تماس با دارالفنون
آیا می دانستید دوره های آموزشی مجتمع فنی و حرفه ای دارالفنون مطابق با استاندارد ها و با مدرک بین المللی است ؟
بوت کمپ و دوره جامع

آموزش مکانیک خودرو

دوره آموزش مکانیک خودرو سواری ، مورد علاقه خیلی از افراد درجامعه هست چرا که روز بروز استفاده از خودرو در حال گسترش هست و به همین لحاظ از بازار کار خوبی برخوردار هست و هر کس که تخصص و توانایی کافی در این زمینه رو داشته باشه می تونه در آمد خوبی داشته باشه. در این رشته کارآموز اصول و مبانی کار کرد خودرو آشنا می شود و روش تعمیر و رفع عیب موتور، گیربکس و دیفرانسیل را به صورت کاملًا تخصصی فرا خواهد گرفت . دوره تعمیر اتومبیل های سواری که از اون با عنوان مکانیک خودرو هم یاد می شه یکی از مهمترین دوره های تخصصی دپارتمان مکانیک مجتمع فنی و حرفه ای دارالفنون هست . این دوره در آموزشگاه فنی و حرفه ای دارالفنون با بهترین امکانات و استفاده از خودروی زنده و استفاده از موتور خودرو های روز همچون TU5 ، EF7 و خودرو های پراید ، تیبا ،پژو ، سمند و گیر بکس های اتوماتیک و با آموزش برترین اساتید سازمان فنی و حرفه ای برگزار می شه .

شرح دوره :

ابتدا کارآموزان در کلاس های مقدماتی و تئوری مکانیک خودرو حاضر می شوند که توسط اساتید مجرب سازمان فنی و حرفه ای اصول پایه ای مکانیک خودرو در اون آموزش داده می شه .

پس از سپری کردن مرحله اول وارد کارگاه عملی می شوند و آن چه در دوره مقدماتی آموختن رو می بایست ، به طور عملی روی موتور های آموزشی و سایر اجزای خودرو اجرا نمائید و شما موتور رو می بایست باز کنید و خودتان موتور را جمع کنید .

ورود به تعمیرگاه تخصصی آموزشگاه مکانیک دارالفنون این بار کار آموز می بایست به طور عملی نسبت به تعمیر و رفع عیب روی خودرو اقدام کنه . با این روش آموزشی شما یک سطح آموزشی خیلی خوب در مکانیک خودرو را سپری خواهید کرد و قادر خواهید بود به راحتی وارد بازار کار بشید .

چرا باید در این دوره ثبت نام کنم ؟
  • اگر به دنبال یک شغل تضمین شده برای آینده ھستید
  • اگر به دنبال تخصصی منحصر به فرد ھستید
  • اگر میخواھید شغلی با درآمد مناسب و با توجه به تلاش خودتان داشته باشید
  • اگر به دنبال استخدام در شرکت های معتبر هستید
اطلاعات بیشتر نیاز دارم
اشتغال و درآمدزایی

در دوره آموزش مکانیک خودرو در مجتمع فنی و حرفه ای دارالفنون با توجه به نیاز و استاندارد روز دنیا دوره های خود را به کارآموزان ارائه می نماید تا کارآموز بتواند کلیات تئوری و عملی این رشته را مسلط شود و بتواند از علم به دست آمده خود در این مرکز به خوبی بهره ببرد و با مدرک معتبر و بین المللی سازمان فنی و حرفه ای که در پایان دره به کارآموز داده می شود بتواند برای جواز کسب، وام اشتغال زایی یا ترجمه مدرک جهت مهاجرت استفاده نماید و همچنین مجتمع فنی و حرفه ای دارالفنون کارآموزان فارغ التحصیل خود را در صورت خواست کارآموز به مراکز معتبری که در لیست خود دارد معرفی می نماید

سرفصل های دوره آموزش مکانیک خودرو درجه 2
  • تعمیر موتور خودرو شامل : ( باز و بسته کردن سر سیلندر, سوپاپ ها, یاتاقان )، فیلرگیری
  • سیستم جرقه شامل : کوئل, شمع, وایر, پلاتین
  • سیستم روغن کاری شامل : اویل پمپ, فیلتر روغن
  • سیستم خنک کاری شامل : رادیات, واترپمپ
  • گیربکس : باز و بست، عیب یابی و رفع عیب گیربکس (جعبه دنده)
  • دیفرانسیل : باز و بست، عیب یابی و رفع عیب دیفرانسیل
  • باطری : ساختمان باطری، طرز کار باطری های آب اسید و باطری های اتمی، کار با دستگاه هیدرومتر (اسیدسنج)
  • استارت، آلترناتور : باز و بست ، عیب یابی، رفع عیب استارت و آلترناتور
  • فلزکاری و ابزار اندازه گیری خودرو شامل : تبدیل آچار, فیلر, کولیس و میکرومتر و ...
  • سیستم ترمز شامل : ترمزهای کاسه ای, دیسکی, ترمزهای ABS
  • سیستم شاسی شامل : تعمیر و عیب یابی جلوبندی و فرمان خودرو
  • آشنایی با سنسورها و عملگرها, انژکتور و ECU و آشنایی با مالتی پلکس
  • کار با دستگاه عیب یاب ( دیاگ انژکتور )
  • تعمیر گیربکس اتوماتیک
سرفصل های دوره آموزش مکانیک خودرو درجه ۱
  • تعمیر موتور خودروهای دیزل معمولی ( مینی بوس, اتوبوس )
  • تعمیر موتور خودروهای دوگانه سوز
  • تعمیر گیربکس اتوماتیک
  • کار با دستگاه دیاگ, عیب یابی و رفع خطاها و کار با دستگاه اسیلسکوپ
  • مبانی مدارات و شناخت ECU
  • آموزش مبانی مولتی پلکس
طرح درس دوره آموزش مکانیک خودرو درجه 2
  • جلسه اول تا سوم : سیستم مواد قدرت موتور : باز و بسته و عیب یابی سرسیلندر،آب بندی سوپاپ ها،تایم گیری موتور،فیلرگیری سوپاپ ها
  • جلسه چهارم تا ششم : باز و بست کردن و عیب یابی پیستون ها،سیلندر،میل لنگ، رینگ های پیستون، یاتاقان بندی طرز استفاده از ترکمتر
  • جلسه هفتم : سیستم خنک کننده خودرو : شامل باز و بست و عیب یابی رادیاتور، واترپمپ، درب رادیاتور، ترموستات و فشنگی آب و ضد یخ
  • جلسه هشتم : سیستم روغن کاری خودرو : شامل شناسائی انواع روغن موتور،شناسائی روغن گیربکس،شناسائی روغن دیفرانسیل،بازو بست و عیب یابی اویل پمپ،فلتر روغن
  • جلسه نهم و دهم : باطری خودرو : شامل شناسائی صفحات داخل باطری، تشخیص قطبین باطری، استارت، دینام، آلترناتور
  • جلسه یازدهم : سیستم جرقه : شامل کوئل، شمع، وایر، پلاتین، دلکو، طریقه چیدن وایر
  • جلسه دوازدهم و سیزدهم : سیستم سوخت رسانی : شامل باز و بسته کردن و عیب یابی انواع کاربراتور،پمپ بنزین،آشنایی با سنسورها و عملگر های و انژکتور و ECU
  • جلسه چهاردهم و پانزدهم : فلزکاری و تجهیزات اندازه‌گیری خودرو : تبدیل آچارها, تبدیل فیلر,کولیس و میکرومتر
  • جلسه شانزدهم، هفدهم، هجدهم و نوزدهم : انتقال قدرت : شامل عیب یابی و رفع عیب , باز و بسته کردن دیسک و صفحه, باز و بسته کردن گیربکس, باز و بسته کردن دیفرانسیل, شناسایی گاردان و چهارشاخ
  • جلسه بیستم و بیست و یکم : سیستم ترمز : باز و بسته کردن سیلندر اصلی ترمز, پمپ چرخها ( سیلندر ) , بوستر ترمز ( خشک ,تر )
  • جلسه بیست و دوم و بیست و سوم : سیستم تعلیق و شاسی : شناسایی انواع شاسی , شناسایی و باز و بسته کردن . عیب یابی و رفع عیب انواع فرمان و شناسایی انواع زوایای فرمان , شناسایی انواع فنر و کمک فنر
  • جلسه بیست و چهارم : گیربکس اتومات
  • جلسه بیست و پنجم : سیستم سوخت رسانی انژکتور و کار با دستگاه عیب یاب (دیاگ انژکتور)
توضیحات کلی و کلیدی دوره
برای آنکه یک مکانیک خودرو ماهر شویم می بایست یکی از سه روش زیر را انتخاب نمائیم.
  1. شاگردی کردن در نمایندگی های مجاز شرکتهای خودرو سازی و یا شاگردی در مغازه های مکانیکی خودرو می باشد که این یادگیری بسیار طولانی مدت می باشد و برای کسانی که می خواهند سریع وارد بازار کار مکانیک خودرو شوند مناسب نیست و این سبک یادگیری بیشتر در سالیان قبل مرسوم بود است.
  2. تحصیل در هنرستانهای کاردانش و فنی و حرفه ای آموزش و پرورش در رشته مکانیک خودرو به مدت 3 سال در دوره متوسطه دوم و یا ادامه تحصیل در دانشگاههای معتبر در رشته مهندسی مکانیک خودرو که 4 سال طول می کشد.
  3. شرکت در دوره های مراکز فنی و حرفه ای آزاد و دولتی و آموزشگاههای فنی و حرفه ای آزاد که به صورت تخصصی در حرفه مکانیک خودرو مشغول به آموزش کارآموزان می باشد ( که یکی از مراکز مجهز که به صورت تخصصی در امر آموزش مکانیکی خودرو مشغول به آموزش می باشد مجتمع فنی و حرفه ای دارالفنون ری می باشد.

در انتخاب آموزشگاه مکانیک خودرو به چه نکاتی مهمی باید توجه کنیم ؟

البته انتخاب دوره های مهارت آموزی مکانیکی نباید صرفا بر اساس قیمت باشد بلکه جزئیات زیاد دیگری هم باید موردتوجه باشد. از نکاتی مثل به روز بودن تجهیزات، تجربه و سابقه استادان، سرفصل های ارائه شده، تعداد افراد حاضر در هر کلاس، به روز بودن آموزش ها و� که بگذریم، کیفیت دوره های عملی و به خصوص � امکانات و تجهیزات آموزشگاه ها � بسیار حائز اهمیت است. به طور مثال ممکن است دوره ای ارزان باشد یا حتی مثل برخی دوره های دولتی، رایگان باشد- اما شما در طول دوره نتوانید آموخته های خود را به خوبی تمرین کنید و یا نمی تواند نیاز شما را برای ورود به بازار کار مرتفع سازد.

طول دوره آموزش مکانیکی خودرو :

مدت دوره آموزش مکانیکی خودرو با توجه به مدت ساعات برگزاری دوره و شیفت آموزشی (شیفت صبح، ظهر، بعدالظهر، غروب) و کلاسها (خصوصی، نیمه خصوصی، گروهی) بین یک تا سه ماه برنامه ریزی و اجرا می شود.

حداقل مدرک تحصيلی جهت آموزش مکانیکی خودرو :

جهت شرکت در دوره مکانیکی خودروحداقل مدرک تحصلی پایان سوم راهنمايي (پایان دوره متوسطه اول نهم) توصیه می شود و کسانی که تحصیلات کمتری دارند در صورت داشتن توانائی ، تجربه، علاقه ، استعداد و رغبت می توانند در این دوره شرکت کنند.

اعتبار مدارک فنی و حرفه ای :

افرادی که پس از گذراندن فرآیند تعریف شده در سازمان فنی و حرفه‎ای موفق به اخذ گواهینامه شوند با توجه به بین المللی بودن این مدرک می‌توانند در تمامی کشورهایی (186 کشور) که عضو سازمان جهانی کار (ILO) هستند، مشغول کار شوند و این گواهینامه بین‌المللی در همه این کشورها اعتبار دارد. لیست کشورهای عضو سازمان جهانی کار را در این لینک ILO مشاهده نمایید.

وضعیت بازار کار مکانیکی خودرو :

با توجه به افزایش بسیار زیاد تولید و مونتاژ انواع خودرو ایرانی و خارجی و استقبال مردم ایران برای خرید خودرو شخصی که بر اساس آمار رسمی درصد تعداد خانواده هائی که در سال 1395 صاحب خودرو بوده اند نسبت به 20 سال قبل بیش از 3 برابر شده و طی 20 سال آینده تعداد خودرو ها در ایران 5/2 برابر خواهد شد و به 50 میلیون خودرو خواهد رسید.

بد نیست به این نکته نیز اشاره کنیم که عمر مفید خودروها بر اساس استاندارد جهانی بین 7 تا 10 سال است ولی در کشور ما خودروها به طور میانگین بین 15 تا 25 سال مورد استفاده قرار می گیرند که در نتیجه سرانه تعمیرات خودرودر کشور ما در مقایسه با متوسط جهانی بیشتر است به گونه ای که هر ایرانی سالانه به طور میانگین 5 تا 8 بار برای سرویس و تعمیر خودرو به تعمیرگاه مراجعه می کنند و از مشاهدات میدانی نیز می توان به این نتیجه رسید بازار این شغل به این زودی اشباع نخواهد شد.

در مجموع اقبال به فعالیت در شغل مکانیکی خودرو در دنیا و کشور ایران نسبت به سایر رشته ها با توجه به توسعه روز افزون این تکنولوژی و تغییرات و گستردگی سیستم های جدید موجود در حال افزایش است به طوری که می توان نتیجه گرفت اگر فعالان در این عرصه همیشه اطلاعات و مهارت خود را به روز نمایند سالیان زیادی می توانند در این حرفه فعال بوده و درآمد مطلوبی کسب نمایند . آمارهای جهانی نیز بر همین مطلب تأکید دارد. به عنوان مثال در بازه زمانی ۵ سال گذشته میزان استخدام این شغل در کشور استرالیا رشد ۵۷.۴ درصدی داشته و رشد زیادی در آینده برای آن پیش بینی می شود.(که این مهم باعث استخدام نیروی ماهر از سایر کشورها شده است)

فرصتهای شغلی، بازار کار و وضعیت استخدام مکانیک خودرو

کار آموزان می توانند پس از گذراندن این دوره

  • در شرکتهای خودرو سازی داخلی و خارجی مشغول به کار شوند.
  • در نمایندگیهای مجاز خودرو سازان داخلی و خارجی مشغول به کار شوند
  • در کارخانجات، ادارات، شرکتها و مراکز نظامی و انتظامی به عنوان رسته شغلی مکانیک خودرو به تعمیر خودرو های سازمانی مشغول به کار شود
  • در مراکز معاینه فنی خودرو مشغول به کار شود
  • با دریافت گواهینامه ی مهارت فنی و حرفه ای و مراجعه به اتحادیه مربوطه جواز کسب دریافت کرده و به عنوان مکانیک خودرو مشغول به کار شود
  • با اخذ جواز کسب به فروش لوازم یدکی خودرو مشغول به کار شود
  • به عنوان تعمیرکار تخصصی گیربکس های معمولی، گیربکس های برقی و گیربکس اتوماتیک خودرو مشغول به کار شود
  • به شغل تنظیم کار موتور خودرو (تون آپ ) خودرومشغول شود
  • به عنوان تعمیر کار تخصصی سیستم ترمز خودرو مشغول به کار شود
  • به عنوان مکانیک سیار مشغول به کار شود و یا می تواند در شرکتهای امداد خودرو به اشتغال بپردازد.

میزان درآمد مکانیک خودرو چقدر است؟

در صورتی که شما به عنوان مکانیک خودرو در شرکت های خودرو سازی یا تعمیرگاه های بزرگ و کوچک خودرو کار کنید، حداقل ميزان حقوق شاغلين بر اساس مصوبات شوراي عالي در چارچوب ماده 41 قانون كار که هر ساله تعيين مي گردد شروع می شود كه در صورت رضايت كارفرما تا دو الی سه برابر پایه وزارت کار قابل افزايش خواهد بود. اما در صورتی که شما به صورت مستقل و برای خودتان کار می کنید خیابانی که تعمیرگاه (مغازه) شما در آن قرار دارد و مقدار رفت و آمد ماشین در آن، بزرگی و کوچکی مغازه (محل تعمیرگاه) و مجهز بودن آن به تجهیزات مدرن و به روز، دوری و نزدیکی سایر تعمیرگاه ها و اینکه تعمیرگاه شما در بورس تعمیرگاه های خودرو قرار دارید یا خیر.

براساس تحقیق محیطی انجام شده توسط نگارنده مبلغ در آمد تعمیرکاران مکانیک خودرو بین 3 الی 7 برابر حداقل حقوق اداره کار و در برخی شرایط بیشتر از این مقدار نیز می باشد. مثلا تعرفه و اجرت تعمیر مکانیک خودرو طبق نرخ نامه مورخ 15/01/ 1398 اتحادیه صنف تعمیر کاران مکانیک خودرو در تهران برای خودرو های پژو پارس ، پژو 405 ، سمند در سال 1398 به شرح زیر است.

  1. تعمیر کامل موتور شامل (پیاده و سوار کردن موتور و گیربکس ) 900.000 تومان
  2. تعمیر، باز و بست گیر بکس 300.000 تومان
  3. تعویض لنت جلو 25.000 تومان
  4. تعویض لنت عقب 60.000 تومان
  5. تعمیر و باز و بست پمپ ترمز 70.000 تومان
  6. تعویض پمپ هیدرولیک 50.000 تومان
  7. تعویض کارتل و اویل پمپ روغن 100.000 تومان

اگر شما در روز 6 مشتری داشته باشید و به طور متوسط از هر نفر 60.000 تومان حق الزحمه بگیرید درآمد ناخالص مغازه باطری سازی در روز 360.000 تومان و در ماه (26 روز کاری) نه میلیون سیصد و شصت هزار ریال خواهد شد. که پس از کسر هزینه های استهلاک، تجهیزات، اجاره به طور خالص 5/6 میلیون تومان برای شما خواهد ماند (بر اساس نرخ نامه سال 1398).

البته سه اصل مهم مهارت، انصاف و اخلاق شخص باطری ساز سه اصل مهم در در افزایش میزان در آمد باشد و اهمیت زیادی دارد

سرمایه مورد نیاز برای احداث مغازه مکانیکی خودرو

برای تاسیس و احداث مغازه مکانیکی خودرو نیاز به 2 سرمایه گذاری ملکی و سرمایه گذاری تجهیزاتی می باشد.

  • در سرمایه گذاری ملکی ما می توانیم با رهن مغازه که در شهرهای کوچک که از 12 میلیون تومان شروع و در شهرهای بزرگ مثل تهران تا 90 میلیون تومان ادامه دارد (که هر فردی با توجه به توان مالی خود منطقه ای را جهت تاسیس مغازه مکانیکی انتخاب می کند. (در صورتی که فرد پول زیادی جهت رهن مغازه ندارد می تواند مبلغ رهن را به اجاره تبدیل کند)
  • مهمترین سرمایه گذاری جهت ایجاد و خرید تجهیزاتی عبارتند از 1- ایجاد چال مکانیکی 2- ایجاد جرثقیل سقفی 3- خرید استگاه عیب یاب (دستگاه دیاگ) 4- خرید جک سوسماری، خرک، پمپ باد، جعبه ابزار کامل با ابزار، انواع آچار تخت، آچار رینگی، آچار آلن،آچار ترکمتر، آچار فرانسه، انبرقفلی، جعبه بکس، انواع پیچ گوشتی، خار جمع کن، رینگ باز کن، سوپاپ جمع کن، فولی کش، انبردست، دم باریک،چکش پلاستیکی و آهنی، گیره رو میزی، میز کار کوچک، کولر، (بخاری، تلویزیون، یخچال به صورت اختیاری) که حدودا بین 15 تا 30 میلیون سرمایه جهت خرید تجهیزات مغازه مکانیکی سرمایه نیاز میباشد.

شخصیت های مناسب شغل مکانیکی خودرو

اگر شما به شغلی علاقه مندید که فنی باشد، و از سر و کله زدن با خودرو لذت می برید و می خواهید زودتر وارد بازار کار شوید، این شغل مناسب شماست. تیپ شخصیتی افرادی که به شغل مکانیک خودرو مشغول هستند غالبا اشخاصی پر انرژی ، باهوش، هوشیار،اهل صحبت کردن هستند. مهارت خاص در حل مسئله جدید و چالش بر انگیز دارند.این افراد مهارت تحلیل فراوانی دارند و می توانندمسائل مختلف را حل و فصل کنند. کارهای روتین و عادی آنها را خسته می کند .آنها همیشه دنبال فرصت ها و کارهای جالب و جدید هستند. ازاعتماد به نفس و توانائی تنها کار کردن برخوردار هستند

مزاياي گواهينامه سازمان آموزش فني و حرفه اي كشور

ضوابط احتساب دوره هاي آموزش فني و حرفه اي به جاي سوابق تجربي در طبقه بندي مشاغل: در اجراي تبصره ماده 10 آئين نامه ايجاد مراكز كارآموزي و جوار كارگاه و بين كارگاهي موضوع تبصره 2 ماده 110 قانون كار جمهوري اسلامي ايران مصوب( 27/10/71) هيئت محترم وزيران و آئين نامه اجرايي تبصره 1 ماده 49 قانون مذكور(12/2/71) و بر اساس بخشنامه 4660/ ن تاريخ 24/2/73 معاونت نظارت بر روابط كار وزارت كار وامور اجتماعي، ضوابط جايگزيني و احتساب دوره هاي آموزش فني و حرفه اي به جاي تجربه شغلي (سوابق كار)، در طرح هاي طبقه بندي مشاغل كارگاه هاي مشمول قانون كار به شرح ذيل مي باشد:

  • طي دوره آموزشي مهارت درجه 1، معادل 6 سال تجربه
  • طي دوره آموزشي مهارت درجه 2، معادل 4 سال تجربه
  • طي دوره آموزشي مراكز جوار و ضمن كار، آموزش ارتقاء مهارت كمتر از 6 ماه، به تناسب مدت دوره، حداكثر 3 سال تجربی
  • پس از گذراندن دوره مهارت و دریافت گواهینامه مهارت فنی و حرفه ای کارآموز می تواند جواز کسب دریافت کند.
  • پس از گذراندن دوره مهارت و دریافت گواهینامه مهارت فنی و حرفه ای کارآموز می تواند وام خود اشتغالی دریافت کند.
  • پس از گذراندن دوره و دریافت گواهینامه مهارت فنی و حرفه ای کارآموز می تواند گواهینامه خود را ترجمه و بین المللی کند.

امید است مورد استفاده علاقمندان به رشته مکانیک خودرو قرار گرفته باشد

نویسنده مقاله : علیرضا ترکمان پری ( مدیر مجتمع فنی و حرفه ای دارالفنون ری )
پیش نیاز دوره

دوره فاقد هرگونه پیش نیاز بوده.

این دوره مناسب چه کسانی می باشد ؟
  • ورود مستقیم به بازارکار
  • علاقه مند به کار در حوزه تکنولوژی و به روز
  • راه اندازی کسب و کار شخصی بدون سرمایه اولیه
  • حرفه ای گری در صنعت دوربین مداربسته
مدرس و جزئیات دوره
  • به زودی ...
مشاوره
پشتیبانی
پشتیبانی و مشاوره تلفنی، اینترنتی و حضوری
ارائه جزوات درسی و امتحانی به روز
مدرک رسمی و بین المللی سازمان فنی و حرفه ای
آدرس برگزاری
تهران، میدان شهرری، خیابان 24 متری زکریای رازی، خیابان اداره پست، مجتمع فنی و حرفه ای دارالفنون گوگل مپ / Google Map ||| ویز / Waze