آموزش مکانیک خودرو

دوره‌های آموزش مکانیک خودرو در سطوح مختلفی برگذار می‌گردد و بهتر است آموزش خود را در آموزشگاهی با امکانات کافی طی کنید؛ آموزشگاهی مانند مجموعه دارالفنون که پس از طی کردن دوره مکانیکی خودروهای سواری داخلی، امکان ثبت نام در دوره تعمیر ماشین‌های خارجی را نیز برای شما فراهم کرده باشد.
این دوره در آموزشگاه ما به صورت کار در محیط تعمیرگاهی (محیط واقعی کار) با بهترین امکانات و استفاده از خودروی زنده و استفاده از موتور خودروهای روز همچون TU5 ، EF7 ، L90  ، پراید ، تیبا ،پژو  206 ، پژو 405، پژو پارس، سمند و گیر بکس‌های اتوماتیک و با آموزش برترین اساتید آموزش Auto Mechanic فنی و حرفه ای برگذار می‌شود.
البته همانطور که گفته شد، پس از پایان کلاس‌های مکانیک خودرو سواری درجه 2 می‌توانید در کلاس‌های درجه یک نیز شرکت کرده و تعمیر خودروهای پیشرفته‌تر را نیز بیاموزید.

آشنایی با دوره مکانیکی
  • نوع دوره: مکانیک درجه 2 نیمه فشرده : چهار هفته
  • ظرفیت دوره: 8 نفر
  • ظرفیت مانده: 7 نفر
  • تاریخ شروع: 1401/09/29
  • ساعت شروع: 16:00
  • ساعت پایان: 19:00
  • روزهای برگزاری: شنبه الی پنجشنبه
  • نوع دوره: مکانیک درجه 2 فشرده (دو هفته)
  • ظرفیت دوره: 8 نفر
  • ظرفیت مانده: 7 نفر
  • تاریخ شروع: 1401/09/22
  • ساعت شروع: 09:00
  • ساعت پایان: 15:30
  • روزهای برگزاری: شنبه الی پنجشنبه
  • نوع دوره: میکانیکی درجه 1 فشرده ( 9 جلسه ) نیمه فشرده ( 18 جلسه )
  • ظرفیت دوره: 6 نفر
  • ظرفیت مانده: 5 نفر
  • تاریخ شروع: 1401/08/04
  • ساعت شروع: 9
  • ساعت پایان: 15/30
  • روزهای برگزاری: شنبه الی پنج شنبه
شهریه: مکانیکی درجه2 : 3/500/000 --- مکانیکی درجه1 : 6/500/000 تومان
پیشنیاز: ندارد
آموزش صفر تا صد مکانیک خودرو در تهران
دوره عملی مکانیکی در آموزشگاه فنی حرفه ای
آموزش عملی مکانیک خودرو
آموزش تعویض تسمه تایم در آموزشگاه مکانیک خودرو
نصب تسمه تایم در دوره مکانیک خودرو
آموزش صفر تا صد مکانیک خودرو در تهران
دوره عملی مکانیکی در آموزشگاه فنی حرفه ای
آموزش عملی مکانیک خودرو
آموزش تعویض تسمه تایم در آموزشگاه مکانیک خودرو
نصب تسمه تایم در دوره مکانیک خودرو

شرح دوره آموزش مکانیک خودرو

در این دوره، ابتدا کارآموزان در کلاس‌های مقدماتی و تئوری مکانیک اتومبیل حاضر می‌شوند که در آن اصول پایه‌ای اتومکانیک توسط اساتید مجرب سازمان فنی و حرفه ای به هنرجویان آموزش داده خواهد شد.

چنانچه در این دوره ثبت نام کرده باشید پس از سپری کردن مرحله اول، یعنی کلاس‌های آموزش تئوری مکانیکی وارد کارگاه عملی می‌شوید و می‌بایست آن چه در دوره مقدماتی آموخته‌اید را ، به طور عملی روی موتورهای آموزشی و سایر اجزای خودرو اجرا نمائید. یکی از مهم‌ترین آموزش‌های این دوره شامل دو مورد زیر است:

شرح کامل دوره آموزش مکانیک خودرو
طی دوره مکانیک خودرو، شما عزیزان زیر نظر اساتید متخصص، اصول و نکات لازم جهت ورود به بازار را نیز یاد می‌گیرید.

پس از سپری کردن مرحله قبل، شما با ورود به تعمیرگاه تخصصی آموزشگاه مکانیک دارالفنون این بار می‌بایست به طور عملی نسبت به تعمیر و رفع خرابی‌های خودرو اقدام کنید . با این روش، شما یک سطح خیلی خوب آموزشی از مکانیک خودرو را سپری خواهید کرد و قادر خواهید بود به راحتی وارد بازار کار شوید.

ضمناً چنانچه به مباحث باتری سازی علاقه دارید، می توانید در آموزش برق خودرو نیز شرکت کنید.

نگاهی کلی به وضعیت دوره مکانیک خودرو از نظر متخصصین این حوزه

اگر می‌خواهید بدانید که مدرس دوره آموزش مکانیک خودرو در مورد این دوره چه نظری دارد، توصیه می‌کنیم ویدئوهای زیر را مشاهده کنید.

سرمایه مورد نیاز برای راه اندازی شغل پس از دوره مکانیکی

مدت یادگیری مکانیکی با شرکت در این دوره و روش های دیگر

چرا باید در این دوره آموزش مکانیک خودرو ثبت نام کنید ؟

شاید یکی از سوالاتی که برایتان به وجود بیاید؛ این است که چرا بهتر است برای ورود به این حوزه در دوره آموزشی شرکت کنید. اگر شما هم یکی از افرادی هستید که به حوزه اتومکانیک علاقه‌مند است، توصیه ما این است که برای یادگیری اصولی و حرفه ای، حتما در کلاس‌های آموزش مکانیکی یک مرکز آموزشی معتبر ثبت نام کنید. همچنین در صورتی که یکی از موارد زیر شامل حالتان شود، به این معنی است که شرکت در این دوره برایتان مناسب است.


در نظر داشته باشید که بعد از اتمام دوره، با دریافت مدرک معتبر و آموزش‌های لازم می‌توانید با اعتماد به نفس کافی وارد بازار کار شده و درآمد قابل توجهی داشته باشید.

اشتغال و درآمدزایی با شرکت در آموزش مکانیک خودرو

آموزشگاه ما، یعنی مجتمع فنی و حرفه ای دارالفنون در دوره آموزش مکانیکی خودرو با توجه به نیاز و استاندارد روز دنیا سرفصل‌های دوره آموزشی را به کارآموزان ارائه می‌نماید تا آن‌ها بتوانند به کلیات تئوری و عملی این رشته مسلط شوند و از دانش و تجربه به دست آمده خود در این مرکز، به خوبی بهره ببرند . ضمناً چنانچه در این دوره شرکت کنید، در پایان آن یک مدرک معتبر بین المللی از سمت سازمان فنی و حرفه ای کشور به شما داده می‌شود، که با استفاده از آن می‌توانید از مزایای زیر با توجه به نیاز خود بهره‌مند شوید:

بررسی وضعیت بازار کار بعد از گذراندن دوره آموزش مکانیک خودرو
وضعیت اشتغال و درآمدزایی در حوزه مکانیک، به دلیل افزایش روزافزون خودروها و کمبود نیروی متخصص خوب است.

همچنین مجتمع فنی و حرفه ای دارالفنون کارآموزان فارغ التحصیل خود را در صورت درخواست کارآموز به مراکز معتبری که در لیست خود دارد معرفی می‌نماید.


نظرات کارآموزان دوره مکانیک خودرو آموزشگاه دارالفنون

یکی از افتخارات ما در مجموعه دارالفنون این است که تمامی شرکت‌کنندگان در دوره، بعد از گذراندن کلاس‌ها و اتمام آن، نسبت به کیفیت و چگونگی اجرای دوره رضایت کامل دارند. این آموزشگاه همیشه در تلاش است تا بتواند بستر مناسبی را برای پرورش افراد متخصص فراهم کند. در این بخش به ارائه برخی از نظرات کارآموزانی که در دوره آموزش مکانیکی شرکت کرده‌اند، پرداخته‌ایم:

سرفصل های دوره آموزش مکانیک خودرو درجه 2
آموزش تعمیر موتور خودرو شامل:
باز و بسته کردن سر سیلندر, سوپاپ ها, یاتاقان، فیلرگیری سوپاپها موتور، تایم گیری موتور، شیم بندی سوپاپهای سرسیلندر
آموزش تعمیر و عیب یابی موتور و گیربکس 1600
آموزش در محیط تعمیرگاهی یه منظور یادگیری تعمیرات آریسان، آردی، روا، پیکان وانت
آموزش تعمیرات پراید
آموزش تعمیر و عیب یابی موتور و گیربکس پراید شامل سرفصل های عملی و آموزش در محیط تعمیرگاهی
آموزش تعمیرات تیبا، کوئیک، ساینا
آموزش تعمیر و عیب یابی موتور و گیربکس خودروسازی سایپا (شامل آموزش تعمیرات تیبا، ساینا، کوئیک ) به صورت عملی در تعمیرگاه اختصاصی و واقعی مجموعه
آموزش تعمیرات موتور و گیربکس XU7
آموزش تعمیر و عیب یابی موتور و گیربکس پژو 405، سمند، پژو پارس شامل آموزش در محیط تعمیرگاهی به صورت عملی
آموزش تعمیرات خودروهای مونتاژ داخل
آموزش تعمیر و عیب یابی موتور L90، مگان، ساندرو به صورت عملی در محیط تعمیرگاهی
آموزش تعمیرات EF7
آموزش تعمیر و عیب یابی موتور و گیربکس EF7 (دنا، سمند ) شامل آموزش در محیط تعمیرگاهی
آموزش تعمیرات خودروهای Tu5
آموزش تعمیر و عیب یابی موتور و گیربکس TUF ( رانا، پژو 206، پژو پرشیا ) شامل آموزش در محیط تعمیرگاهی
یادگیری تعمیرات سیستم جرقه شامل
کوئل, شمع, ساختمان باطری، طرز کار باطری های آب اسید و باطری های اتمی، کار با دستگاه هیدرومتر (اسیدسنج)
سیستم روغن کاری شامل
اویل پمپ, فیلتر روغن،آشنائی با انواع روغن موتور
سیستم خنک کاری شامل:
رادیاتور, واترپمپ،ترموستات
گیربکس
باز و بست، عیب یابی و رفع عیب گیربکس (جعبه دنده)
دیفرانسیل
باز و بست، عیب یابی و رفع عیب دیفرانسیل
فلزکاری
کار با ابزار اندازه گیری خودرو شامل: تبدیل آچار, فیلر, کولیس و میکرومتر ، ترکمتر
آشنایی با ترمز خودرو
سیستم ترمز شامل: ترمزهای کاسه ای, دیسکی, ترمزهای ABS
مباحث جلوبندی
سیستم شاسی شامل: تعمیر و عیب یابی جلوبندی و فرمان خودرو
شناخت سنسورها
آشنایی با سنسورها و عملگرها, انژکتور و ECU، کار با دستگاه عیب یاب ( دیاگ انژکتور )

سرفصل های دوره آموزش مکانیک خودرو درجه 1
آموزش تعمیر موتور هیوندا و کیا
آموزش عیب یابی و رفع عیب موتور ، سر سیلندر، میل لنگ هیوندا و کیا
آموزش گیربکس اتوماتیک
عیب یابی و رفع عیب گیربکس اتوماتیک وگیربکس های اتوماتیک الکترونیکی
آموزش موتورهای خودروهای دوگانه سوز
آشنائی با قطعات سیستم CNG و بررسی انواع نسلهای CNG
آموزش سیستم سوخت رسانی موتور خودرو های دیزلی
آموزش بررسی مبانی سیستم سوخت رسانی موتورهای دیزلی
آموزش سیستم ترمزهای معمولی ABS و ترمز EBD و ترمز ESP
آموزش عیب یابی و رفع عیب سیستم ترمزهای معمولی ABS و EBD و ESP
آموزش سیستم تعلیق و فرمان خودرو پرقدرت و فنر بندی
آموزش عیب یابی و رفع عیب فرمانهای پر قدرت و فرمانهای میکانیکی و آموزش فنر بندی
آموزش مبانی و شناخت انواع ECU (الکترونیک خودرو)
آشنائی با مبانی ECU و مبانی الکتریکی و الکترونیکی خودرو
آموزش آشنائی با مبانی مالتی پلکس
آموزش مبانی عیب یابی و کار با دستگاه دیاگ در سیستم مالتی پلکس
آموزش سیستم سوخت رسانی برق انژکتور
آموزش عیب یابی و رفع عیب سیستم سوخت رسانی CIC و سیستم سوخت رسانی انژکتوری
آموزش سیستم جرقه زنی خودروهای انژکتوری ، پلاتینی، مگنتی
عیب یابی سیستم جرقه زنی خودروهای انژکتوری ، پلاتینی، مگنتی
آموزش ابزارهای اندازه گیری و کار با ساعت اندازه گیری و ترکمتر در خودرو
آموزش کار با ابزارهای اندازه گیری مانند ساعت اندازه گیری، ترکمتر، کولیس و میکرومتر

طرح درس دوره آموزشی مکانیکی
جلسه اول تا چهارم
سیستم مواد قدرت موتور: باز و بسته و عیب یابی سرسیلندر،آب بندی سوپاپ ها،تایم گیری موتور،فیلرگیری سوپاپ ها
جلسه پنجم تا هفتم
باز و بست کردن و عیب یابی پیستون ها،سیلندر،میل لنگ، رینگ های پیستون، یاتاقان بندی طرز استفاده از ترکمتر
جلسه هشتم
سیستم خنک کننده خودرو: شامل باز و بست و عیب یابی رادیاتور، واترپمپ، درب رادیاتور، ترموستات و فشنگی آب و ضد یخ
جلسه نهم
سیستم روغن کاری خودرو: شامل شناسائی انواع روغن موتور،شناسائی روغن گیربکس،شناسائی روغن دیفرانسیل،بازو بست و عیب یابی اویل پمپ،فلتر روغن
جلسه دهم و یازدهم
باطری خودرو: شامل شناسائی صفحات داخل باطری، تشخیص قطبین باطری، استارت، دینام، آلترناتور
جلسه دوازدهم و سیزدهم
سیستم سوخت رسانی و سیستم جرقه: شامل کوئل، شمع، طریقه چیدن وایر، باز و بسته و عیب یابی پمپ بنزین،آشنایی با سنسورها، عملگر های، انژکتور و ECU
جلسه چهاردهم و پانزدهم
فلزکاری و تجهیزات اندازه‌گیری خودرو: تبدیل آچارها, تبدیل فیلر,کولیس و میکرومتر
جلسه شانزدهم، هفدهم، هجدهم، نوزدهم
انتقال قدرت: شامل عیب یابی و رفع عیب , باز و بسته کردن دیسک و صفحه, باز و بسته کردن گیربکس, باز و بسته کردن دیفرانسیل, شناسایی گاردان و چهارشاخ
جلسه بیستم و بیست یکم
سیستم ترمز: باز و بسته کردن سیلندر اصلی ترمز, پمپ چرخها ( سیلندر ) , بوستر ترمز ( خشک ,تر )
جلسه بیست و دوم و بیست و سوم
سیستم تعلیق و شاسی: شناسایی انواع شاسی , شناسایی و باز و بسته کردن . عیب یابی و رفع عیب انواع فرمان و شناسایی انواع زوایای فرمان , شناسایی انواع فنر و کمک فنر
جلسه بیست و چهارم
سیستم سوخت رسانی انژکتور و کار با دستگاه عیب یاب (دیاگ انژکتور)

کلاس آموزشگاه مکانیک خودرو
در دوره آموزش مکانیکی فنی و حرفه ای دارالفنون کار عملی روی انواع خودروهای مرسوم بازار را در تعمیرگاه اختصاصی ما تجربه خواهید کرد.

بهترین روش‌ها برای آموزش صفر تا صد مکانیک خودرو

برای آنکه یک تعمیرکار ماهر خودرو ماهر شویم می‌بایست یکی از سه روش زیر را انتخاب نماییم:

  1. یکی از این روش‌ها، شاگردی کردن در نمایندگی‌های مجاز شرکت‌های خودرو سازی و یا شاگردی در مغازه‌های مکانیکی خودرو می‌باشد؛ که این روش یادگیری خیلی طول می‌کشد و برای کسانی که می‌خواهند سریع وارد بازار کار مکانیک خودرو شوند مناسب نیست. توجه داشته باشید که این سبک یادگیری بیشتر در سالیان قبل مرسوم بود است.
  2. تحصیل در هنرستان‌های کاردانش و فنی و حرفه‌ای آموزش و پرورش در رشته مکانیک خودرو به مدت 3 سال در دوره متوسطه دوم و یا ادامه تحصیل در دانشگاه‌های معتبر در رشته مهندسی مکانیک خودرو که 4 سال طول می‌کشد.
  3. شرکت در دوره‌های مراکز فنی و حرفه‌ای آزاد و دولتی و آموزشگاه‌های فنی و حرفه ای آزاد که به صورت تخصصی در حرفه مکانیک خودرو مشغول به آموزش کارآموزان می‌باشد ( که یکی از مراکز مجهز که به صورت تخصصی در امر آموزش مکانیکی خودرو مشغول به آموزش می‌باشد مجتمع فنی و حرفه ای دارالفنون ری است.)
کارگاه آموزش مکانیکی مجتمع دارالفنون
در کارگاه عملی مجتمع فنی و حرفه ای دارالفنون ری می توانید بر روی موتورهای مختلف tu5، EF7 و تمامی قطعات دیگر بخش های مکانیکی خودروهای مرسوم مورد استفاده در سطح کشور کار کنید و تعمیرات آن‌ها را یاد بگیرید.

در انتخاب آموزشگاه مکانیک خودرو به چه نکات مهمی باید توجه کنیم؟

البته انتخاب دوره های مهارت آموزی مکانیکی نباید صرفا بر اساس قیمت باشد؛ بلکه جزئیات زیاد دیگری هم باید مورد توجه باشد. برای داشتن انتخاب درست در این مسیر لازم است به نکاتی مثل: وجود فضای تعمیرگاهی در محل آموزشگاه، وجود خودرو جهت آموزش واقعی (محیط واقعی کار)، به روز بودن تجهیزات، تجربه و سابقه استادان، سرفصل های ارائه شده، تعداد افراد حاضر در هر کلاس، به روز بودن آموزش ها، کیفیت دوره های عملی و به خصوص امکانات و تجهیزات آموزشگاه دقت کنید.

به طور مثال ممکن است دوره ای ارزان باشد یا حتی مثل برخی دوره های دولتی، رایگان باشد؛ اما شما در طول دوره نتوانید آموخته های خود را به خوبی تمرین کنید و یا نمی تواند نیاز شما را برای ورود به بازار کار مرتفع سازد.

مهم ترین فاکتورهایی که در زمان انتخاب آموزشگاه باید به آن ها توجه کنید شامل موارد زیر هستند:

در ادامه هر یک از این موارد را مورد بررسی قرار داده و به صورت مختصر به توضیح آن‌ها پرداخته‌ایم.

طول دوره آموزش مکانیکی خودرو

مدت دوره آموزش مکانیکی خودرو با توجه به مدت ساعات برگزاری دوره و شیفت آموزشی (شیفت صبح، ظهر، بعدالظهر، غروب) و کلاس‌ها (خصوصی، نیمه خصوصی، گروهی) بین دو هفته تا سه ماه برنامه‌ریزی و اجرا می شود.

حداقل مدرک تحصيلی جهت آموزش مکانیکی خودرو

جهت شرکت در دوره مکانیکی خودرو حداقل مدرک تحصیلی پایان سوم راهنمايي (پایان دوره متوسطه اول نهم) توصیه می شود و کسانی که تحصیلات کمتری دارند در صورت داشتن توانائی ، تجربه، علاقه ، استعداد ، انگیزه و رغبت می توانند در این دوره شرکت کنند.

اعتبار مدارک فنی و حرفه ای

افرادی که پس از گذراندن فرآیند تعریف شده در سازمان فنی و حرفه ‎ای موفق به اخذ گواهینامه شوند، با توجه به بین المللی بودن این مدرک می‌توانند در تمامی کشورهایی (186 کشور) که عضو سازمان جهانی کار (ILO) هستند، مشغول کار شوند.

در نظر داشته باشید که این گواهینامه بین‌المللی در همه این کشورها اعتبار دارد. لیست کشورهای عضو سازمان جهانی کار را در این لینک ILO می‌توانید مشاهده نمایید.

تعمیر خودرو پژو (peugeot) 206 در آموزشگاه مکانیکی فنی و حرفه ای دارالفنون
یکی از بزرگترین ویژگی های دوره آموزش مکانیک خودرو در مجتمع فنی و حرفه ای دارالفنون ری، امکان تجربه تعمیرات واقعی روی خودروهای واقعی است.

فرصت‌های شغلی، بازار کار و وضعیت استخدام مکانیک خودرو

کار آموزان می توانند پس از گذراندن این دوره در جایگاه‌های شغلی زیر مشغول به کار شده و به کسب درآمد مشغول شوند:

کارگاه کلاس آموزش مکانیک خودرو سواری
در بخش‌های مختلف کارگاه عملی مکانیک خودرو دارالفنون ری، کار بر روی قطعات واقعی خودروهای داخلی و واقعی را بسته به دوره انتخابی خواهید آموخت.

میزان درآمد مکانیک خودرو چقدر است؟

در صورتی که شما به عنوان مکانیک خودرو در شرکت‌های خودرو سازی یا تعمیرگاه‌های بزرگ و کوچک خودرو کار کنید، حداقل ميزان حقوق شاغلين بر اساس مصوبات شوراي عالي در چارچوب ماده 41 قانون كار که هر ساله تعيين مي‌گردد شروع می‌شود؛ كه در صورت رضايت كارفرما تا دو الی سه برابر پایه وزارت کار قابل افزايش خواهد بود.

اما در صورتی که شما به صورت مستقل و برای خودتان کار می‌کنید، عوامل زیر روی میزان درآمد شما تاثیرگذار خواهند بود:

همچنین لازم است بدانید این نکته که آیا تعمیرگاه شما در بورس تعمیرگاه‌های خودرو قرار دارید یا خیر نیز می‌تواند در میزان درآمد ماهانه شما تاثیر داشته باشد.

براساس تحقیق محیطی انجام شده توسط نگارنده، مبلغ در آمد تعمیرکاران مکانیکی اتومبیل بین 3 الی 7 برابر حداقل حقوق اداره کار و در برخی شرایط بیشتر از این مقدار نیز می باشد. مثلا تعرفه و اجرت تعمیر مکانیکی خودرو طبق نرخ نامه مورخ 01/15/ 1401 اتحادیه صنف تعمیر کاران خودرو در تهران به شرح زیر است.

  1. تعمیر کامل موتور : (پراید 2/970/000 )، (تیبا 3/300/000 )، (سمند ای اف سون 4/950/000 )، ( دنا پلاس توربو 5/120/000) ، (کوئیک/ ساینا دنده ای 3/300/000)، (پژو 206 تیپ 5 4/620/000) تومان
  2. تعمیرکامل سرسیلندر : (پراید 960/000 )، (تیبا 1/230/000 )، (سمند ای اف سون 1/640/000 )، ( دنا پلاس توربو 1/740/000 )، (کوئیک/ ساینا دنده ای 1/280/000)، (پژو 206 تیپ 5 1/190/000) تومان
  3. باز و بست کارتل و تعویض اویل پمپ: (پراید 720/000)، (تیبا 865/000 )، (سمند ای اف سون 1/125/000 )، ( دنا پلاس 1/125/000 )، (کوئیک/ ساینا دنده ای 895/000)، (پژو 206 تیپ 5 340/000) تومان
  4. تعویض تسمه تایمینگ و بلبرینگ: (پراید 230/000)، (تیبا 270/000 )، (سمند ای اف سون 420/000 )، ( دنا پلاس توربو 420/000 )، (کوئیک/ ساینا دنده ای 340/000)، (پژو 206 تیپ 5 450/000) تومان
  5. تعمیرکامل گیربکس: (پراید 750/000)، (تیبا 750/000 )، (سمند ای اف سون 1/040/000 )، ( دنا پلاس توربو 1/080/000 )، (کوئیک/ ساینا دنده ای 1/080/000)، (پژو 206 تیپ 5 830/000) تومان
  6. تعویض رادیاتور آب: (پراید 110/000)، (تیبا 110/000 )، (سمند ای اف سون 150/000 )، ( دنا پلاس توربو 125/000 )، (کوئیک/ ساینا دنده ای 95/000)، (پژو 206 تیپ 5 95/000) تومان
  7. تعویض شمع : (پراید 70/000)، (تیبا 85/000 )، (سمند ای اف سون 110/000 )، ( دنا پلاس توربو 110/000 )، (کوئیک/ ساینا دنده ای 70/000)، (پژو 206 تیپ 5 55/000) تومان
  8. تعویض ترموستات : (پراید 110/000)، (تیبا 110/000 )، (سمند ای اف سون135/000 )، ( دنا پلاس توربو 135/000 )، (کوئیک/ ساینا دنده ای 110/000)، (پژو 206 تیپ 5 70/000) تومان
  9. و …..

اگر شما در روز 6 مشتری داشته باشید (3 مشتری صبح و 3 مشتری بعدالظهر ) و به طور متوسط از هر نفر250/000 تومان حق الزحمه بگیرید، درآمد ناخالص مغازه باطری سازی در روز 1/500/000 تومان و در ماه (26 روز کاری) سی و نه میلیون تومان خواهد شد. که از این مبلغ پس از کسر هزینه های استهلاک، تجهیزات، اجاره ، پرداخت قبوض و مالیات به طور خالص25/000/000 تومان برای شما خواهد ماند (بر اساس نرخ نامه سال 1401).

البته دقت داشته باشید که سه اصل مهم مهارت، انصاف و اخلاق شخص مکانیک از عواملی هستند که به شدت روی درآمد نهایی شما در این شغل تاثیرگذارند و از اهمیت بالایی برخوردارند.

تشریح موتور خودرو در کلاس آموزش مکانیک
در کلاس‌های دوره مکانیکی فنی و حرفه ای دارالفنون، تقریباً تعمیرات تمامی خودروهای داخلی را یاد خواهید گرفت.

سرمایه مورد نیاز برای احداث مغازه مکانیکی خودرو

برای تاسیس و احداث مغازه مکانیکی خودرو نیاز به 2 سرمایه گذاری ملکی و سرمایه گذاری تجهیزاتی می باشد. در این بخش مراحل احداث یک مغازه مکانیکی را مورد بررسی قرار داده‌ایم که شامل موارد زیر می‌شوند:

یادگیری مکانیک خودرو برای چه تیپ شخصیتی مناسب است؟

اگر شما به مشاغل حوزه فنی علاقه‌مندید، و از سر و کله زدن با خودرو لذت می برید و می خواهید زودتر وارد بازار کار شوید، این شغل مناسب شماست. تیپ شخصیتی افرادی که به شغل مکانیکی مشغول هستند غالبا اشخاصی پر انرژی ، باهوش، هوشیار،اهل صحبت کردن هستند. مهارت خاص در حل مسئله جدید و چالش بر انگیز دارند؛ همچنین این افراد مهارت تحلیل فراوانی دارند و می توانند مسائل مختلف را حل و فصل کنند. کارهای روتین و عادی آن‌ها را خسته می‌کند .آن‌ها همیشه دنبال فرصت‌ها و کارهای جالب و جدید بوده و از اعتماد به نفس و توانایی تنها کار کردن برخوردار هستند.

چند موتور خودرو که در کلاس برای آموزش عملی مکانیک استفاده می‌شود
کار بر روی موتورهای خودروهای مختلف مورد استفاده در سطح کشور، شما را برای ورود به بازار کار آماده خواهد کرد.

مزاياي گواهينامه آموزشی فني و حرفه اي مکانیک خودرو

ضوابط احتساب دوره‌های آموزش فني و حرفه اي به جاي سوابق تجربی در طبقه بندی مشاغل: در اجراي تبصره ماده 10 آئين نامه ايجاد مراكز كارآموزی و جوار كارگاه و بين كارگاهی موضوع تبصره 2 ماده 110 قانون كار جمهوري اسلامی ايران مصوب( 27/10/71) هيئت محترم وزيران و آئين نامه اجرايي تبصره 1 ماده 49 قانون مذكور(12/2/71) و بر اساس بخشنامه 4660/ ن تاريخ 24/2/73 معاونت نظارت بر روابط كار وزارت كار وامور اجتماعي، ضوابط جايگزيني و احتساب دوره هاي آموزش فني و حرفه ای به جاي تجربه شغلی (سوابق كار)، در طرح های طبقه بندی مشاغل كارگاه های مشمول قانون كار به شرح ذيل می‌باشد:

امید است مورد استفاده علاقمندان به رشته اتومکانیک قرار گرفته باشد.

نویسنده مقاله : علیرضا ترکمان پری ( مدیر مجتمع فنی و حرفه ای دارالفنون ری )

پیش نیاز دوره

دوره فاقد هرگونه پیش نیاز بوده.

این دوره مناسب چه کسانی می باشد ؟

شرکت در دوره مکانیکی فنی و حرفه ای برای برخی از افراد مفید بوده و برای برخی دیگر مناسب نیست. اگر قصد شرکت در کلاس های آموزش مکانیک خودرو را دارید باید بدانید که این دوره برای افرادی که به دنبال موارد زیر هستند، بسیار مناسب است:

پرسش های متداول در مورد دوره آموزشی مکانیک خودرو

در ادامه به برخی از پر تکرارترین سوالات شما در رابطه با دوره آموزش مکانیک خودرو پاسخ خواهیم داد.

آیا آموزش مکانیکی شامل کار عملی نیز هست؟

یکی از بزرگترین مزیت های دوره آموزشی مکانیک خودرو در دارالفنون وجود فضای تعمیرگاهی اختصاصی است. این به آن معنا است که بر خلاف سایر آموزشگاه های موجود در سطح شهر، شما با شرکت در کلاس های مکانیکی ما نه تنها تمامی مباحث علمی را میاموزید، بلکه پس از آموزش عملی کارگاهی به فعالیت در تعمیرگاه اختصاصی ما (در مجاورت ساختمان اصلی آموزشگاه) خواهید پرداخت.

آیا می توان از سایر شهرها نیز در این کلاس ها شرکت کرد؟

اگر قصد شرکت در کلاس های آموزشی ما را دارید و ساکن تهران نیستید، جای هیچ نگرانی وجود ندارد، زیرا دارالفنون یک “خوابگاه اختصاصی” دارد.
این به آن معنا است که افراد شرکت کننده در کلاس های آموزش مکانیک خودرو، هیچ نیازی به پرداخت هزنیه های اضافی برای تردد در سطح شهر و رسیدن به آموزشگاه را ندارند زیرا خوابگاه ما در داخل ساختمان اصلی آموزشگاه واقع شده است.
لازم به ذکر است که محل اقامت شما به واسطه جلوگیری از حضور افراد متفرقه و جود امکانات رفاهی کاملاً امن و آرام است.

کلاس های مکانیک خودرو دارالفنون با چند هنرجو برگذار می شود؟

کلاس های مکانیکی در مجتمع فنی و حرفه ای دارالفنون حداکثر با حضور 8 شرکت کننده برگذار خواهد شد که به دلیل برگذاری پیاپی کلاس ها در شیفت های مختلف، به طور معمول با جمعیت کمتری نیز برگذار می گردد.
خلوت بودن کلاس ها در کنار استفاده از 2 استاد (یک مدرس دانشگاهی و یک تعمیرکار حرفه ای و با تجربه) بازدهی این کلاس ها را دو چندان کرده و تضمین کننده سطح بالای آموزشی خواهد بود.

زمان و شرایط برگذاری کلاس ها به چه صورت است؟

انعطاف زمانی کلاس های آموزش مکانیک خودرو دارالفنون، یکی دیگر از ویژگی های بسیار مثبت دوره های آموزشگاه ما است. فرمت کلی آموزش در مجموعه شامل دو دوره فشرده و نیمه فشرده است که هر دو آن ها از ساعات آموزشی برابر برخوردار خواهند بود.

چرا اکثر هنرجویان از دوره های آموزش دپارتمان اتومکانیک ما رضایت دارند؟

تمامی دوره های آموزشگاه ما از جمله آموزش مکانیک خودرو از خدمات ویژه ای نظیر شلوغ نکردن بیش از حد کلاس، شهریه رسمی دولتی، جلسات رفع اشکال و پشتیبانی رایگان و ارائه مدرک رسمی بین المللی از سازمان فنی و حرفه ای در کنار آموزش عملی در محیط کارگاهی برخوردار هستند؛ این در حالی است که کمتر آموزشگاه دیگری را خواهید یافت که چنین شرایطی را برای هنرجویان دوره مکانیکی خود فراهم کرده باشند.

ثبت نام مشاوره
لینک کوتاه :
429 نظرات
Inline Feedbacks
View all comments
icon-angle icon-bars icon-times