
  • سیستم هشدار دنده عقب خودرو
    آموزش نصب سنسور چشمی دنده عقب، آموزش نصب دوربین دنده عقب

طرح درس دوره آموزش برق خودرو

در طول جلسات کلاس‌ها، اساتید متخصص از شروع جلسه تئوری تا پایان جلسه عملی به صورت یک برنامه مستمر به ارائه دروس رشته برق فنی حرفه ای می‌پردازند که براساس تقویم آموزشی مجموعه ما و روزهای برگزاری به شرح زیر است:

  • جلسه اول و دوم : مبانی برق خودرو : شامل انواع مدارات سری، موازی، مرکب، اندازه‌گیری جریان،مقاومت، ولتاژ به‌وسیله قانون اهم، کار با دستگاه مولتی متر
  • جلسه سوم : عیب یابی و رفع عیب و بستن مدارات مدار سوئیچ استارت : بستن مدار استارت و سوئیچ،عیب یابی و رفع عیب،نصب و راه اندازی مدار سوئیچ و استارت
  • جلسه چهارم : عیب یابی و رفع عیب و بستن مدارات روشنایی موتور،مدار سوئیچ و استارت به‌وسیله آمپرمتر
  • جلسه پنجم و ششم : عیب یابی و رفع عیب و بستن مدارات فلاشر،مدار دنده عقب،مدار چراغ ترمز،مدار مه شکن،مدار بوق،مدار راهنما
  • جلسه هفتم : عیب یابی و رفع عیب و بستن مدارات چراغ سقف،مدار روشنایی،مدار چراغ صندوق عقب
  • جلسه هشتم و نهم : عیب یابی و رفع عیب و بستن مدارات دزدگیر با رله،مدار کلید مخفی،آشنایی با انواع مدارات نشان‌دهنده خودرو که شامل درجه آب، درجه بنزین، کیلومتر شمار، فشار سنج روغن، هشدار درب‌ها، هشدار کمربند ایمنی، مدار نصب سنسور چشمی و دوربین دنده عقب
  • جلسه دهم و یازدهم و دوازدهم : مدار بخاری،مدار برف پاک کن، مدار شیشه شور،مدار شیشه گرم کن،مدار کولر خودرو
  • جلسه سیزدهم و چهاردهم : فلزکاری، تبدیل آچار، تبدیل فیلر، کولیس، میکرومتر ، لحیم کاری، هویه کاری
  • جلسه پانزدهم و شانزدهم : آشنایی با باطری و ساختمان و اجزاء آن،انواع باطری خودرو و کاربرد آن،کار با دستگاه هیدرومتر (اسید سنج)،کار با دستگاه شارژ باطری
  • جلسه هفدهم : مدار فندک،مدار رادیو پخش،مدار ساعت, مدار شیشه بالابر خودرو
  • جلسه هجدهم : سیستم جرقه شامل :کوئل، شمع، وایر، پلاتین، دلکو
  • جلسه نوزدهم : کار با دستگاه دیاگ، دیاگ انژکتور، آشنایی با سنسورها و عملگرهای انژکتوری ECU، آشنایی با مالتی پلکس
  • جلسه بیستم و بیست و یکم : باز بست و عیب یابی و رفع عیب استارت، دینام، آلترناتور، آشنایی با دیود ها، اصول لحیم کاری
  • جلسه بیست و دوم : عیب یابی و رفع عیب صندلی برقی، گرم کن صندلی برقی، سرد کن صندلی برقی
  • جلسه بیست و سوم : عیب یابی و رفع عیب و نصب مدار آینه برقی، آنتن برقی
  • جلسه بیست و چهارم : عیب یابی و رفع عیب و بستن قفل مرکزی، آشنایی با مدار کیسه هوا ( ایربگ )
  • جلسه بیست و پنجم : عیب یابی و رفع عیب و بستن مدار کولر خودرو، شارژ و دشارژ سیستم کولر خودرو، انجام تست نشتی و عیب سیستم کولر خودرو
  • جلسه بیست و ششم : عیب یابی و رفع عیب و بستن مدار دزدگیر معمولی خودرو

نکته‌ای که لازم به آن دقت باشید این است که اساتید دوره آموزش باطری سازی خودرو، از قدم اول تا پایان این مسیر آموزشی در کنار شما خواهند بود و سعی دارند تمامی تجربیات مفید خود را در اختیار شما عزیزان قرار دهند.

توضیحات کلی و کلیدی دوره؛ با شرکت در کلاس‌های آموزشگاه برق خودرو چه رخ خواهد داد؟

با شرکت در کلاس های برق خودرو فنی حرفه ای یک برقکار ماهر خودرو شوید

روش‌های تبدیل به یک برقکار حرفه‌ای و ماهر خودرو(باطری ساز ماشین)

اگر این پرسش ذهن شما را درگیر کرده است:” چگونه یک برقکار خودرو (باطری ساز) ماهر و حرفه ای شویم ؟” می‌بایست یکی از سه روش زیر را انتخاب نمایید:

  1. شاگردی کردن در نمایندگی‌های مجاز شرکت‌های خودرو سازی یا شاگردی در مغازه‌های باطری سازی، که این روش یادگیری مدت زمان زیادی طول می‌کشد و برای کسانی که قصد دارند سریع وارد بازار کار برق خودرو شوند، مناسب نیست. این سبک یادگیری که شخص به عنوان شاگرد باطری سازی مشغول به کار می‌شده، بیشتر در سالیان قبل مرسوم بوده است.
  2. تحصیل در هنرستان‌های کاردانش و فنی و حرفه ای آموزش و پرورش در رشته برقکار خودرو ( باطری سازی ) به مدت 3 سال در دوره متوسطه دوم یا ادامه تحصیل در دانشگاه‌های معتبر در رشته مهندسی خودرو که 4 سال طول می کشد.
  3. شرکت در دوره‌های مراکز فنی و حرفه ای آزاد و دولتی و آموزشگاه‌های فنی و حرفه ای آزاد که به صورت تخصصی در حرفه برقکار خودرو ( باطری سازی ) مشغول به آموزش کارآموزان می باشند.( که یکی از مراکز مجهز که به صورت تخصصی در امر برق خودرو مشغول به آموزش می باشد مجتمع فنی و حرفه ای دارالفنون ری است . )
تجهیزات کلاس عملی آموزش سیم کشی و برق اتومبیل
تشریح جز به جز قطعات مختلف در سیستم برقی خودرو، آموزش را تاثیر گذارتر خواهد کرد.

در انتخاب آموزشگاه برق خودرو (باطری سازی) باید به چه نکات مهمی توجه کنیم؟

در زمان ثبت نام در دوره های مهارت آموزی،هنگام انتخاب آموزشگاه نباید صرفا بر اساس قیمت دوره تصمیم گرفت. البته درست است که این فاکتور بسیار مهم است، اما در کنار آن باید به جزئیات دیگر هم توجه داشته باشید که برخی از آن‌ها به شرح زیر می‌باشند:

  • به‌روز بودن تجهیزات برق خودرو
  • تجربه و سابقه استادان
  • سرفصل های ارائه شده
  • تعداد افراد حاضر در هر کلاس
  • به‌روز بودن آموزش ها
  • کیفیت دوره های عملی
  • امکانات و تجهیزات آموزشگاه‌ها

در نظر داشته باشید که ممکن است دوره ای ارزان باشد یا حتی مثل برخی دوره های دولتی، رایگان باشد، اما شما در طول دوره نتوانید آموخته‌های خود را برای ورود به بازار کار به کار گیرید. برای مثال در سرفصل مدار شارژ کولر خودرو، این امر که آیا کار آموز واقعا خودش با تحویل وسایل شارژ کولر خودرو( گیج شارژ، کپسول گاز،روغن ، وکیوم کولر ) به شارژ کولر خودرو اقدام می کند و یا صرفا به کشیدن مدار کولر اقدام می شود، می‌تواند به عنوان یکی از فاکتورهای مهم کاربردی بودن کلاس به‌شمار رود.

آموزشگاه فنی حرفه ای دارالفنون امکان اقامت در خوابگاه اختصاصی را برای شرکت کنندگان در دوره برق خودرو فراهم کرده است.

همچنین دقت به این نکته که بستن مدارات برق خودرو صرفا بر روی تابلوهای آموزشی صورت می گیرد یا کارآموز بر روی خودرو نیز بستن مدارات را امتحان می‌کند، بیانگر کاربردی و مفید بودن یا نبودن دوره آموزش برق خودرو خواهد بود.

کلاس های دوره آموزش صفر تا صد برق خودرو در مجتمع فنی و حرفه ای دارالفنون
تعداد کم هنرجویان در آموزشگاه برق خودرو دارالفنون ری، منجر به یادگیری بهتر و عمیق‌تر خواهد شد.

طول دوره آموزشی برق خودرو (باطری سازی) چقدر است؟

مدت دوره آموزش برق (باطری سازی) با توجه به مدت ساعات برگزاری دوره و شیفت آموزشی (شیفت صبح، ظهر، بعدظهر، غروب) و کلاس‌ها (خصوصی، نیمه خصوصی، گروهی) بین دو تا هشت هفته برنامه‌ریزی و اجرا می‌شود. که این کلاس‌ها با توجه به درخواست و استقبال کارآموزان برپا خواهند شد.

حداقل مدرک تحصيلی مورد نیاز جهت شرکت در دوره آموزش برق خودرو (باطری سازی)

جهت شرکت در دوره باطری سازی حداقل مدرک تحصیلی پایان سوم راهنمايي (پایان دوره متوسطه اول نهم) توصیه می‌شود و کسانی که تحصیلات کمتری دارند، در صورت داشتن توانایی، تجربه، علاقه، استعداد و رغبت می‌توانند در این دوره شرکت کنند.

تشریح ساختار سیم کشی یک خودرو ایرانی در کلاس برق خودرو
سیستم برق خودرو از بخش‌های مختلفی تشکیل شده است، که در این دوره کار بر روی تمامی آن‌ها را خواهید آموخت.

اعتبار مدرک برق خودرو فنی و حرفه ای

افرادی که پس از گذراندن فرآیند تعریف شده در سازمان فنی و حرفه‌‎ای موفق به اخذ گواهینامه متخصص برق خودرو شوند، با توجه به بین المللی بودن این مدرک می‌توانند در تمامی کشورهایی که عضو سازمان جهانی کار (ILO) هستند (186 کشور)، مشغول به کار شوند؛ چرا که این گواهینامه بین‌المللی در همه این کشورها اعتبار دارد. لیست کشورهای عضو سازمان جهانی کار را در این لینک ILO مشاهده نمایید.

وضعیت بازارکار برقکار خودرو (باطری سازی)

با توجه به افزایش بسیار زیاد تولید و مونتاژ انواع خودرو ایرانی و خارجی و استقبال مردم ایران برای خرید خودرو شخصی، به این نتیجه می‌رسیم که با افزایش روزافزون نقش این وسیله در زندگی افراد، نیاز به نیروی متخصص نیز بیشتر خواهد شد. براساس آمار رسمی، درصد تعداد خانواده‌هایی که در سال 1395 صاحب خودرو بوده‌اند، نسبت به 20 سال قبل بیش از 3 برابر شده و طی 20 سال آینده تعداد خودروها در ایران 2/5 برابر خواهد شد و به 50 میلیون خودرو خواهد رسید.

بد نیست به این نکته نیز اشاره کنیم که عمر مفید خودروها بر اساس استاندارد جهانی بین 7 تا 10 سال است ولی در کشور ما خودروها به طور میانگین بین 15 تا 25 سال مورد استفاده قرار می‌گیرند؛ که در نتیجه سرانه تعمیرات خودرودر کشور ما در مقایسه با متوسط جهانی بیشتر است. به گونه‌ای که هر ایرانی سالانه به طور میانگین 5 تا 8 بار برای سرویس و تعمیر برق خودرو به تعمیرگاه مراجعه می‌کند و از مشاهدات میدانی نیز می‌توان به این نتیجه رسید بازار این شغل به این زودی اشباع نخواهد شد.

در مجموع اقبال به فعالیت در شغل باطری سازی ( تعمیرکار برق خودور ) در دنیا و کشور ایران نسبت به سایر رشته‌ها با توجه به توسعه روزافزون این تکنولوژی و تغییرات و گستردگی سیستم‌های جدید موجود بر روی خودرو همچون؛ خودروهای برقی و هیبریدی در حال افزایش است؛ به طوری که می توان نتیجه گرفت اگر فعالان در این عرصه همیشه اطلاعات و مهارت خود را به روز نمایند سالیان زیادی می‌توانند در این حرفه فعال بوده و درآمد مطلوبی کسب نمایند .

آمارهای جهانی نیز بر همین مطلب تأکید دارد؛ به عنوان مثال در بازه زمانی ۵ سال گذشته میزان استخدام این شغل در کشور استرالیا رشد ۵۷.۴ درصدی داشته و رشد زیادی در آینده برای آن پیش بینی می‌شود. (که این مهم باعث استخدام نیروی ماهر از سایر کشورها شده و به این امر به کرات در میان شرکت‌کنندگان در دوره آموزش برق خودرو مشاهده شده است.)
یکی از شاگردان موسسه درالفنون در حال یادگیری تعمیر سیم کشی داخل درب خودرو

فرصتهای شغلی و وضعیت استخدام باطری سازی (برق خودرو)

کار آموزان می‌توانند پس از گذراندن دوره آموزش برق خودرو در مراکز زیر مشغول به کار شوند:

  • در شرکت‌های خودرو سازی داخلی و خارجی مشغول به کار شوند.
  • در نمایندگی‌های مجاز خودرو سازان داخلی و خارجی مشغول به کار شوند.
  • در کارخانجات، ادارات، شرکت‌ها و مراکز نظامی و انتظامی به عنوان رشته شغلی باطری ساز به تعمیر خودروهای سازمانی مشغول به کار شود.
  • با دریافت گواهینامه مهارت فنی و حرفه ای و مراجعه به اتحادیه مربوطه جواز کسب دریافت کرده و به عنوان باطری ساز مشغول به کار شود.
  • با اخذ نمایندگی به فروش باطری‌های ایرانی و خارجی مشغول شود.
  • با اخذ جواز کسب به فروش لوازم یدکی خودرو مشغول به کار شود.
  • به عنوان نصاب دزدگیر خودرو مشغول به کار شود.
  • به عنوان نصاب سیستم صوتی خودرو مشغول به کار شود.
  • به شغل شارژ و دشارژ و نشت یابی کولر خودرومشغول شود.
  • به عنوان نصاب قفل و شیشه بالابر خودرو مشغول به کار شود.
  • به عنوان شغل تعمیر صفحه کیلومتر خودرو مشغول به کار شود.

به این مورد توجه داشته باشید که در طول دوره آموزش باطری سازی خودرو، تمامی نکات لازم جهت ورود و موفقیت در بازار کار و کسب درآمد به شما عزیزان آموزش داده می‌شود.

آموزش سیم کشی توسط یکی از اساتید به کارآموز در کلاس عملی برق خودرو دارالفنون
یکی از برترین ویژگی‌های دوره برق خودرو فنی حرفه ای دارالفنون، امکان تجربه دقیق تعمیرات توسط کارآموزان است.

میزان درآمد باطری سازی (برقکار خودرو) چقدر است؟

در صورتی که شما پس از پایان کلاس‌های آموزش برق خودرو بخواهید به عنوان برق کار اتومبیل در شرکت‌های خودرو سازی یا تعمیرگاه‌های بزرگ و کوچک خودرو کار کنید، حداقل ميزان حقوق شاغلين براساس مصوبات شوراي عالي در چارچوب ماده 41 قانون كار که هر ساله تعيين مي گردد را، دریافت خواهید کرد؛ كه این مبلغ در صورت رضايت كارفرما تا دو الی سه برابر پایه وزارت کار، قابل افزايش خواهد بود.

اما در صورتی که شما به صورت مستقل و برای خودتان کار کنید، عواملی همچون؛

  • خیابانی که تعمیرگاه (مغازه) شما در آن قرار دارد و مقدار رفت و آمد ماشین در آن
  • بزرگی و کوچکی مغازه (محل تعمیرگاه)
  • مجهز بودن آن به تجهیزات مدرن و به‌روز
  • دوری و نزدیکی سایر تعمیرگاه‌ها
بررسی میزان درآمد برق‌کار خودرو
میزان درآمد تعمیرکار برق خودرو به عوامل متعددی بستگی دارد.

همچنین این مورد که تعمیرگاه شما در بورس تعمیرگاه‌های خودرو قرار دارد یا خیر، بر میزان درآمد شما تاثیر خواهد گذاشت. براساس تحقیق محیطی انجام شده توسط نگارنده، مبلغ در آمد تعمیرکاران برق خودرو بین 3 الی 7 برابر حداقل حقوق اداره کار و در برخی شرایط بیشتر از این مقدار نیز می‌باشد.

کارآموزان می توانند بعد از آموزش و کسب مهارت و تجربه لازم براساس تعرفه و اجرت تعمیرکاران باطری سازی و برق خودرو منطقه خود مشغول به کار شود مثلا برخی خدمات که براساس نرخ نامه اتحادیه باطری سازان در سال 1401 شهرستان جم می باشد در جدول زیر نشان داده شده است (نرخ نامه بر اساس تومان می باشد)

شرح خدماتزانتیاپژو405/پارس
سمند
خودروهای
tu5
پژو
206
پرایدسمند
Ef7
L90تراکتورمینی بوس
تعمیر استارت
(باز و بسته کردن)
250/000200/000250/000250/000150/000250/000350/000350/000450/000
تعمیر دینام
(باز و بسته کردن)
400/000250/000300/000300/000200/000660/000600/000250/000550/000
تعویض بالابر برقی150/0000100/000100/000150/00080/000100/000150/000———150/000
تعویض پمپ شناور داخل باک150/000150/000150/000150/000120/000150/000150/000——–350/000
نصب رله چراغ ریگلاژ جلو و تعویض80/00080/00080/00080/00080/00080/00080/00040/00050/000
تعویض چراغ جلو(هرعدد)50/00050/00050/00050/00050/00050/00050/00040/00050/000
تعویض لامپ عقب (هرعدد)20/00020/00020/00020/00020/00020/00020/00020/00020/000
تعویض لامپ جلو(هرعدد)20/00020/00020/00020/00020/00020/00020/00020/00020/000
باز کردن داشپورت950/000800/000800/000800/000600/000800/000950/000——-3/500/000
تعویض تسمه پروانه(هر تسمه)80/000080/000100/00045/00060/00080/00080/00050/000100/000
تعویض موتور برف پاک کن120/000120/0000120/000150/000100/000120/000150/000———250/000
تعویض پمپ قفل مرکزی(هر عدد)100/00080/00080/00080/00060/00080/00080/000——–——–
باز و بسته کردن یا تعویض بوق50/00050/00050/00050/00050/00050/00050/00050/00050/000
تعویض فندک80/00060/00060/00060/00040/00060/00060/00050/00050/000
تعمیر یا تعویض فن موتور(هرعدد)100/00060/00060/000100/000100/00080/000200/000150/000200/000
تعویض یا تعمیر فن بخاری زیر داشپورت100/00080/00080/000150/000100/00080/000200/000——-250/000
تعمیر یا تعویض پانل کولر یا بخاری150/000100/000100/000100/00080/000100/000100/000———250/000
تعویض جعبه فیوز کالسکه ای———50/000050/000——–50/00050/000——-————
تنظیم موتور با دیاگ45/00045/00045/00045/00045/00045/00045/000——–——
عیب یابی اولیه50/00050/00050/00050/00050/00050/00050/00050/00050/000
سرویس کامل انژکتور (دریچه گاز،شمع،دیاگ)250/000250/000250/000250/000250/000250/000250/000——-——
تعویض سوئیچ150/000150/000150/000150/000150/000150/000150/00050/000150/000
تعویض سنسور کیلومتر80/00080/00080/00080/00050/00080/00080/000————-
تعویض آینه بغل هر عدد100/000100/00050/00050/00030/00050/000100/000——-——-
سیم کشی محفظه موتور500/000400/000400/000400/000300/000500/000500/000500/0002/000/000
سیم کشی داخل اتاق به جز داشپورت850/000850/000850/000850/000850/000850/000850/000200/0001/000/000
سیم کشی جعبه عقب150/000150/000150/000150/000150/000150/000150/000——-——–
سیم کشی سینی فن150/000150/000150/000150/000150/000150/000150/000——-——
شارژ باطری (هر آمپر)600600600600600600600600600
تست باطری و دینام45/00045/00045/00045/00045/00045/00045/00045/00045/000
اجرت ریختن قطب باطری (هر عدد)80/00080/00080/00080/00080/00080/00080/000120/000120/000
تعریف کد سوئیچ150/000150/000150/000150/000150/000150/000150/000————-
شارژ گاز کولر (چینی)800/000800/000800/000800/000800/000800/000800/000——-2/000/000
جدول تعرفه انجام خدمات برق خودرو توسط تکنسین برق ماشین

توجه کنید که اگر شما در روز10 مشتری داشته باشید (5 مشتری صبح و5 مشتری بعدالظهر ) و به طور متوسط از هر نفر 150/000 تومان حق الزحمه بگیرید، درآمد ناخالص مغازه باطری سازی در روز 1/500/000 تومان و در ماه ( 26 روز کاری ) 39/000/000 خواهد شد.
که پس از کسر هزینه‌های استهلاک، تجهیزات، پرداخت قبوض و اجاره به طور خالص برای شما 22/000/000 تومان برای شما خواهد ماند(بر اساس نرخ نامه سال 1401 ). البته به این نکته دقت کنید که سه اصل مهم مهارت، انصاف و اخلاق، در افزایش میزان درآمد شخص باطری ساز به شدت حائز اهمیت است.

آموزش شارژ گاز کولر در دوره برق خودرو
در این دوره آموزشی برق خودرو، نحوه شارژ گاز کوبر خودرو را نیز خواهید آموخت.

سرمایه مورد نیاز برای احداث مغازه باطری سازی (برقکار خودرو) چقدر است؟

برای تاسیس و احداث مغازه باطری سازی نیاز به 2 سرمایه‌گذاری ملکی و سرمایه‌گذاری تجهیزاتی می‌باشد :

  • در سرمایه‌گذاری ملکی ما می‌توانیم با رهن مغازه کار خود را شروع کنیم. هزینه مورد نیاز برای انجام این کار در شهرهای کوچک از 30 میلیون تومان شروع می‌شود و در شهرهای بزرگ 400 میلیون تومان ادامه دارد. هر فردی با توجه به توان مالی خود، منطقه‌ای را جهت تاسیس مغازه باطری سازی انتخاب می‌کند. در صورتی که فرد پول زیادی جهت رهن مغازه ندارد، می تواند مبلغ رهن را به اجاره تبدیل کند.
  • یکی دیگر از اقدامات مورد نیاز جهت اقدام به درآمدزایی بعد از گذراندن دوره آموزش باطری سازی خودرو، خرید تجهیزات مورد نیاز است که عبارت‌اند از: دستگاه عیب یاب(دیاگ)، دستگاه شارژ باطری، دستگاه تست باطری، دستگاه گرولر (تست آرمیچر)، مولتی متر، دستگاه تست آلترناتور، دریل دستی برقی، باطری، هویه چکشی و برقی، جعبه ابزار کامل با ابزار، جعبه بکس، انواه آچار تخت و رینگی، انواع پیچ گوشتی، انواع آچار آلن، دستگاه شارژ کولر به همراه نشت یاب دستی، انبردست، دم باریک، چکش پلاستیکی و آهنی، میز کار همراه گیره، کولر، بخاری، تلویزیون، یخچال به صورت اختیاری که حدودا بین 25 تا 50 میلیون سرمایه جهت خرید تجهیزات مغازه باطری سازی مورد نیاز می‌باشد.

نکته ای که در این مورد می توان به آن اشاره کرد، امکان دریافت وام خود اشتغالی برای دارندگان مدرک یا همان شرکت‌کنندگان در دروه‌های آموزش برق خودرو درجه 2 و درجه 1 فنی و حرفه ای است.

شخصیت‌های مناسب شغل تعمیرکار برق خودرو (باطری سازی)

اگر شما به شغل‌های فنی علاقه‌مند هستید، و از سر و کله زدن با خودرو لذت می‌برید و می‌خواهید زودتر وارد بازار کار شوید، لازم است بگوییم که این شغل مناسب شماست. تیپ شخصیتی افرادی که به شغل باطری سازی (برقکار خودرو) مشغول هستند، غالبا اشخاصی پر انرژی، باهوش، هوشیار، اهل صحبت کردن می‌باشد. این افراد مهارت خاص در حل مسئله جدید و چالش بر‌انگیز دارند و به دلیل بهره‌مندی از مهارت تحلیلی فراوان،می‌توانند مسائل مختلف را حل و فصل کنند. کارهای روتین و عادی آنها را خسته می کند. آن‌ها همیشه دنبال فرصت‌ها و کارهای جالب و جدید هستند. همچنین از اعتماد به نفس و توانایی تنها کار کردن نیز برخوردار هستند.

آشنایی با شخصیت‌های مناسب شغل تعمیرکار برق خودور
داشتن مهارت حل مسئله از ویژگی‌های شخصیتی مهم یک تکنسین برق خودرو است.

چنانچه این ویژگی‌ها را در شخصیت خود مشاهده می کنید، توصیه می‌شود برای آموختن این مهارت بدون لحظه‌ای درنگ در یک آموزشگاه برق خودرو ثبت نام کنید.

آشنایی با مزايای گواهينامه سازمان آموزش فني و حرفه ای كشور 

ضوابط احتساب دوره‌های آموزش فنی و حرفه ای به جای سوابق تجربی در طبقه‌بندی مشاغل: در اجراي تبصره ماده 10 آئين نامه ايجاد مراكز كارآموزی و جوار كارگاه و بين كارگاهی موضوع تبصره 2 ماده 110 قانون كار جمهوری اسلامي ايران مصوب ( 27/10/71 ) هيئت محترم وزيران و آئين نامه اجرايی تبصره 1 ماده 49 قانون مذكور ( 12/2/71 ) و بر اساس بخشنامه 4660/ ن تاريخ 24/2/73 معاونت نظارت بر روابط كار وزارت كار وامور اجتماعي، ضوابط جايگزينی و احتساب دوره های آموزش فنی و حرفه ای به جاي تجربه شغلی (سوابق كار)، در طرح های طبقه بندی مشاغل كارگاه های مشمول قانون كار به شرح ذيل می‌باشد:

1-1 طي دوره آموزشی مهارت درجه 1، معادل6 سال تجربه
2-1 طي دوره آموزشی مهارت درجه 2، معادل4 سال تجربه
3-1 طي دوره آموزشی مراكز جوار و ضمن كار، آموزش ارتقاء مهارت كمتر از 6 ماه، به تناسب مدت دوره، حداكثر3 سال تجربی
2- پس از گذراندن دوره مهارت و دریافت گواهینامه مهارت فنی و حرفه ای کارآموز می تواند جواز کسب دریافت کند.
3- پس از گذراندن دوره مهارت و دریافت گواهینامه مهارت فنی و حرفه ای کارآموز می تواند وام خود اشتغالی دریافت کند.
4- پس از گذراندن دوره و دریافت گواهینامه مهارت فنی و حرفه ای کارآموز می تواند گواهینامه خود را ترجمه و بین المللی کند.

تشریح سیستم برق کشی خودرو ایرانی پژو پرشیا در کلاس باطری سازی
با شرکت در این دوره آموزش سیم کشی خودرو، کار بر روی تمامی خودروهای داخلی را به خوبی یاد خواهید گرفت.

آیا شرکت در دوره آموزش تخخصی برق خودرو به پیشنیاز خاصی نیاز دارد؟

در نظر داشته باشید که شرکت در دوره آموزش برق خودرو ( باطری سازی ) درجه 1 و 2 فاقد هرگونه پیش نیاز می‌باشد. شما عزیزان در صورت داشتن تمایل به یادگیری این مهارت پول‌ساز، تنها نیاز به داشتن علاقه و تلاش دارید. اگر شما هم یکی از افرادی هستید که به حوزه فنی و مکانیک خودرو علاقه‌مند است، و سخت‌کوشی و انگیزه لازم جهت ورود به یک حرفه جدید را دارد، شرکت در این دوره برای شما انتخاب مناسبی است.

امید است این مطلب مورد استفاده علاقه‌مندان به رشته برق خودر (باطری سازی) قرار گرفته باشد.

آموزش برق خودرو شامل چه مباحثی است؟

دوره برق خودرو دارالفنون شامل تمامی سرفصل ها و مهارت هایی است که شما برای راه اندازی یک مغازه باطری سازی به آن احتیاج خواهید داشت.

چه طور می توانید در این دوره ها شرکت کنید؟

برای شرکت در کلاس های آموزش باطری سازی، می توانید به یکی از سه روش حضوری، تلفنی و اینترنتی ثبت نام کنید و در موعد مقرر در کلاس های درس حاضر شوید.

آیا دوره های برق خودرو شامل مباحث عملی و کار فنی هم می باشد؟

اصلی ترین بخش از زمان آموزش برق خودرو در آموزشگاه فنی و حرفه ای دارالفنون، شامل سرفصل های عملی است. فراموش نکنید که تمامی دوره های ما با هدف آماده سازی افراد برای ورود به بازار کار طراحی شده اند و به همین دلیل است که شما پس از پشت سر گذاشتن بخش تئوری و کارگاهی در تعمیرگاه اختصاصی آموزشگاه (در ساختمانی در مجاورت آموزشگاه) به یادگیری مباحث 100% عملی خواهید پرداخت.

ظرفیت کلاس های باطری سازی در مجموعه ما چند نفر است؟

یکی از اصلی ترین اهداف ما آموزش صحیح و مناسب به شما عزیزان است. به همین دلیل ما از شلوغ بودن بیش از حد کلاس ها جلوگیری کرده و تمامی دوره های خود را با جمعیتی بین 2 تا 8 نفر برگذار می کنیم. به این ترتیب می توان گفت آموزش مباحث برق خودرو برای تمامی شرکت کنندگان کاملاً مفهومی و کاربردی خواهد بود.

چرا توصیه می کنیم رشته برق خودرو را در آموزشگاه فنی و حرفه ای دارالفنون بگذرانید؟

شرکت در دوره های مجتمع آموزشگاهی دارالفنون مزایای بسیار زیادی دارد. از جمله این مزایا می توان به دریافت مدرک بین المللی، اقامت در خوابگاه اختصاصی، کلاس های خلوت و مهم تر از همه آموزش های به روز با قیمت مصوب اشاره کرد.

آیا کلاس های باطری سازی خوابگاه نیز دارد؟

اگر قصد شرکت در دوره آموزش برق خودرو یا همان باطری سازی را دارید و در شهری غیر از تهران زندگی می کنید، جای هیچ نگرانی وجود ندارد؛ باید بدانید که ما در دارالفنون از یک خوابگاه اختصاصی برای اقامت هنرجویان ساکن سایر شهرها استفاده می کنیم. اختصاصی بودن خوابگاه ما به آن معنا است که بر خلاف سایر مراکز از تردد افراد غیر آموزشگاهی در محل اقامت خبری نخواهد بود و آرامش شما تضمین شده است. ضمناً باید بدانید که ساختمان خوابگاه در فاصله چند قدمی محل برگذاری کلاس ها بوده وخبری از هزینه های گزاف رفت آمد در شهر تهران نیز وجود نخواهد داشت.

4.1 9 votes
امتیازدهی به مقاله
دیدگاه ها
308 نظرات
Inline Feedbacks
View all comments
یاسر

سلام آدرستون کجاس؟

محمد

سلام بسیار عالی توضیح دادین مرسی

سبحان

سلام خسته نباشید روزتون بخیر باشه امیدوارم حالتون خوب باشه
ببخشید من تا کلاس نهم بیشتر درس نخوندم در مجتمع دارالفنون میتونم هم آموزش برق خودرو ببینم هم درس هامو ادامه بدم؟ممنونم

امیر مختاری

سلام استاد عزیزی بی نظیر وعالی مجموعه دارلفنون هم بسیار عالی

مهدی

سلام
میخواستم بدونم آیا آموزش تعمیر کمپرسور کولر رو هم میدید؟
و در مورد نصب ردیاب و جی پی اس هم آموز دارید یا خیر ؟

کارآموزG.A

با سلام وخسته نباشی خدمت پرسنل آموزشگاه دارالفنون شهر ری.روزهای اول فکر میکردم چیزی اینجا یاد نمی‌گیرم و ناراحت بودم که چرا هزینه کردم.چون من کلا صفر بودم در برق خودرو. استاد عزیزی واقعا فوق العاده هست هم تدریس انجام میده هم مشاوره میده درباره این شغل هرچی بگم کم گفتم آن شالله همیشه سالم و تن درست باشه.بعضی مباحث رو که تئوری متوجه نمیشم عملی که انجام میدیم کاملا متوجه میشیم خوبی دیگه ای که داره کار روی ماشین واقعی هم انجام میدیم.هنوز دوره ام تموم نشده خوشحالم که این آموزشگاه رو انتخاب کردم و کارآموز استاد عزیزی هستم

محمدامین اق اتابای

سلام و درود من کاراموز جناب عزیزی در برق خودرو هستم خیلی خوشحالم تونستم در دوره پرقدرت ایشون شرکت کنم
مباحثی که ایشون درس میدن حتی فراتر از سرفصل هایی که هست درس میدن خدا خیرشون بده
دوستان خوابگاه از نظر امکانات فوله ولی پخت پز با خودتونه
من که راضی بودم و موفق انشالله که شمایی که این کامنتو میخونید بیاید و ثبت نام کنید واز دوره های پرقدرت این مجموعه با استاتید برتر سطح کشوربرای همچون اقای عزیزی از تجربیاتشون استفاده کنید
باسپاس و تشکر از مجموعه پرقدرت دارالفنون.

کار آموز

سلام
با عرض خسته نباشید به مجموعه بزرگ دارلفنون شهر ری و عرض ادب و احترام خدمت استاد عزیز و بزرگوار جناب عزیزی ک زحمات خیلی زیادی برای کاراموزان میکشن
ایشون بینهایت عالی و محشر هستن اگر دنبال کسب تجربه از دانشها و تجربه استاد استفاده کنین
و برای دوستان شهرستانی هم اینکه فضای خوابگاه عالیه و اصلا نگران جای خواب نباشن
با تشکر از مجموعه دارلفنون

سید مهدی مروتی

سلام اول از همه جا داره به همه پرسنل مجموعه دارالفنون خسته نباشید عرض کنم همچنین تشکر مخصوصأ از استاد گرامی آقای عزیزی که شيوه تدریس خاصی دارد که‌ اینگونه آموزش نشان از تجربه بالا و بروز بودن ایشان میباشد. و انتقاد به خاطر خرابی بعضی از قطعات برقی درکلاس برق خودرو میباشد…. که وقت کلاس را می‌گیرد باید یک گروه کار عملی خودش را انجام‌ بدهد سپس نوبت گروه دیگر شود… امیدوارم مدیریت محترم مجموعه به این کمبود توجه کند تا وقت مفید کارآموزان بیشتر شود.. و امیدوارم همانطور که کلاس برق خودرو برای من مفید بود برای همه… مشاهده بیشتر »

کاراموز

ببخشید هزینه خوابگاه چنده؟

....

سلام
واقعا کلاس ها از نظر آموزش سطح بالایی داره
واز همه مهم تر اینکه کاره هارو روی خود خودرو انجام میشه

عبدالطیف ملازئی

با سلام و عرض ادب خدمت شما اساتید محترم دارالفنون
میخواستم بدونم که من بیعانه رو آخر سال ۹۹ واریز کردم بنا به مشکلاتی که داشتم نتونستم بیام الان بیعانه رو دوباره باید واریز کنم ؟ و اینکه برای شهرستانی ها جا و مکانی هست؟چون من از چابهار میخوام بیام جایی واسه موندن ندارم

سعید

سلام
ببخشید اگه اون دوره دو هفته رو پشت سر بگذرونیم
باید چه مدت بریم پیش یه باطری ساز تا به مرحله یه استادکار برسیم

....

سلام برای باطری سازی ماشین سنگین دوره دارید؟

H.t

سلام؛وقت بخیر
برای شرکت در دوره ها رشته تحصیلی مهمه؟
و اینکه در همین بازه زمانی کوتاه میشه تماما یاد گرفت و وارد بازار کار شد؟

جواد

درود و عرض ادب
بنده دوره ی برق خودرو رو در این مجموعه و زیر نظر استاد عزیزی بزرگوار گذروندم
ایشون فوق العاده دلسوز و دقیق تدریس میکنن
واس من خیلی آموزنده و کاراست
از این طریق هم خواستم بگم اگه تصمیم به کار دارید با خیال راحت تصمیم بگیرید
هم از زحماتشون تشکر فراوون داشته باشم

.....

سلام وقت بخیر
هزینه هردو دوره باطری سازی باهم ۴۵۰۰۰۰۰ تومان هست

سعید هاشم زاده

درود
بنده دوره باطریسازی رو گذروندم
مهارت و دلسوزی استاد عزیزی برای کارآموزان بینظیر بود .
آموزشگاه هم محیط آرام و خوبی ایجاد کرده
اما کاش آموزشگاه شرایطی فراهم میکرد تا تابلوی بیشتری در اختیار کارآموز قرار میگرفت و زمان دوره را افزایش میداد تا آموزش کارگاهی روی خودرو بییشتر میشد تا کارآموز به شکل عملی هم آموزش کافی را تجربه کند.

محمد

سلام
بنده ارشد برق دارم
دوره برق خودرو رو در فنی حرفه ای گذروندم و ی اشنایی نسبی دارم

برای یادگیری برق خودرو باید چقدر وقت و پول هزینه کنم؟

لطفا راهنمایی کنید

ممنونم

حسین علی دوست

با سلام
خسته نباشید خدمت استاد عزیزی بی نظیر و مجموعه دارالفنون
واقعا استاد عزیزی با نهایت دلسوزی درحین تدریس سعی میکنند که تمام موارد مربوط به امور برق خودرو را جهت یادگیری هنرجویان عنوان کنند
و ایشان به دلیل داشتن سالها تجربه عملی و تسلط به امور تدریس بی نظیرند
فقط اگر امکان دارد مدت دوره به سه هفته افزایش یابد با افزایش مبلغی به میزان شهریه
چون استاد مطالب زیادی برای گفتن دارند ولی زمان کم است
ولی در مجموع همه چی عالی
البته به برکت حضور استاد تمام عزیزی
انشاءالله که همیشه سلامت باشند

محمد جواد

درود ، این دوره برق خودرو کلا ( درجه 1 و 2 ) کلا با همه محتوا و مطالبش و در قالب یه دوره جامع آموزش داده میشه؟؟؟ و هزینه همون 4.500 هست؟ . سوال دومم اینه معرفی به کار در صورت نیاز هم دارید؟ به چه شهرستان هایی؟ بنده نیاز
به کار در بوشهر داشتم اگه مراکز تعمیرگاهی بود و اعلام نیاز کرد معرفی دارید؟؟؟؟

محمد جواد

هزینه خوابگاه ماهی چقده بزرگوار؟

توحید

با سلام و احترام تدریس استاد عزیزی بسیار قابل استفاده است و جای تشکر دارد، ( توصیه به علاقمندان برق خودرو: به نظرم در صورت امکان قبل این دوره حداقل یک ماهی پیش باطریسازی کارآموزی کنند حتی با پرداخت پول، بسیار قابل استفاده تر خواهد بود، یعنی روش تعمیر اصولی با تجربیات و اشکالات و ایرادات مطرح در بازار کار ادغام میشود و یادگیری به نحو احسن اتفاق خواهد افتاد و از استاد هم اشکالات زیادی سوال میشود که یادگیری را افزایش میدهد) تمامی سرفصل های ارائه شده در توضیح برق خودرو در سایتتان، آموزش داده نمی شود، (در معرفی… مشاهده بیشتر »

Iman
پاسخ  توحید

درود
برق ۱ و ۲ منظورتون خودرو های خارجی را هم اموزش میدید؟

Sohrab.rahimi

سلام و عرض خسته نباشید خدمت تمام استادان و کارکنان اموزشگاه فنی حرفه ایی دارالفنون
باعرض تقدیر و تشکر از استاد گران بها استاد عزیزی ک واقعا یکی از نخبه های برق خودرو میباشد .
انشالا عمری باشد ک بتوانم این همه آموزش و تجربه ایی که داشتن و دراختیار ما گذاشتن ی روزی جبران کنم
واقعا اگ تمام مردم مثل ایشون بودن فک میکنم هیچ مشکلی تو جامعه مون پیش نیاد

Mamad

تو دوره برق خودرو فقط ماشین های ایرانی اموزش داده میشه ،تو دوره فشرده بیشترش تئوریه ،بعد دوره نیاز به کار کردن کنار یه اوستا کار نیاز دارین،خوابگاه خوب نیست ،دیاگ و کوئلو شمع و انژکتور تو این دوره نیست اموزشش جداس ،امتحان پول جدا میخواد و یه ماه بعد باید امتحان تئوری بدیم و یه ماه بعدش عملی،ولی ولیی استاد برق خودرو اقای عزیزی کاری ک بهش سپردنو دلسوزانه انجام میده بهتون

علی اسکندری

با سلام میخواستم بابت تدریس خوب از استاد عزیزی تشکر کنم واقعاً به زبان ساده و عالی آموزش میده دلسوز ،مهربان و کارش درسته تا کارو یاد نگیری ولت نمیکنه در پایان با توجه به حجم سنگین برق خودرو ، ۲ هفته برای دوره فشرده کافی نیست

توانا

با سلام‌و خسته نباشید
میخواستم‌بپرسم بعد از پایان دوره،مدرک فنی و حرفه ای رو به چ صورت میگیریم؟نیاز به آزمون داره؟باید پیش شما آزمون بدیم یا خود فنی حرفه ای؟

سید علی یعقوب زاده

با سلام و وقت بخیر.
بنده دور برق خودرو با استاد عزیزی برداشتم.
نحوه تدریس ایشون به همراه در اختیار گذاشتن تجربیاتشون بسیار عالی و کاربردی است.
در کلاس هیچ نقصی وجود ندارد.
در اخر ای کاش تایم دوره بیشتر بود.
با تشکر.

سعید

درود من یک هفته هست اومدم دوره برق درجه ۱ و ۲ استاد عزیزی خیلی راضی بودم ایشون جوری تدریس میکنه تا کارآموزش عمقی مبحث یاد بگیره
بنظرم فقط تعداد تابلو آموزشی بیشتر باشه تا هر تابلویی
۲ نفر ۲ نفر کار کنند بهتره خوابگاه هم خوبیش به این که نزدیک به مجتمع دارالفنون هست

علی دانش پور

سلام.آموزش آقای عزیزی بسیار عالی است
تجربه کنید
آموزشی ساده ولی خیلی خیلی خوب

سپاس از آقای عزیزی

محمد علی سقایی

اینکه صفر تا صد برق خودرو اینطور نیست برق خودرو خیلی پیچیدگی داره ففط اموزش باز و بست ماشین های مختلف بدون خط و خش خودش چند هفته کلاس نیاز داره در کلاس فقط پایه گفته میشه و نیاز به شاگردی کردن به شدت احساس میشه

ثبت نام
فقط 5 روز تا شروع